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Sieht auch top aus. Hatte letztens noch nen stinknormalen Facelift 2 mit 17 Zoll Serienbereifung vor mir. Man sah das Ding scheisse aus, total altbacken und langweilig, da reissen auch die Front und die FL Rückleuchten nichts raus. Der...
Ich denke mal das vorne auf jeden Fall auch etwas gezogen werden muss bei
tieferlegung. Bei der Tiefe wie sie jetzt ist schleift es schon leicht beim Lenkrad einschlagen und das bei den orginal Felgen
22" alleine sehe ich auch noch nicht als "Assischleuder". Der Wagen aus dem Video kommt dem allerdings schon eher nahe. Die extreme
Tieferlegung erinnert eher an: "Ey Alter, isch bin Gangstalimo". Wenn man sowas mit einem US-Car macht......
Wie bereits beschrieben....die oberen Querlenker werden nicht im eingefederten Zustand festgezogen. Der Lagerbock wird ausgebaut, die beiden oberen Lenker genau auf Mass eingestellt und festgezogen (Ok, bei einer
Tieferlegung gibt das d...
Ich habe die
Tieferlegung in D gemacht und vor 6 Monaten. Gestern ist mir aufgefallen als ich von Lift auf Dynamik umgestellt habe hinten rechts ziemlich hoch ist aber links gewohnt tief. Ich hatte auch keine Zeit groß zu exprementieren,...
Ist beim A8 wirklich kein Akt. Wie die Manschetten möglichst lange halten? Nich übertrieben schnell fahren und auf
Tieferlegung verzichten. Das ist beides Gift für die Manschetten.
Tieferlegung ist ja auch gar nicht nötig. Bei > 120 km/h auf Dynamic ist er ja sehr tief. Das mit den eingeschlagenen Rädern ist ohnehin klar, genau so wie das schwere Auto nach Möglichkeit beim Rollen lenken und nicht im Stand, wegen de...
Dauerhaft Lift killt die Buchsen der Querlenker. Naja,
Tieferlegung ohne die Schraube der Buchsen zu lösen auch..... dürften also bald fällig werden. Wenn die Lampe leuchtet, dann stimmt da was nicht... der Verkäufer erzählt Mist. Wenn ...
150000 ist ja garnichts. Könnte ich verstehen wenn der Eimer mit gekürzten Endanschlägen auf dem Boden liegt, sonst nicht. Der 1.2003er und der aktuelle 5.2004er machen noch keine Probleme bei knapp 200k trotz
Tieferlegung.
ja bei et 30 kannst du eh keine adapter mehr fahren! et 30 ist hart an der grenze und selbst da muss du schauen welchen reifen du drauf fährst damit es bei
tieferlegung nicht schleift. weiss ja nicht ob dein 8er tiefer ist
Wer bist du jetzt? Der andere hatte ja keine
tieferlegungs nachbsu mist drin, sondern originale. Bei denen pssiert dss weniger häufig
Werden beim tauschen der Steuergeräte die Werte zurück gesetzt ? Ich meine wenn bei mir ein
Tieferlegung programmiert wurde und ich das Gerät wieder einbauen will sind die Werte weg ? Muss alles neu kalibriert werden ? Gruß Jens
Hab beim AAS-Sport auch nen normales Steuergerät verbaut. Das schaukelt wirklich nich so rum wie beim normalen AAS...hatte den Vergleich ja. Die andere Hardware verhindert das. Ist in Verbindung mit
Tieferlegung eh das einzig sinnvolle.
Das ist erfahrungsgemäß einfach die Drehzahl, welche die Manschetten tötet. In Verbindung mit
Tieferlegung ganz gewaltig, meiner hüpft auf Dynamic mit der 5mm Autobahnabsenkung schon fast auf Begrenzern. Übrigens kann so ne Manschette r...
Hallo Ich wollte mein neues Steuergerät mit anderen Werten füttern. Ich kann vorne links 20 mm mehr eingeben und speichern. vorne rechts gehen max . 5 mm. Hinten gehen 10-13 mm ohne Probleme. Hatte jemand ein gleiches Problem beim Tiefer...
Moin Nachdem ich mein anderes Stg. eingebaut habe ist mir aufgefallen daß der Wagen allgemein hinten ca. 12mm tiefer steht. Habe die Werte korrigieren können , aber konnte vorne nicht viel tiefer gehen wie hinten. Habe mir dann die Nivea...
Hab mir mal nen anderen Vorderachsstabi vom S8 besorgt, weil meiner vorne rechts schon sehr tief vergammelt ist bis fast zum Gewinde. Ist ein 4.2er Benziner mit AAS-Sport ab Werk, mit nem ganz windigen und leichten 30mm Stabi. Hab mir ...
Moin, mein Dicker steht schief. Beifahrerseite ca 1,5 cm auf der Vorder- und Hinterachse tiefer als die Fahrerseite. Problem tritt erst neuerdings auf und verschwindet auch manchmal wieder. Sobald er schräg steht, geht natürlich auch d...
Wie hast du das gemessen? Der Wagen regelt sich horizontal aus. Wenn der Boden uneben ist, dann tauchen einige der Räder tiefer in den Radkasten, das ist vollkommen normal. Die Methode "Abstand Radnabe bis Unterkante Kotflügel" funktioni...
Hallo Ich habe ein Problem mit meiner niveauregulierung, vcds spuckte den Fehler Temperaturfühler G290 aus, habe den gekauft und ausgetauscht, Fehler ist weg. Aaaaaber leider war ich mit meinem Neffen und er wollte ihn austauschen ich w...