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  • Reifen & Felgen
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24. September 2020 - 11:18:01 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Richtig, deshalb wäre in vielen Regionen außer einigen Ausnahmen die bessere Empfehlung statt Winterreifen im Winter gute GJR zu fahren in Deutschland. Bei Vielfahrer eben die Kombinationen im Sommer auf Sommerreifen und im Winter auf gu...
SchrauberfreundeMV
Relevanz: 49%
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24. September 2020 - 15:42:29 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Solche GJR gab es auch früher schon. Schau Dir mal die vier Einzeltests auf Schnee aus dem Jahr 2017 an. Bei drei dieser vier Schnee-Einzeltests war ein GJR besser als der Referenz-Winterreifen. In dem Fall dominierte der Conti. Dieser n...
tazio1935
Relevanz: 49%
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26. September 2020 - 11:35:09 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
@Rufus24 Da gebe ich Dir absolut recht. In der Regel spielt Ablenkung und zu dichtes Auffahren eine deutlich größere Rolle als das Bremsvermögen des Reifens. Und doch ist es interessant wie sich GJR verbessert haben. Tazio hat gerade ...
Schattenparker135922
Relevanz: 49%
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26. September 2020 - 13:23:36 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Die Strassenverkehrsgesetze sind so gemacht, dass auch die schwächsten überleben. Zumindest in der Schweiz. GJR sind zugelassen und immer besser wie Winterreifen. Im Sommer fährt man halt zurückhaltend bei 40 grad temp. Hatte auf Korsika...
mr555
Relevanz: 49%
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26. September 2020 - 18:11:21 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
@kabubasa Echt? Sommer --> Sommerreifen (UHP) Herbst/Winter/Frühjahr --> GRJ (weil kürzerer Bremsweg bei Trockenheit in großen Teilen Deutschlands) Es stellt sich dann nicht die Frage: Ist der GJR jetzt die schlechtere Wahl gegenübe...
HessischerBub67
Relevanz: 49%
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28. September 2020 - 20:20:46 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Ich habe derzeit die Michelin Cross Climate+ (CC+) als GJR auf meinem Superb, weil der auf einem Sommerreifen aufbaut und ich in Wien kaum Schnee sehe. Wenn ich mal in Kärnten war und dort Schnee lag, gab es auch kein Problem! Der CC+ i...
kofel
Relevanz: 49%
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29. September 2020 - 19:50:24 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Genau, deshalb bin ich auf Grund eigener langjaehriger Erfahrungen dazu uebergegangen, spez. den Satz 4-fach Winterreifen, jetzt auch GJR, um 2 Felgen zu vergroessern, also gesamt 6 Raeder. Ich habe deshalb in den sauren Apfel gebissen ...
labuhnwer
Relevanz: 49%
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10. Oktober 2020 - 12:15:21 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Ein im Sommer gefahrener GJR reagiert darauf sicher mit der Änderung seiner Eigenschaften und zwar in größerem Maße als wäre er nur als Winterreifenersatz gefahren. Deswegen kann man schon verstehen, warum man inzwischen GJR für den Eins...
Schattenparker50214
Relevanz: 49%
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11. Oktober 2020 - 21:02:57 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Wie so oft fehlen wichtige Infos über Testbedingungen. GJR haben meist den Vorteil auf ihrer Seite weil in Winterbedingungen getestet werden, ob das nur passiert weil eben auch im Schnee gemessen wird weiß ich nicht. Wenn sie aber unte...
Scour
Relevanz: 49%
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14. Oktober 2020 - 19:33:47 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Bei der km Leistung lohnt sich doch der Wechsel von Sommer auf Winter Bei einem Auto dass z.b. nur in Stadt/in Ballungsgebieten und nur 10tkm bewegt wird finde ich GJR besser... Aber hohe Fahrleistungen wie 25tkm im Jahr und auch mal lä...
