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  • BMW 5er E60 & E61
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21. Dezember 2011 - 22:19:00 Uhr
Auto > BMW > BMW 5er > E60 & E61
Das Modell kannst du locker kaufen - wenig gelaufen - neuester M57-Motor mit neuer Einspritzechnologie - sehr guter und robuster Motor! Bei der Probefahrt auf den Turbolader achten - Durchzug vorhanden - paar mal Kick-Down machen, die B...
Kurvenräuber47627
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22. Dezember 2011 - 11:07:00 Uhr
Auto > BMW > BMW 5er > E60 & E61
Alles klar - man sollte beim Automatikgetriebe alle 80.000 - 100.000 ein Ölwechsel vornehmen lassen und auch spülen lassen, dann hat man auch keine Probleme. Die ZF-Getriebe sind im Prinzip sehr langlebig und halten lange - ich kenne in ...
Kurvenräuber47627
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22. Dezember 2011 - 11:24:38 Uhr
Auto > BMW > BMW 5er > E60 & E61
Der Motor macht keine Probleme - ist der M54-Motor und hat nur wenige bis gar keine Schwachstellen. Der Motor ist ein Saugrohreinspritzer ohne DI-Einspritzung bzw. Injektoren oder aber einer Hochdruckpumpe, die anfällig ist. Außerdem beh...
Kurvenräuber47627
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25. Dezember 2011 - 23:43:01 Uhr
Auto > BMW > BMW 5er > E60 & E61
Pro: -Mehr Drehmoment -Mehr Leistung -Besseres Ansprechverhalten -Bessere Beschleunigung -Bessere Elastizität -Schnelleres 0-100 km/h -weniger Verbrauch Contra: -Belastung der Hochdruckpumpe -Belastung der Injektoren -Belastung des Tu...
Kurvenräuber47627
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26. Dezember 2011 - 21:59:31 Uhr
Auto > BMW > BMW 5er > E60 & E61
Das ist auch richtig - man trägt halt immer ein gewisses Risiko mit sich - vor allem Injektoren und Turbolader sind ein Problem, aber das muss jeder selbst entscheiden! :) BMW_Verrückter
Kurvenräuber47627
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27. Dezember 2011 - 11:55:16 Uhr
Auto > BMW > BMW 5er > E60 & E61
Ja, das ist eine gute Einstellung. Wer sich ein Fahrzeug (unabhängig von welcher Marke) kauft, der muss bei 260.000 km damit rechnen, dass Injektoren, Turbolader, Einspritzpumpe, Achsaufhängung, Kupplung, Ansaugbrücke, Drallklappen, Abga...
Kurvenräuber47627
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27. Dezember 2011 - 20:02:06 Uhr
Auto > BMW > BMW 5er > E60 & E61
Hi, danke Wann wurden denn die Injektoren getauscht. Wie lange ist es her? Und warum die HD Pumpe? Danke
Rossi-v
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27. Dezember 2011 - 23:02:15 Uhr
Auto > BMW > BMW 5er > E60 & E61
Danke für Eure Antworten, Ich hätte nur erwartet, dass nach fünf Jahren die Injektoren schonmal gewechselt worden. Kann man das irgendwie nachprüfen? Thx
Rossi-v
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28. Dezember 2011 - 09:31:14 Uhr
Auto > BMW > BMW 5er > E60 & E61
Seit wann ist denn das Problem mit den Injektoren behoben. Haben einen 523i von 08/20008, jedoch erst 23000 km drauf. Bislang alles ruhig.
Affim
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28. Dezember 2011 - 22:27:02 Uhr
Auto > BMW > BMW 5er > E60 & E61
Okay, halte uns auf dem Laufenden :) Na siehst du - es gibt fast keinen BMW im Forum, der noch die ersten drinnen hat ( Injektoren) mit dem N53-Motor. BMW_Verrückter
Kurvenräuber47627
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29. Dezember 2011 - 14:57:07 Uhr
Auto > BMW > BMW 5er > E60 & E61
Ich fahre in der Stadt - habe einen Benziner - meistens mit 1500 - 2000 U/Min also im vierten Gang 50 km/h - dann wenn ich beschleunigen will schalte ich in den zweiten und die Post geht ab :D Einen Diesel würde ich bei 1500-1800 U/Min ...
