Suchergebnis (11.164 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- Reifen & Felgen
- Suchbegriff: Ganzjahresreifen
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: nur in Titeln (In Titeln + Beiträgen suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Keskin. Nichts dolles. Müssten mal gereinigt, poliert und versiegelt werden, wenn du die Optik magst. Die Schrammen verschwinden nicht, aber eine Beseitigung würde den Wert der Felgen übersteigen, da kannste auch neue Felgen kaufen. Ich ...
ja, der Fahrkomfort steigt definitiv durch die höhere Reifenflanke. Auch wird die Auswahl an Reifen besser und die Reifen werden in der Anschaffung günstiger. Dazu noch geringere rotierende Massen durch ein geringeres Felgengewicht. Bis ...
Doppelpost, sorry. Beitrag oben wurde trotz Reload zuerst im Browser nicht angezeigt.
Doppelpost, sorry. Beitrag oben wurde trotz Reload zuerst im Browser nicht angezeigt.
Vorurteile müssen nur gepflegt werden ... vielleicht stimmen sie dann irgendwann.
Jaja, Du vergisst das tote defa Kind und die Oma die bei rot über die Ampel geht. Am besten jeden Morgen neue Reifen aufziehen, die zuvor von Walter Röhrl angefahren wurden. Absolut lächerlich!
@pidi911 : Zu diesen Auswüchsen der Diskussion werde ich nichts beitragen wollen und können. Man muss nicht über jedes Stöckchen springen, das einem hingehalten wird.
Der Dynaxer ist ein Sommerreifen und Quadraxer 2 der Name des GJR.
Sinn macht das. Es sollten die Zutaten, bezugnehmend auf das persönliche Anforderungsprofil stimmig sein. Das macht es effektiv . :)
@StephanRE Getestet hat die GTÜ nicht in einem deutschen Mittelgebirge, sondern unter winterlichen Verhältnissen am Polarkreis bei um die -15 °C.
Klar, ich mein den Quadraxer2.
Besorg dir schicke gebrauchte 16 Zoll Originalfelgen via EBay Kleinanzeigen etc. Falls da dann noch ordentliche Sommerreifen drauf sind, kannst du die ja noch bis zum Winter fahren und dann im November/ Dezember GJR in 205/55/16 draufma...
Spricht eigentlich irgendetwas dagegen den TS860 das ganze Jahr durchzufahren? Der schneidet doch fast besser ab als alle GJR? Grüße, Sebastian
Der Vredestein Quatrac5 kommt dem mMn sehr nah. Im Winter nicht TOP aber bei weitem kein FLOP.
Ich hab an einen etwas härteren Nexen nblue 4 season gedacht. Man billiger GJR sagt mit rein optisch auch zu.
Naja, mir ist der ADAC Test zu wenig konkret. Welche Reifen genau, welche Werte genau? Und wie schneiden GJR im Vergleich ab? Grüße, Sebastian
Der steigt nochmals spürbar. Dennoch mußt Du ja irgendwie Die Leistung auf die Straße bekommen und ganz leicht ist das Fahrzeug auch nicht. Wenn Du ein ruhiger Fahrer bist und eine Portion Gelassenheit mitbringst, sind die 16-Zöller gen...
Ich welchse so spät auf Winterreifen und so früh auf Sommerreifen, dass ich teils den Sinn von Winterreifen nicht mehr sehe. Wären GJR preislich attraktiver, wären das meine Reifen für den Winter.
@Schattenparker50214 Diese Überlegung hatte ich auch schon, wird wahrscheinlich beim Zweitwagen umgesetzt. Da ist der GJR preiswerter als der WR, liegt aber an der exotischen Größe.
Wieso fragst Du? Den entsprechenden Beitrag hatte ich gestern verlinkt, als direkte Anwort auf eines Deiner Postings. Draufklicken und lesen musst Du noch selbst.