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- VW Passat B6 & CC
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Hallo, ich sehe das so: Ein Bekannter, der bei VW in Belgien arbeitet, hat diesen Schlauch als Ersatzteil im Kofferraum liegen, da er sehr viele Kunden mit so einem Schaden hatte. Ich denke, VW hat hier einfach am Material gespart, denn...
Also ich weiss jetzt nicht was du fürn ein Ruckeln hast aber ich hatte vor kurzem auch ein Rucken gehabt und immer so bei ca. 2000 umdrehungen das war wie ein Zündaussetzter beim bei einem Benziner und da war nicht immer sondern ab und z...
@ wakgt16 Vielen Dank Thomas für die Erklärung. Dieses Problem ist ja nun behoben. Wie kommt es aber zu dem Mehrverbrauch von 0,5 - 1,0 litern nach Austausch dieses Teils? Kann es sein, dass der Differenzdrucksensor, der mit dem
Turbo ...
Hallo, ich hatte zwar einen 2005er. Natürlich wurde bei 120000km der Zahnriemen mit Wasserpumpe gewechselt. Öl-Pumpe natürlich nicht, der Fehler ist ja bei VW unbekannt. 300km später Motor mit
Turbo
defekt 8500,-€ Schaden. Da sich VW de...
02/2006 MKB weiß ich nicht mehr Variant Sportline 08/2011 Motorschaden wg.
defektem Ausgleichwellenmodul 166000km Keine Kulanz Kostenvoranschlag ca. 4800€ (Motorblock plus
Turbo) unrepariert verkauft
Es war ein Firmenwagen und ist mein Eigentum (vom Munde abgespart und lange dafür gearbeitet)... Und ja klar ist es schade... Aber ich will mich nicht mit so viel Geld verschulden, da ich durch die laufenden Kosten des Autos + mein sons...
Tach! Der Diesel ist sehr viel teurer im Unterhalt bzgl. Service, KfZ-Steuer und Versicherung. Des Weiteren droht beim Diesel immer der
Defekt von Injektoren und
Turbolader. Ein Injektortausch kostet pro Stück ca. 500 Eur (es gibt 4). D...
Nicht mehr fahren !!!!!!!!! Hatte genau das gleiche Problem. BJ 2005 ? Bei mir
Defekt der Ölpumpe. Die ist in Teilen durch Motor und
Turbo maschiert. 8500,- € Schaden. Der Freundliche sagt dann das haben wir ja noch nie gehabt, Ha, Ha....
2,0 TDI PD 07/2007 125kw 128.000 km: am Anfang Ruckeln bei bestimmter Drehzahl, auf Garantie behoben durch Softwareupdate. Keine Probleme mehr bis 2009,
Turbo heulte stark, ausgetauscht auf Garantie. PDC vorne war mal
defekt, 180€ Einbau...
Manch einer wird sich vermutlich erinnern welche Probleme ich in so manchen Threads bereits über einen Passat gepostet habe. Damit aber jeder im Bilde ist, werde ich alles nochmal schildern. Nun, nachdem meine Tochter 2009 auf die Welt ...
Bevor sich jetzt einiger der Forumsteilnehmer in eine Form der Verallgemeinerung begeben, sollten wir doch mal hinterfragen was die Erwartungshaltung der Kunden ist. Ich für meinen Fall kaufe mir einen VW weil ich noch den alten Käfer S...
Monatliche Unterhaltskosten des Fahrzeugs ca.: 288€ http://www.autokostencheck.de/.../passat-1-9-tdi-3c_23225.html Wenn es nur das wäre. Lass mal bei einem 200.000 km Auto was kaputt gehen (
Turbo 900€). Dann steht die Karre bei dir im ...
OK, natürlich darf es nicht so laut sein. Hier kann ein
defekter
Turboschlauch eine Ursache sein oder wirklich der
Turbo selbst. Lasse also die
Turboschläuche überprüfen, danach ab zum Händler und Tausch erwirken - du hast ja Gewährleis...
Meinen habe ich mit zwei Jahren bei 98000 km gekauft, jetzt hat er mit 3 Jahren 143000 km drauf. Bis jetzt war nur die Unterdruckdose am
Turbo
defekt - ca. 250 Euro. Ansonsten hatte ich keine Reparaturen. Bremsen sollten noch bis zum näc...
Hallo wertes Forum, wende mich mal mit einem Problem an Euch, vielleicht könnt Ihr helfen. Wir haben einen Passat 2,0 tdi mit 170 PS, 6-Gang, Motor, 225 tkm Nach einigen Schwierigkeiten mit dem DPF scheint das jetzt gelöst zu sein.......
Hallo zusammen, dass "immer mal was dran" ist, ist mir bewusst und auch ins folgende Budget eingeplant...was absolut nicht geht sind Mega-Reparaturen, wo man mit keinem Entgegenkommen rechnen kann...(auch da gibt's sicher Beispiele am P...
Hallo zusammen, @bsheka: Bist du schon weiter gekommen? Bei mir haben sich leider die letzten Wochen einige wichtigere Dinge ergeben, die noch vor dem BCM erledigt werden mussten(1) deshalb ist bei mir seither nichts weiter in diese Ri...
Sehr gute PR für weitere Gewinnmaximierung über
defekte
Turbos, verschliessene Motoren und vom verbrannten Öl zugesetzte DPF's! Ölmenge zum Nachkippen wird schnell größer als für regelmäßige Wartung. Wer hat dann gewonnen und wer drauf g...
Also als erstes finde ich es immer erstaunlich welch unterschiedliche Erfahrungen mit Händlern sowie Werkstätten des Konzerns gemacht werden. Die Aussage:" Einfach mal bei VW ran fahren und die Fzg-Historie erfragen" hat bei mir noch nie...
Ich habe mal zwei Fehlercodes für euch ... die kommen immer wieder und ich weiß nicht was es sein könnte. Adresse 37: Navigation (J0506) Labeldatei: DRV\1T0-035-680.clb Teilenummer SW: 1T0 035 680 D HW: 1T0 035 680 A Bauteil: RNS-MID H...