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Es spielt auch keine Rolle, ob 10 Minuten oder 10 Jahre. Es war nur ein Beispiel. Vielleicht macht sich der TE Sorgen, dass er die Schrauben nach langer Standzeit nicht mehr gelöst bekommt. Deshalb habe ich diesen Aspekt beleuchtet. W...
Da ich keine
Ganzjahresreifen fahre, habe ich zwei Radsätze. Für mich persönlich erübrigt sich die Frage, da ich bei jedem Wechsel die Räder von vorne nach hinten tausche.
Desswegen fahre ich im Winter (die Jahreszeit mit dem weißen Zeug das vor Jahrzehnten mal da ab und an vom Himmel gefallen ist) nur noch
Ganzjahresreifen. Mit WR hab ich jeden Winter 2 neue gebraucht. Gruß Metalhead
Die Reifen haben normalerweise 2.3 -2.3 Bar und werden immer kontrolliert. Mit solchen Reifen würde ich eher nicht fahren. Ich habe schön länger Gedanke,
Ganzjahresreifen zu montieren. Vielleicht kommt die Zeit. Und die durchgeführte Ar...
Und wer schafft dann auch noch das passende Reserverad für die Winterreifen an? Macht mE nur Sinn mit
Ganzjahresreifen, und dann müsste man extra dafür wechseln. Ein echtes Ersatzrad ist schon was schönes, aber bei vielen Autos gar nich...
Für Vielfahrer ist Michelin vom Preis-/Leistungsverhältnis unschlagbar und dass sie selbst bei geringer Profiltiefe gute Leistungen bieten macht sie im Vergleich zur Konkurrenz umso attraktiver.
Ich hatte zwar auch diese Risse bei Michelin, aber da sie lt. Michelin und TÜV Gutachter nur ein optisches Problem sind, machte ich mir da kein Stress. Fahreigenschaften sind für mich bei Michelin top. Die Probleme, die ich mit Dunlop, P...
Meine PS4 haben nach einem Jahr erste Risse gezeigt. Bin von denen geheilt.
Mein Händler des Vertrauens hat mir von mehreren verärgerten Kunden erzählt, weil die Michelin rissig werden. Ich hatte vor ca. 15 Jahren Michelin und nach knapp 3 Jahren Risse. Leider hatte ich damals einen TÜV Prüfer der anscheinend s...
Umso ärgerlicher weil bei mir TÜV-Prüfer solche "optischen" Mängel beanstandet haben.
Sehr Ärgerlich, wenn man sich einen Premiumreifen gönnt, der mal locker >50% mehr € kostet als einer aus dem mittleren Markensegment und der dann nach noch nicht 4 Jahren "spröde" wird. Michelin sich rein gar nichts davon annimmt, kei...
Haben den 4er auf nem Passat und den 4+ auf dem Golf. Erst 1 Jahr, aber nix zu sehen. Davor waren EnergySaver drauf, die begannen nach ca. 4 Jahren mit Rissen. TÜV hatte ich angesprochen darauf. Kein Problem, sagten die. Die GY Ganzjahr...
Nein, dann glänzen die Risse nur... :D Gruß jaro
Also ist jetzt Michelin das neue Miele? Weiß jemand aus Erfahrung, ob die Michelin Sommerreifen wie Primacy 4 (+) oder ePrimacy auch zu Porosität neigen? Hilft Reifenglanz als Prophylaxe?
Genau, für Müll ist Miele einfach viel zu hochpreisig!
Das würde ich so nicht sagen. Ich habe mir eine Miele gekauft und die war schneller kaputt als eine ok. Ich habe mir Conti Winterreifen gekauft und die Lauffläche hat sich abgelöst. Bin aber lieber ruhig, bevor es OT Stress gibt :D
Qualität will oder kann halt keiner bezahlen.
Genau das wollte ich mit meinem Kommentar sagen. Irgendwie gibt es nur noch "Schrott". Der Absatz muss schließlich gesichert werden ;)
Ja dann ist Miele den Namen aber auch nicht mehr wert.
Die Qualität nimmt immer mehr ab und die Preise steigen immer weiter in die Höhe. Michelin, Continental, Goodyear etc. rühmen sich nur noch mit ihrem Namen (steinigt mich von mir aus für meine Meinung ;) :D) So ist das leider in fast all...