Kurvenräuber47627
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29. Dezember 2011 - 21:55:22 Uhr
Auto > BMW > BMW 5er > E60 & E61
Ich habe seit dem 02.11 einen 520d E60, mit jetzt 109700km. Die 177 PS sind ausreichend und der Verbrauch ist unschlagbar. Seit dem Kauf 5,6 Liter (Schaltgetriebe) bin vielleicht einer der wenigen, die noch selber schalten wollen. Ein In...
swer530
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30. Dezember 2011 - 22:54:38 Uhr
Auto > BMW > BMW 5er > E60 & E61
Also ich habe die noch die alten Injektoren, 523i, BJ 08/08, 23000 km.
Affim
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3. Januar 2012 - 09:06:22 Uhr
Auto > BMW > BMW 5er > E60 & E61
glühkerzen sind schon neu, tritt auch nur nach ca. 10km fahrt auf wenn der motor warm ist, und halt nur im winter, wenn es die injektoren sind, warum dann nur im winter und wenn der motor warm ist??:confused:
jogi_86
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5. Januar 2012 - 18:36:06 Uhr
Auto > BMW > BMW 5er > E60 & E61
Sind die Injektoren und die Hochdruckpumpe allgemein anfällig oder betrifft das nur spezielle Baujahre. Finde den 523i vom Preis her sehr interessant. Modelle aus 2008 gibt es schon für 20000€ bei einer Laufleistung von unter 50000km. Ei...
sevendust
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5. Januar 2012 - 22:54:28 Uhr
Auto > BMW > BMW 5er > E60 & E61
Hallo nochmals! :) Es bleibt doch ein R6 Diesel - z.b. der 530d von 2006-2007 mit 231 PS ? :) Was wäre mit dem? Als Automatik verbrauchst du auf der Landstraße 6,5 (sehr, sehr sparsam unterwegs) bis 7,5 (8,0) Liter. Die Motoren sind seh...
Kurvenräuber47627
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7. Januar 2012 - 20:55:05 Uhr
Auto > BMW > BMW 5er > E60 & E61
Weil das Brummen unter dem Sitz oft auch Injektor-Schäden oder Glühkerzen sein könnten, im Zusammenhang mit den von mir gefragten Problemen. BMW_Verrückter
Kurvenräuber47627
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8. Januar 2012 - 21:41:10 Uhr
Auto > BMW > BMW 5er > E60 & E61
Speedster: Ich habe es noch nie am N53-Motor gemacht. Aber sehr wohl am Diesel-Motor. Hier sieht das Bild identisch aus. Man sieht die Injektoren auch von oben, aber es ist eine Fummelarbeit diese rauszubekommen und auch sie dann wied...
Kurvenräuber47627
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10. Januar 2012 - 09:38:17 Uhr
Auto > BMW > BMW 5er > E60 & E61
Was soll man sagen. Finger weg von DI... kauf dir einen Saugrohreinspritzer und hab ruhe.. egal welche art von DI ob BMW, VAG, Mercedes überall fliegen die Injektoren ab teilweise schon bei 20TKM... komischerweise hört man das von den x3...
mz4
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10. Januar 2012 - 10:08:02 Uhr
Auto > BMW > BMW 5er > E60 & E61
Hallo, muss zugeben, es ist mein erster Diesel, aber ich kann mich nicht mit diesem Laufgeräusch, besonders beim Anfahren bis in den 2/3. Gang anfreunden... klingt wie ein Traktor! Bei schnelleren Geschwindigkeiten/ Drehzahlen gehts... ...
Achsmanschette569
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