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Ugolf, Ich tauschte Öl alle 15.000 km, aber ich verwendete 5W30. Manchmal, wenn der Motor startet, klopft es und manchmal nicht. Ich denke, es ist wichtig. Klackerns nur 15-30 Sekunden nach Motor starten Wenn der Motor warm wird, funktio...
Öl sollte stimmen. Man braucht 2 Liter ( 2,3 Liter Erstbefüllungsmenge ). Getriebe warmfahren, dann etwas stehen lassen. Das reicht. Keine Spülung.
50400 ist für Benzinmotoren, 50700 für den Diesel. Du kannst ihn umcodieren auf feste Intervalle mit 5w40 Öl, dann brauchst Du 50200 für Benzinmotor oder 50500 für den Diesel
Ich weiß auch das ich ihr Riemen habt. Glaubt ihr wirklich das ein Öl was 30k km drin ist gut für den Motor ist, ich nicht.
Das Öl ist Top. Danach wirst du keine Probleme mehr haben. Richtige Freigabe hat es nicht, aber bei Ravenol nicht so schlimm. Habs im G6 auch drin.
Bin ebenfalls gespannt was sich dann so an Verbesserung zeigt. Ob sich das auffällig schwerere Schalten in den ersten zwei Gängen ganz beheben läß , da bin ich eher zurückhaltend. Denn das könnte mit den Synchronkörpern zu tun haben wel...
Ja und woher weiß ich, wann das DSG-Öl fällig ist? Warum muss ich mir als normaler Autofahrer darum Gedanken machen, wenn VW nicht in der Lage ist, einen Wartungsplan beizulegen? Hinweis: Ich bin ein ganz normaler durchschnittlicher Aut...
Ich wüsste gerne im Vorwege wann kostenintensive Wartungsarbeiten auf mich zukommen. Neben dem DSG-Öl auch der Zahnriemenwechsel. Glühkerzen werden irgendwann auch fällig. Gibt es weitere besondere Service-Arbeiten? Bei meinem 5er GTI...
aschearmes teilsynt. 2-Takt Öl im Verhältnis 1:180 in den Tank.
Vielleicht ist es wirklich temperaturabhängig. Aber warum nur auf die Kupplung schauen. Eventuell ist die Mechatronik schuld welche bei Kälte keinen ausreichenden Kupplungsdruck bringt. Auch wenn sie keine Fehlermeldung generiert. Ich ...
öl: in 2 wochen kommt neues wasser: voll das ganze war letzten winter auch schon so..
Ich kann dir hier die Arbeiten beim 2.0TDI posten: Zusatzarbeiten 30.000km - Xenon überprüfen/einstellen 60.000km - DSG-Öl wechseln - Staub- Pollenfilter wechseln - erweiterter Inspektionsumfang 90.000km - Luftfilter wechseln(...
Hallo liebes Forum - ich habe den Ölwechsel durchgeführt. 1. Die erste Öl-Ablassschraube ist tatsächlich nicht weiterverwendbar. Ich habe vorsichtshalber aber eine neue Schraube samt Dichtiring (beides für 5 Euro beim Freundlichen) vorab...
Deswegen informiert man sich auch vorher und holt Kostenvoranschläge ein, um hinterher nicht überrascht und sauer zu sein. Für 22 eur bekommst du meist schon 5 Liter Öl im Netz.
Wahnsinn! Ich habe diese Woche das Öl für 200 Euro weniger wechseln lassen. Natürlich nicht bei VW. Ich finde vor allem die 30 Euro/Liter mehr als unverschämt.
Die meisten Vertragshändler akzeptieren das Mitbringen des Motoröls, da sie am Service bei den aufgerufenen Stundenlöhnen genug verdienen. Je größer die Öleinheit desto günstiger der Preis. Warum soll ich für 1 l Motoröl 30 € in der Werk...
Es lohnt sich schon, auch mal die "Freundlichen" zu vergleichen. In Nürnberg hab ich eine kleine, aber sehr kompetente VW Werkstatt die für das Ol unter 20€ + MwSt. nehmen. Und 3 km weiter kostet es 30€!!!
Ich habe mal gehört, das das Öl (und ggf ein paar weitere Positionen) die so ziemlich einzigen frei kalkulierbaren Waren im Werkstatt- und Teilegeschäft eines VW Händlers sind. Bei allen anderen Teilen werden die VKs von VW vorgegeben. ...
Ja, wenn man auf den Einzelpreis für den Liter Öl schaut, ist der übertrieben, zumindest bei vielen Händlern ... nur sind auch hier Aussagen wie „Wucher“ schlicht falsch ... Wucher ist strafbar und genau definiert. Aber egal. Beim Öl si...
Okay dann mache ich Dir mal meine Rechnung auf, was ich mit den 221 Euro angefangen hätte: 60-70 Euro für Arbeitslohn+ Ölfilter beim VW Händler; 40 Euro für das 5 Liter Gebinde Öl aus dem Baumarkt; 20-30 Euro für nen halbtags Mietwagen ...