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turbo ölt sagt schon alles also wieder arbeit und zusätzliches geld investieren
wo steht das denn bitte
warum soll hgp überteuert sein? kauf da auch alles ein... man kann auch ebay drecksteile kaufen und dann wundern wenns nicht hält...
na wo wohl? im inserat natürlich..
oh, hab ich grad wohl überlesen. sorry
passiert:)
ne...auto mit tüv und alles eingetragen. aber nur über 300ps bitte ;) so wie es der te eben will.
Ah den link vergessen: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=320795962976
was erwartest du der hat normalerweise mit anderem Klientel zu tun....:D ist aber eigentlich bekannt das das Brembo die Sättel fas aller BigBrake Varianten der Herstller liefert;)
Sorry ich finds eine reine Frechheit. Was bilden die sich denn ein? Ich wollt nur wissen wozu dieser Sattel gehört und nix weiter. Eine reine Frechheit des Mitarbeiters. Klar Porsche kauft man auch nur mit Schlipps und Kragen,traurig sow...
Hm und zu den Sätteln weißt du auch nix wa?
So um mal zu einem Abschluss zu kommen, habe mich für die Movit Anlage entschieden und muss sagen echt Top:):cool: Musste zwar noch 5mm Platten verbauen,aber das passt mit den Kotis noch super;)
gute Wahl dann kann die Leistung ja kommen;)
Ebay,Mbt ect.ect. dort wo es halt am günstigsten ist zur Zeit-andererseits-wann wird schonmal en Reibring fällig;) wenn man sein Auto nur in der Saison nutzt und vielleicht 5-8tsd. km fährt hat man die Anlage eigentlich "ewig";)
hab das originale Gutachten gefunden, da stehen 30er platten drin. d.h. für die 40er bräuchte ich ne einzelabnahme, oder?
50000km ist doch ne ordentliche Leistung ....schließlich hat die Kupplung bei der Leistung und dem Drehmoment Schwerstarbeit zu leisten... Aber ne gefederte Sintermetallscheibe fährt sich fast wie ne Serienkupplung...
wenn schon tuning, dann auch selbst gemacht... was soll das denn, du kaufst n "fertiges" auto, einerseits fertig getunt andererseits fertig runtergefahren... damit fährst du dann bei deinen freunden vor brüllst: "boah 400ps goil wa!" und...
ich persönlich hab zwar nen
vr6 ohne
turbo, aber ein guter bekannter hat nen
vr6
turbo im corrado (320ps)! zusätzlich is noch ne sperre eingebaut (keine ahnung wieviel prozent) um eben beim sprint nicht ne halbe stunde mit qualmender vo...
wie kann man denn bitte Golf (in dem Fall: Golf3) mit nem Porsche vergleichen?!?! Dieser angebotene
Turbo-Umbau kostet a) viel geld und kann sich b) nur negativ auf die Haltbarkeit auswirken. Natürlich kann es toll sein mit nem Monster...
Ich denke, dass diese Frage keine große Rolle spielen, solltest du den Umbau bei dieser Firma machen lassen. Wenn es dir das Geld wert ist, deine Leistung zu verdoppeln, dann tu es. 174 PS sind ja nicht gerade viel für einen 2.8 6Pack. I...