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Danke für die Infos! Also ich habe nach 3 Monaten nach dem kauf ! einen Ölwechsel wegen diesem Fehler machen müssen! also ich hatte es früh genug gemerkt! Obwohl ich noch zeit genug hätte bis zum nächsten Ölwechsel.... Habe alle rechn...
Korrekt. Aber hier wird vom N53 gesprochen. Der Berühmte mit den
Injektoren. Daher: Vorserie LCI Oder. Fehler, und der 190kW Motor N52 ist gemeint. Hier hat auch einer erinen 540i E60 mit 326 PS (240kW), ebenfalls Vorserie ;) Es gibt e...
Das sind alles Sachen, die beim N53-Motor anfällig sind, wie auch in der FAQ von mir steht. Zündspulen,
Injektoren, HD-Pumpe oder Stickoxidsensoren (NOx-Sensor). :) Mein Beleid! ;) BMW_Verrückter
ich lasse am 15.03 beim boschdiesnt meine
injektoren prüfen, melde mich wenn ich weiss ob es daran lag oder nicht. am agr ventil liegt es bei mir
Das könnten Zündspulen oder Zündkerzen sein, hast du die schonmal gewechselt? Wie viel gelaufen? :) Du hast den N52-Motor -
Injektoren oder HD-Pumpe kannst du ausschließen!! BMW_verrückter
Nein, keine
Injektoren und keine HD-Pumpe - ist Saugrohreinspritzer. Ich würde die Zündkerzen wechseln, kann von denen kommen. Bei 85.000 würde ich sie tauschen! BMW_Verrückter
Toller Wagen, sehr, sehr schön! :) Mit EURO + bist du auf der sicheren Seite, da passiert dir nichts. Wenn ein Schaden entsteht (Verschleißteile oder bekannte Schäden), wird es abgedeckt! Mit dem Motor könntest du allerdings glücklich ...
ich verwende bei jedem Tank 0,5 liter 2taktöl (teilsynthetisch, aschearm) bin sehr zufrieden damit, mein Murl schnurrt wie eine eins. Kein Kaltstartnageln und der Drezahlmesser steht wie angenagelt, was anfangs als ich ihn gekauft habe e...
so, ich war letzte woche beim bosch diesel service, die haben dort eine rücklaufmengenmessung gemacht,
injektoren sind in ordnung. LMM gibt auch richtige werte raus und ladedruck ist auch vorhanden.....ich weiss echt nicht mehr weiter, d...
Ja, du hast mich falsch verstanden! Hast du schon alles geprüft am Auto? Druckwandler, AGR-Ventil, Unterdruckschläuche, Drosselklappe gereinigt,
Injektoren-Rücklaufmenge, ..? BMW_Verrückter
Hallo zusammen, Ich habe den DISA Steller 1 gewechselt, er hat dadurch gefühlt etwas mehr Kraft über den gesamten Drehzahlbereich und läuft sehr gut. Ansaugsystem ist dicht und in Ordnung! Könnt ihr mir etwas zu dem u.g. Fehler sagen.:...
Hallo, ich fahre einen e61 530d, bj 07.2004. der hat schon 255tk auf der uhr aber war bis vor kurzem sau fit. war vor zwei wochen bei :-) weg. dem auftretenden abgasgeruch im innenraum, hieß sofort AGK und termin für den 20.03.2012 vere...
Anders wäre dies nicht erklärbar :) Neue Software - andere Kennlinien für
Injektoren, Einspritzmenge, Dauer, Zeitpunkte, ... -> kein Ruckeln. :) BMW_verrückter
Habe heute bei Bosch angerufen. Reinigung der
Injektoren ca.150€ gemacht werden Ultraschallbad und anschließende Funktionsprüfung. Werde berichten wenn es gemacht wurde. (im Mai).
darf ich fragen in welcher stadt der bosch dienst ist, ich hab grad erst 150€ nur für den rücklaufmengentest beim bosch diesel service bezahlt.
injektoren waren in ordnung. 150€ für reninigen ist echt günstig, das ist doch schon über ein...
Hört bitte auf die
Injektoren aus u einzubauen....es liegt nicht daran ! ! ! Versucht bitte zuerst ein Update...bzw.....ich glaube immer noch an die Regeneration.......
Ich würde hingehen das Problem bei dem Serviceberater schildern ein Probefahrt machen mit ihm....nächster Schritt wäre Diagnos FS auslesen....aktuellen Softwarestand DDE(Digitale-Diesel-Elektronik)prüfen lassen...sollte es einen aktuelle...
Hahahhaahah =) das wäre aber versicherungsbetrug =) aber du hast recht das wäre zu mindest ne entschädigung für mich!!!! aber die kosten 275 euro plus steuer... also 327 euro mal 6 = 1963 euro ohne einbau !!! davon zahle ich 20% also 3...
Werde bevor ich jetzt die
Injektoren ausbaue den Versuch wagen. In den nächsten drei Wochen wenn ich die Zeit finde lasse ich mir eine Software inkl. Messung draufspielen. Werde dann berichten.
das auslesen und neu codieren der
injektoren ist kein problem.