Suchergebnis (3.099 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- VW Golf 3
- Suchbegriff: Wärmetauscher
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Krasse Sache, diese Klappe ist bei meinen bisher in meinen Besitz gewesenen 3er nie aus Metall gewesen und zwar bei 2 x 1993er ( 1.6L75PS und 1.8L90PS ) und 1 x 1994er ( 1.6L75PS ) :D Da mein neuer 2.8er ( auch 1993 ) aber ein anderes He...
Hei, habe heute mal an dem Golf 3 VR6 Turbo vom Kumpel den Wärmetauscher erneuert da es den alten schon beim Vorbesitzer zerlegt hatte. Das komische ist dass jetzt trotzdem nur leicht warme Luft kommt und nicht so richtig warme wie bei a...
Moin, nach Deiner Beschreibung hast Du jetzt ein etwas aufwendigeres Problem. Vermutlich ist folgendes passiert: Kühlmittel zu heiß -> zu viel Druck im Kühlsystem (vermtl. original schwarzer Deckel auf dem Ausgleichbehälter) -> Der Wä...
Hallo emementzer, versuch es mal damit. Kannst du auf deinem Schlauch noch eine Nr. erkennen? 1H0 819 371 G Vorlauf 1H0 819 373 C Rücklauf Gruß Krumelmonster1967
Hallo, der passt nicht. Wie gesagt der Topran 108310586 soll den 1H0 819 371 ersetzen. Auf meinem Schlauch ist keine Nummer zu erkennen.
Der ohne G ist nicht für den AKS 1H0 819 371 G ist für den AKS & AFT Gruß Krumelmonster1967
Wenn du den metallträger meinst, dann musst du je 2 torx auf der linken und rechten Seite lösen. Und die beiden abrisschrauben welche das lenkrad halten abflexen und später gegen normale inbus tauschen.Steht aber oberhalb beschrieben ;-)
Schläuche werden wohl nicht passen, aber zumindest der Kühler selbst passt. Rest musst du schauen/anhalten, dann sieht man mehr. Woebi ich zumindest bei meinem AFT ohne Kühler bemerkt habe, dass der nie mehr als 96°C als Öltemperatur hat...
Warum passen die Schläuche nicht 1:1? Das verstehe ich nicht ganz. Im Winter geht die Wassertemperatur sofort hoch und bleibt dann schön bei 90 Grad. Warum sollte das Wasser dann nicht auch das Öl mit aufheizen?
ne ne das Ding ist neu und da ich im Toledo auch nicht die 90°C verarschanzeige drin habe, passt das schon von der Anzeige her. ;) Aber probiers einfach selbst aus.
Also ich würde es so schnell wie möglich reparieren lassen. 300 ist ja noch gut. Bei uns in österreich legst in ner vertragswerkstatt gut das doppelte ab. Wenn du es dir nicht zutraust oder auch nicht die möglichkeit hast es selber zu ma...
(Langer Text! Bestimmt Schreibfehler und verwirrend für so manchen Leser) Moin moin, habe ein Golf 3 Cabrio. Dieses Auto hat schon länger Probleme mit Flüssigkeiten. In der Vergangenheit habe ich nacheinander Flansche und Schläuche getau...
Also , wenn der Wärmetauscher intakt ist oder zumindest nicht ganz versottet, d.h. es kann noch Durchfluss stattfinden hat mir bisher immer folgende Vorgehensweise geholfen: Vorlaufschlauch Richtung WT entweder am Metallrohr oder wenn v...
Soooooo: Hallo, habe nun doch endlich den Umbau/Einbau vom Wärmetauscher in meinen 98er Golf 3 GT mit AKS Motor vollzogen :-) Hat gut drei Stunden gedauert, ist auch so alles i.o., nur der oberste Wasserschlauch, der von der Wapu zu...
Also ich hatte ja nun auch schon 34 Autos und diese Werte sind wirklich unlogisch, es sei denn es ist nicht der orig. Motor und das orig. Kühlsystem, oder es wurde schon etwas nachgerüstet, oder der Temperaturfühler gibt falscheWertre. ...
Hallo Leute! Im Golf 2 - Forum konnte man mir leider nicht so wirklich weiterhelfen - also deswegen hier, weil das hier schon deutlich mehr Leute gemacht haben. Es geht darum, an einen RP-Motor (1,8L MonoJet) einen Ölkühler á la Golf 3...
die zwei äuseren Schrauben am Querträger habe ich bereits gelöst, jedoch habe ich nicht genug Spiel um den Kasten in dem der Wärmetauscher drin ist nach vorne zu schieben. Es fehlt halt nicht viel aber da der Wärmetauscher nur von oben ...
generell einen schlauch zum wärmetauscher zum entlüften ziehen!!!
Du könntest auch ein Bild vom Motor machen wo zu sehen ist wo das Öl auf dem Motor ist. Gut möglich das auch nur die Ventildeckeldichtung einen weg hat. Auch für den Wasserverlust kann es verschiedene Ursachen geben. Undichter Wärmetausc...
Kann schon der Schlauch von der Klima sein. Der Anschluss müsste dann zwischen die 2 Wasserschläuche vom Wärmetauscher gehen.