Bono67
Relevanz: 49%
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16. Oktober 2020 - 16:02:08 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Von Kernschrott ist nirgendwo die Rede. Es ist aber durchaus ein Unterschied, ob 235‘er GJR auf einem SUV oder 205‘er GJR auf einem frontgetriebenen Golf getestet werden. Aber das GJR-Thema ist ja hier ausführlichst besprochen und behand...
Christian He
Relevanz: 49%
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18. Oktober 2020 - 21:24:13 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Warum? Titel ist doch wunderbar, jetzt kann hier die Diskussion losgehen. Wartet bitte, ich muss kurz ein Kaffee machen und was zum knapperen holen. Habe ich schon mal geschrieben das es vielleicht der letzte Winter sein wird wo ich ein...
HessischerBub67
Relevanz: 49%
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19. Oktober 2020 - 08:20:50 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Ich würde mich bei dem Einsatzort definitiv nicht für Reifen der sogenannten Premiumhersteller entscheiden. Wenn du in 8 Jahren deine bisherigen Reifen nicht abgefahren bekommst, sterben auch die jetzt gekauften Gummis den Alterstod und ...
Schattenparker50214
Relevanz: 49%
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22. Oktober 2020 - 15:52:12 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Einspruch, Euer Ehren! Wenn man anhand (selektierte) Reifentests Pro oder Kontra GJR argumentiert, bzw. ob und unter welchen Bedingungen GJR besser als WR sind, dann tangiert diese Diskussion über die Validität dieser (selektierten) Re...
Klampi
Relevanz: 49%
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27. Oktober 2020 - 17:11:10 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Es gibt mittlerweile viele gute GJR und der Vredestein, was auch ein Name ist, gehört dazu. Die haben mittlerweile sogar 3 verschiedene GJR-Typen im Programm. Quatrac 5, Quatrac Pro und den ganz neuen Quatrac ohne Namens-Zusatz. Leider g...
PS-Schnecke132862
Relevanz: 49%
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30. Oktober 2020 - 13:20:53 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Jeder Reifen ist ein Kompromiss, was ist ein guter Winterreifen bei Temperaturen von überwiegend 5 bis 20° und überwiegend trocken oder gar regnerisch? Schnee gibt es in weiten Deutschlands so gut wie garnicht mehr, ich mache mir eher Ge...
MotorManiac2020
Relevanz: 49%
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11. November 2020 - 16:11:15 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Aktuell hat die Autobild Allrad in Ihrer Dezember Ausgabe GJR getestet. Ist auch der erste mir bekannte Test des neuen Nokian GJR "Seasonproof". Allerdings hat dieser Reifen beim "Nassbremsen" enttäuscht. Ganze 12.6m mehr Bremsweg als de...
Schattenparker135922
Relevanz: 49%
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15. November 2020 - 11:24:27 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Bist du eigentlich ein ADAC Mitarbeiter? Tests bei denen einfach nur „guter Winterreifen“ steht statt den genauen Typ zu nennen nehme ich eh nicht ernst. Unprofessionell! Und der Adac der tief in der Reifenlobby steht ist der einzige der...
mr555
Relevanz: 49%
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15. November 2020 - 12:38:43 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Der Winterreifen ist ein krasser kompromiss im Winter. Ideal wären je nach wetter Sommer oder GJR. Im Januar haben wir ab und zu (selten) auch 15-20 Grad. Alles im Leben ist ein Kompromiss. Dein Auto, deine Wohnung oder dein Haus auch! A...
mr555
Relevanz: 49%
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15. November 2020 - 14:28:31 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Im Extremfall verlängert sich der Bremsweg auf Schnee bis zu 4 m, je nach individueller Auslegung des jeweiligen GJR. Das Groß der GJR pendelte sich in dem mir vorliegendem Test so bei durchschnittlich 1,5-1,8 m mehr als der mitgetestete...
PS-Schnecke132862
Relevanz: 49%
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