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Der Mensch wächst mit den Aufgaben. Manchmal. :D Ansonsten würde ich irgendeinen Boxer vorschlagen, aber es soll ja auch gut aussehen. :D
Oh, sorry, das mit der W800 war gar kein Vorschlag, war nur OT wegen Königswellen und so ;)
Aprilia... Never ever more. :eek:
Ich kenne jede menge die um 1500-2500km im jahr schaffen. In ihren augen genau ein satz reifen pro jahr. 1500km auf eine fahrleistung von 10tkm im jahr... Wieviel kann er da "nutzen"? :p
Deine Warnung ist unberechtigt, denn die Getriebe sind - warum auch immer - immer nur bei den Boxern kritisch gewesen. Bei einer F braucht man da keine Angst zu haben. Gruß Michael
Ach ja? Alles andere als Einzelfälle: http://www.f800-forum.de/viewtopic.php?f=16&t=5651
Falsch liess nochmal genau nach!
Warum sollte ich das tun? Kann ja jeder, wie Du bei BMW, im Netz sich die Dinge anlesen. Aber daraus Propaganda gegen Honda machen, warum? Ist ja nichts, was nicht repariert werden könnte.
@ta-rider Bei der Vielzahl von Links die du innerhalb kürzester zeit postet, stammt dein fundiertes Wissen ausschließlich aus dem Netz oder hast du auch persönliche Erfahrungen zu mehr als einem bestimmten Modell?
Das ich das hier noch erleben darf. Der Ritter empfiehlt eine DUCATI. :) Und ich hatte mich diesmal zurückgehalten.
Spätestens beim Wiederverkauf macht die Honda den Mehrpreis wieder wett. Denn für die Hyosungs einen Käufer zu finden ist nicht leicht. Die waren neu schon nicht gefragt und sind es gebraucht noch weniger.
Jepp, sehe ich auch so. Bei genügend Budget gäbe es auch kein Gegenargument einfach beide zu kaufen. :D
exakt so ist das - und genau deshalb ist jegliche Beratung im Forum schwachsinnig.
Ja, ich weis ich bin zu spät. Wollts nur noch erwähnt haben. Sorry. :D
vlt. ein Montagsmoped :D
Ich glaube, der ist eher wegen seiner penetranten Dauerwerbung für seine Reisefirma rausgeflogen.
STIMMT! Mag gar nicht darüber nachdenken, was ich unterwegs einmal machen soll, wenn die Entriegelungsmechanik des hinten Sitzes beim Tankversuch nicht aufgehen sollte ....
Nur keine Panik. Bei der V max ist der Tank auch unter der Sitzbank, und die muss auch Entriegelt werden. Ich kenn aber keinen Fall wo das mal nicht geklappt hat, einschließlich meiner 20 Jahren mit dem Mopped.
Deswegen hat Honda die NC-Baureihe ja auch so schön sparsam gebaut... *ggggg*