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ein
zahnriemenwechsel ist recht aufwändig. habe ich bei meinem auch vor 4tkm gemacht. materialkosten lagen so bei 500euro für
zahnriemen umlenkrollen, keilrippenriemen und umlenkrollen. um an den riemen zu kommen muss man die komplette f...
Ich weiß nicht, was an diesem Motor noch als haltbar zu bezeichnen ist. Nachdem ich den Wagen 2006 übernommen hatte, wurde mir Anfang 2007 ein Turboschaden überbracht. Wahrscheinlich hatte der Vorbesitzer keine Ahnung vom Turbogebrauch. ...
Hallo, habe die Möglichkeit von einer Freundin einen A6 Avant 2.5tdi Bj. 06/2000 180PS , 145000km,1.Hd, automatik, Scheckheftgepflegt zu kaufen. Das wäre mein 1. Audi.....momentan fahre ich 1 Ford Mondeo Mk3 bj. 2003 115PS Vor kurzem w...
ok endlich weiss ich jetz was der hat. heute haben wir Ventildeckel aufgemacht und mussten feststellen das die Nockenwelle und auch diverse andere sachen alle hin sind. da auch bald
Zahnriemen fällig währe kosstet das ganze spaß ( bei ei...
Hallo!! Bräuchte nochmals einen Ratbei meinem A6 4B 2,5 Tdi BJ 98 , hatte vor 17 Tagen das Problem mit eingelaufenen NW siehe Thread " Bitte um Hilfe!!! hab glaube ich nen Motorschaden!!!" und habe alle NW Hydros Kipphebel
Zahnriemen K...
hallo leute , wollt mal eure meinung hören . meine berufliche lage hat sich geändert und ich muss deutlich mehr fahren. die frage : lohnt sich noch eine gasanlage bei 176000tkm ? ist ein 2.8 quattro von 2000. am motor wurde unlängst noc...
Ich kann auch nur empfehlen, den Wagen umrüsten zu lassen, gerade weil die wichtigsten und kostenintensiven Teile (Nockenwellenversteller,
Zahnriemen) gerade erneuert wurden. Sofern du mit dem Wagen zufrieden bist und die Jahreslaufleist...
Hallo! Ich habe bei meinem A6 (AKE, 132kW, Bj.00, 220.000km) auch die Nockenwellen tauschen lassen. Bei dieser Firma : www.esco-motors.de (hoffe die Werbung ist erlaubt....) Ich habe für den Tausch der Nockenwellen,
Zahnriemen und die...
Such mal nach Nockenwellen und Einspritzpumpe. Dann wirst du recht schnell drauf kommen das du dir ein Auto mit B- Motor kaufen solltest. Das ist dann wohl ein 4B ab 2003. Ansonsten solltest du bei der Laufleitsung auf den
Zahnriemen gu...
Da haben wir das Problem. Also nochmal kurz und knackig wie du sagst. Finger weg von dem Bock. Bekommt keine bessere Plakette als Rot. Nockenwellen,Einspritzpumpe und Turbo sind sehr anfällig. Rost ist ein großes Thema in dem Bj Bei 120t...
Hallo, da ich den gleichen Wagen besitze kann ich dir etwas dazu erzählen: Einen Partikelfilter bekomst du bei z.B Twintec der kostet ca. 800 €. Da meine ich ist schon der Oxikat mit eingebaut, denn den mußt du bei mehr als 80.000 km od...
So, wir haben heute mal geloggt: Sowohl im MSTG als auch im KI ging die Temp nicht über 63°. Das heisst für mich der Thermostat, was denkt ihr? Die Ausstattung ist aber schonmal nicht schlecht: Leder, S-Line FW, S Line Lenkrad, Memorys...
Spar dir die Zeit. Eine defekte AGR hat niemals diese Auswirkungen. Ich hab im sommer die AGR deaktiviert und das Nageln ist nur im Stand minimal erhoeht. Bei Vollgas ist die AGR Rate sowieso auf 0. Es muss also auch nicht beim Schaltwec...
Könnte sein,habe heute Einiges gemacht unteranderem
Zahnriemen spannung kontrolliert,wochenende werde ich AGR Ventil larmlegen(Metalplätchen zwischentun). Der hatte vor paar Monaten OBD-Tuning bekommen,ob das damit was zusammenhängen kö...
Nabend, bei meinem 2,5 TDI steigen die Öl und Wassertemperatur nicht mehr an kann, es sein das der Kaltlaufregler defekt ist oder ein Thermostat. Da der
Zahnriemen gewechselt wird , würde ich das nämlich gleich mitmachen. Auch spring...
1. Euer Audi A6 (Typ 4B, 1997–2004): Baujahr, Modell und Motorisierung? 11.2001, A6 2,5 TDi 163 PS Limousine, Schalter 2. Wieviele Kilometer seid Ihr damit gefahren und welchen Anteil hat ungefähr der Stadtverkehr? 165.000 und ca 20%...
danke erstmal für die tipps, ja mit den
zahnriemen dass das teuer wird hab ich mir gedacht und auch so um die 1000 euro gerechnet, mit automatik hab ich halt überlegt, wäre auch nicht schlecht, aber wenn die mal aussteigt nach einigen km...
mir wurde gesagt das die audi motoren ( 2.8 30 v) sehr gasfest sind und darum kein flash lube brauchen. jetzt ist mir aber eingefallen das ich letztes jahr 14 ventile wegen einem zerfetzten
zahnriemen wechseln musste . ist es jetzt wege...
1. Euer Audi A6 (Typ 4B, 1997–2004): Baujahr, Modell und Motorisierung? BJ 2000, 2,4, 165 PS 2. Wieviele Kilometer seid Ihr damit gefahren und welchen Anteil hat ungefähr der Stadtverkehr? 6500 KM 20% 3. Anzahl der erforderlichen Wer...
Hallo erstmal :-) Also wo soll ich anfangen?Habe mir vor 1 Monat einen Audi A6 4B 2.8 gekauft.Letzte Woche konnte ich sofort den
Zahnriemen neu machen (Termostat war defekt war dann ein abwasch),Bremsen vorne waren auch fertig und dann ...