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Meiner hat 120tkm. Bei 40tkm wurden alle
Injektoren und Zündspulen getauscht. Die HD Pumpe ist noch die erste.
Meiner hat 102 tkm EZ 05/2007 Alle
Injektoren wurden komplett getauscht. HD-Pumpe zweimal. Der Vorbesitzer ist auch mal liegen geblieben. Jetzt sind wohl beide Auspuffkrümmer mit Katalysator kaputt. Die Konvertierungrate ist wohl ab & z...
Hallo zusammen, ich stöbere schon geraume Zeit in verschiedensten Foren um mich über den 5er touring ab Bj. 2009 zu informieren. Ich fahre derzeit noch einen alten Passat Bj 99. Beruflich fahre ich ich ebenfalls Passat und für mich kommt...
Habe schon Auto überbrückt geht trotzdem nicht an. Anlasser dreht eimandfrei bei überbrückung.Du kannst dir ja vorstellen das so nach 10 Minuten ohne überbrücken die Baterie platt ist .Also ich weis bald auch nicht mehr weiter!BMW Werkst...
2007er oder 2008er N53-Motoren empfehle ich dir nicht - nehme, wenn, dann einen ab 2009, die sollen besser sein. Die ersten Motoren nach dem Facelift hatten Probleme mit den
Injektoren und der HD-Pumpe. Ansonsten N52-Motor nehmen. BMW_v...
Dann wird er wohl damit leben müssen, sofern
Injektoren und HD-Pumpe bis dato nicht erneurt worden sind, dass er eine Investition oder eben einen Werkstattaufenthalt in den nächsten Monaten haben wird! ;) BMW_Verrückter
Hört sich gut an. Der Preis ist so hoch, weil das Fahrzeug erst 2 Jahre alt ist. :) 66.000 km gelaufen sind ca. 30.000 km jährlich, also viel Autobahn, denke ich und keine Kurzstrecken - kannst schon zugreifen! Probefahren und auf Polte...
Guten Tag, ich hatte die letzte Woche, im Rahmen einer Reparatur meinen E61 bei BMW in der Werkstatt. Dabei wurde auch die Kraftstofffilterheizung im Zusammenhang mit der Rückrufaktion im letzten Jahr getauscht. Soweit so gut... Beim ers...
Hi, ähnliches Verhalten hatten wir bei unserem 520 vor einigen Monaten. Verbunden mit dem Aufleuchten der MKL war auch ein "Spucken" (so als würde jemand kurzzeitig dieZündung unterbrechen) verbunden. Diagnose und Massnahme nach längerem...
Hallo Habe einen e60 525iA aus 11/2009 mit 50.0000 km. Er har Drehzahlschwankungen im Kurzstreckenbetrieb nach ca 2 km Fahrt, dann pendelt er extrem zwischen 300 bis 1000 U/min. Wenn er richtig warm ist läuft er ruhig. Nach wiederkehr...
Die Software. Hardwaremäßig gar nichts bis nur sehr wenig (auch nicht wichtig). Ladedruck erhöht,
Injektoren anders abgestimmt, Steuergerät anders abgestimmt. Der 525d ist ein gedrosselter 530d. BMW_Verrückter
Hallo Leute , nun ist es passiert Abgaskrümmer ist gerissen. Abgase im Innenraum. Habe mir vor Monaten einen Gußkrümmer vorm Vormodell 530d E39 Sicherheitshalber mir zulegt. Meiner BMW 530d E60 EZ 2004 - Wo finde ich eine Anleitung Besc...
Scheint ein Langstreckenfahrzeug zu sein. Da könnten trotzdem aber mehrere Sachen auf dich zukommen. Vorder- und Hinterachsaufhängung und weitere Verschleißteile. Frage an, ob
Injektoren oder HD-Pumpe getauscht worden sind. BMW_Verrück...
Wenn die
Injektoren oder die HD-Pumpe nicht getausche worden sind, liegt es vermutlich an denen. Würde mal bei BMW vorbeifahren und mich erkundigen, ob es gemacht worden ist. BMW_Verrückter
obwohl es deswegen damals auch ne rückruf aktion gab. Laut meinen händler hat damals die sw nicht zur hw gepasst. bei meinen wurde nur die
injektoren getauscht und die sw angepasst. Die hd ist noch die originale bei 120tkm
Hier kostet es (soweit ich weiß ca. 30 euro / injektor), bei 6Stück also knappe 190 euro....... Wurden die bei dir auch gereinigt, oder nur getestet?
Für den Krümmerausbau muss der Ventildeckel nich trunter. Damti bleiben auch die
Injektoren drin. Habe meine ebenfalls gewechselt alles von oben.
Also, Du hast ja das Problem innerhalb der ersten 6 Monate an BMW gemeldet. Somit bist Du ja noch innerhalb der 6 Monate! Also: Anwalt und bösen Brief schreiben! Wenn
Injektoren hin sind dann wirds teuer :-( Also lieber gleich mit dem An...
Hallo, mir selbst fiel es bislang nicht auf, aber mein Vater meinte nach einer Fahrt von ihm, dass mein 530xd bei einer Fahrt "zwei Mal vom Motor her kurz geruckelt" habe. Er fuhr jeweils konstant 100 km/h, als das auftrat. Fahrzeug: E...
Das kann vieles sein. Von
Injektoren über AGR-System. Ich würde erstmal weiterfahren und beobachten, ob du es selbst auch entdeckst. Fahre das Auto und schaue, ob es auftritt. Schaue, ob es nicht im Bereich 1600 - 2000 U/Min auftritt (...