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Bin halt verunsichert,da überall steht bloß kein synthetisches Öl verwenden. Was für ein Mischungsverhältnis fährst du? Gruß
Am besten sofort auf Festintervall-Öl umstellen! Und dann alle 15.000km wechseln lassen!
Du kannst auch selbst das Öl rein kippen... Ich fahre das 0w40 ohne Probleme. Gruß
es gibt keinen Audi mit Vollausstattung auch wenn Manche meinen das wäre so. Irgentwas fehlt immer und von daher muss ich immer schmunzeln wenn ich was von Vollausstattung lese - gut oder sehr gut ausgestattet ist ja in Ordnung aber voll...
Moin 5/30 iger ist drin. Intervall wurde immer eingehalte. Habt Ihr einen link zum dem Thema Öl? Werde ne freie beauftragen. Audi wird da sicher nicht an mir verdienen. Danke für eure Infos
Wenn schon testen lassen dann auch gleich auf Sprit. Kann auch sein das dort Diesel das Öl vermehrt. Nach einer Fahrt würde ich mal 10min warten und dann messen.
Wärme den Fred mal auf, weil es vom Titel und auch vom letzten Beitrag her so schön passt. Also..... einer meiner Verwandten fährt einen A4 /Bj 2009 mit 2,7 TDI und Multitronic. Nun steht der Getriebölwechsel bei 120.000 km an, und damit...
Laut Audi soll man es nicht wechseln......so wie ich das rausgehört habe, wollen die das bei mir gar nicht machen.Der Bosch-Dienst meinte, er könne das auch machen, aber manchmal funktioniert die Umstellung nicht. Ich schau jetzt im näc...
Beim 3.2er lag ich mit öl und Ölfilter plus alle anderen Filter bei etwa 200 Euro selber machen
Diese Aussage ist noch genauso aktuell wie die Motorölfüllmenge vom original Betriebshandbuch. Das mobil1 5W50 hat mit der 501 01 nämlich sehr wohl eine Freigabe. Für mich unangefochten das beste Öl.
Der MPI ist nicht betroffen weil es sich wie der Name schon sagt um Saugrohreinspritzung handelt. FSI hat das Problem dass der eingespritzte Sprit gerne das Öl von der Zylinderwand wäscht was dann in Verbindung mit allen weiteren Paramet...
Ich denke, Monzol/ 2-Takt Öl stellen die verminderte Schmierung mehr als wieder her. Aber Du machst das schon.
...wird er nicht eher mit Druckluft "geöffnet" damit das restliche Öl abfließen kann ?
Was da drinnen passiert, weiß ich nicht. Ich weiß nur, dass die Ölkanäle mit der Pressluft länger durchgeblasen werden, um das restliche Öl rauszubekommen. So hat man des bei meinem gemacht. Und da kommt noch einiges an Restöl raus.
Audi ist die falsche Adresse bei sowas. Die können nur Öl wechseln und Reifendruck prüfen:D Ne, Schmarrn. Das mit dem Getriebe haben sie halt nicht drauf und werden es auch nicht geschult, weil es ja von Audi "wartungsfrei" heißt.
Wenn der Fehlerspeicher leer ist und regelmäßig das Öl gewechselt wurd könntest Du das mal probieren (wenn VCDS vorhanden ist !?) http://www.motor-talk.de/faq/audi-a6-4f-q70.html#Q4596910
Danke, hast vielleicht noch ne link wo ich es kaufen kann? Und was ich gemeint habe ist es für Kühlwasser und in deinem link für Öl was ich glaube mehr Sinn macht? Danke
Ich kann mich für dich mal erkundigen wenn Interesse an warmem Öl besteht. Dazu brauche ich mal deinen Mororkenbuchstaben !
Mal eine frage woher siehst du wie welche temepratur dein öl hat?
es war das Servoöl!! war nämlich fast leer. Öl aufgefüllt, Geräuscht weg, alles wieder ok :)