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Hallo, bei mir sind keine schaltvorgänge zu spühren. Würde da ja stufenlos auch keine erwarten. Wie macht sich das bei dir bemerkbar? Spührst du nur ein rucken oder springt dann auch entsprechend die drehzahl wie wenn man schalten wü...
Genau das hab ich auch - beim beschleunigen, vor allem aus dem Stand. Da es aber halt nur sporadisch auftritt, hab ich es nicht beim Freundlichen vorgestellt. Ich vermute da aber nicht das Getriebe dahinter, sondern irgend etwas im Einsp...
Hatte auch schon mal MT Aussetzer, aber bei mir war’s immer nach dem Geschwindigkeitswechsel, das heißt: vom BAB runter und im Stadtverkehr ruckelte es aber nur kurz. Danach monatelang nix gewesen, also wie gesagt ehe selten. Fahre auch...
Ruckeln habe ich keines, aber bei eher gemütlicher Überlandfahrt & Beschleunigen jeweils mehrere Aussetzer, wenn die Drehzahl ca. 1800 U/min erreicht, niemals bei Vollgas. Dieser Fehler ist äusserst nervig und tritt niemals auf, wenn irg...
Bei mir ist auch kein ruckeln feststellbar (Bj. 06/2007, 2,7 TDi). Außer im "S"-Modus...
Alles top Chili, kann die Nacht durch schlafen und freu mich immer schon aufs Weekend wenn ich wieder fahren kann :D zudem gelten meine Gedanken nur mehr über die Features die ich nachrüste, und nicht ob ich ein neues Getriebe brauche od...
Moin, man man immer für einen Spaß zu haben.... S4 mit 1,8 T.... großartig! Vllt. hilft das hier: http://de.wikipedia.org/wiki/Audi_S4 MfG
Hallo :( Verdammt ! ALT / GGS 2003 92000km Fahrstufenanzeige blinkt Getriebesteuergerät austauschen lassen = 1100EUR Ciao
Hallo, ich werde meinen A4 2.0 TDI mit Multi nun auch chippen. Hab mit einem Ingenieur gesprochen und der meinte es sei nur Vorsicht geboten mit der Kühlung, also keine ständigen Vollast-Fahrten mit dem Chip bei 30Grad. Der Motor bzw da...
Könntest du die Umstände mal genauer schildern? Was bedeutet bei dir: nicht unter Last? Für Ruckeln gibt es bekanntlich diverse Ursachen (Motor, Reifen, Gelenkwellen). Wenn keine Drehzahlschwankungen erkennbar sind, würde ich das Getrieb...
Ich würde auch mal das Getriebe ausschliessen. Das gleiche Problem hatte ich damals auch, bei mir war der Mengenversteller der VP44 (Einspritzpumpe) defekt. Das spiegelte sich durch ganz leichtes Ruckeln während der Fahrt wieder. Besond...
Immer noch ein bissel dürftig, deine Angaben. Da kann alles in Frage kommen, siehe oben.
Läuft wie ein Zug auf Schienen! :) Ich hatte überhaupt keine Probs im Winter, es hat sogar viel Spass gemacht. Während die Hecktriebler kaum vom Fleck kamen, bin ich mit meinem Avant schön brav über 10 cm Neuschnee gegleitet. Bei einem...
Ghosting hat schön beschrieben wie sich das Problem zeigt, wenns von der MT kommt. Ich hab auch euren 2.0 TDI im Verdacht und nicht die MT.
Sofort abziehen vom :) - wird der zwar nicht begeistert sein und paar Hunderter verlangen, aber dann gehst du zum Getriebeinstandsetzer und sparst ne Menge!
Mein 1.8T quattro ist mittlerweile etwas in die Jahre gekommen (160'000km) und möchte ersetzt werden. Da ich einen kurzen Arbeitsweg habe, fahre ich täglich viermal ca. 10km, mindestens einmal die Woche auch eine Strecke über 100km. W...
Das heißt du landest bei 600+80+2500+800=3980 € plus evtl. Mietwagen Sicher ne Stange Geld, aber is nun mal kein Smart... Joki
Die Werkstatt scheint nicht sehr kompetent zu sein, laß dir da keine Märchen erzählen! Die Magnetventile befinden sich im Schieberkasten und darauf hättest du ja wohl noch Garantie (wenn vor 1 Jahr mit Rechnung eingebaut). Nur weil ein M...
Sonst ist da nix mehr. Du könntest zwar nochmal den genauen Fehlertext hier einstellen, ich lege mich aber trotzdem schonmal auf das Steuergerät fest...:cool:
es hat mit einem fehler angefangen prnd blinkt rückwärtsgang nich mehr erkannt und dann in notlauf gegangen. fs f125 unplausibles signal sporadischer fehler denn anderen weiss ich leider nich mehr.er sagte am tel das sie die neue eingeba...