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Hm, also ich würde die entsprechenden möglichen Mororisierungen einfach einmal fahren. Danach war ich mir des 3.0d mit xDrive sicher. Du hattest ja noch nach xDrive gefragt: In den letzten Tagen bei dem Laub und den nassen und damit s...
Servus, mein Mitgefühl für Deine Enttäuschung. Ich kann das wirklich mitfühlen, da ich dieses Erlebnis auch hatte. Ein tolles Auto, ein traumhafter Motor und dann dauernd die Angst er könnte hopps gehen. Ich sehe nur zwei Möglichkeite...
Es sind Spänen im öl. Das ist die Aussage aus der Werkstadt. Weiteres erst nach zerlegen. Jemand interessiert am F11 530D XDrive mit M -Paket Bj. 4/2011 und 253400 km. Sonst Top zustand. Preis auf anfrage ?!? Habe keine Ahnung, ist geste...
Meiner geht jetzt nach 3 Jahren mit 105.000km zum Händler zurück. Habe noch nie einen Tropfen Öl nachgefüllt. Ist der 450PS Motor (allerdings mit Noelle Tuning). Bei einem 335i, den ich vorher hatte, war immerhin alle 5000km ein Liter f...
Ein Softwareupdate für das Getriebe wurde Seitens BMW aufgespielt und die Adaptionswerte 2x gelöscht. Das Öl habe ich bei ZF ebenfalls wechseln lassen ... langsam aber sicher gehen mir die Ideen aus. Das härtere Schalten nach einem Kalts...
Ja das ist mir auch aufgefallen, meiner macht das teilweise bevor das Öl 75grad hat Aber er macht es nie auf den ersten 1000 bis 2500 Metern auch wenn er noch heiß ist und nur eine halbe Stunde lang stand
Oh je. Ich kenne einen BMW-Spezialisten, der mir klar und deutlich gesagt hat, dass das lange (bis zu 30.000 Km und 3 Jahre) Intervall einen großen Nachteil hat. Und zwar verliert das Öl über diesen langen Zeitraum die Additive, die z....
Guten Morgen :) Das halte ich durchaus für möglich. Wenn ich jetzt bei -1 Grad den Wagen starte, dreht er etwas höher im Stand. Wenn dann der Gang eingelegt ist, wird vermutlich ein etwas anderes Drehmoment übertragen. Zusätzlich ist d...
So weit ich weis sind die ersten Injektoren so scheiße gewesen, dass sie das Öl von den Zylinderwänden weggespritzt haben und somit zu vielen Motorschäden beigetragen haben. Leider hatten ja ALLE ersten 550i mit 408 PS diese Injektoren ...
535i F11 Bj. 2012 um die 100tkm liegt um die 30k€, sprich 28-33k€ sofern der Wagen nach Intervall/Vorgabe gewartet wurde, sollte außer den üblichen Verschleißteilen wie Fahrwerk und Bremsen nicht wirklich etwas A-Typisches anliegen. So...
Danke für deine konstruktive Antwort flosen23. Vermutlich habe ich mich nicht klar ausgedrückt. Der Motor war halb warm BEVOR ich die Fahrt angetreten hatte. Wurde dann schon ganz warm während der Fahrt. Folgende Angaben kann ich noch ...
So jetzt ist es Amtlich. Es ist ein kapitaler Motorschaden. Kolbenböden Zylinder 2 und 3 sind durchlöchert. Ursache ist wohl ein falsches Strahlbild von den Injektoren. Späne im Öl , Somit sind auch die Aggregate in Mitleidenschaft gezog...
hab nen E61 530d und fahre während der woche etwa 900m zur Bushaltestelle und abeds zurück , alle 2 Wochen etwa 100km Autobahn und was halt so noch dazu kommt . Keinerlei Probleme mit Öl, DPF oder sowas.
und ich dachte, die Cetanzahl und damit die Zündwilligkeit steigt bei Bio-Anteil, einhergehend eine höhere Verbrennungstemperatur, die Rußpartikelgröße reduziert, ebenso eine mögliche Verkokung... die persönliche Empfehlung lautet dahe...
-Serviceheft lückenlos -jeder Service bei BMW gemacht -Stern reifen -kein Öl oder teile selber mitgebracht bei Inspektionen, wegen der Treue -langjähriger treuer BMW Kunde Dann hast gute changsen mehr raus zu schlagen
Ja werde ich nächte woche machen lassen. Hab noch 6000km zum öl wechsel werde diesen vorziehen da sollen die nochmal schauen.
Ich bin nach der Reinigung am nächsten tag in Urlaub gefahren hin und zurück 3000km. Da kam mir das Abstellen des Motors komisch vor, daheim ausgelesen Fehler drin, gelöscht. Heute hab ich mal unter die Haube geschaut siehe da undicht. A...
Ich hab zwar nur einen 520 D aber die Fragen sind die gleichen. Wenn ich 20 km ins Büro fahre, ist auch bei den jetzigen Temperaturen das Öl 100 Grad heiß wenn ich ankomme. Das heißt der Motor hat ausreichend Temperatur. Außer der Sitz...
Nein öl anzeige ist gleich. Musste nix nachfüllen. Denke auch das es die Dichtung ist, aber die wurde angeblich neu gemacht. Termin auf montag verschoben. Zu wenig Mitarbeiter in der Werkstatt.
Servus eras35, vielen Dank für Deinen weiteren tollen Bericht. Ich bin mit meinem N20 im528i nun auch schon über die "Probefahrt-Phase" hinaus (über 10 tkm) und kann Deine Eindrücke voll bestätigen. Toller Motor, keine Probleme, voll z...