Suchergebnis (5.837 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- Audi A6 4F
- Suchbegriff: Motor Öl
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Du bist den Usern, welche dir helfen wollen, nicht nur unhöflich und besser-wisserisch gegenüber, du hast auch sonst manche Probleme. Bei meinem Dicken ist die Ablassschraube nicht so schön griffig an der Seite, sondern mittig - bezogen ...
Lippe, wir haben in unseren Autos die baugleichen
Motoren verbaut. Ich habe wahrscheinlich oben nicht gut genug gelesen, aber die Ölablassschraube ist eine Schraube ohne Sensorik. Es gibt jedoch noch den Ölstandsensor mit Temperaturfühle...
Hallo. Danke für den Tipp. Hab ich gleich probiert. Das Blatt wird abgesaugt. Das ist also in Ordnung. Hinten am
Motor.... Ja.... Da sehe ich von oben (mangels Platz) nix. Mal schauen ob ich eine Bühne finde, wo ich das mal von unten gen...
Bekannte von mir haben nen 2.0tfsi passat und fahren sehr oft kurze Strecken... Teilweise nur 5km mehrmals am Tag. Übern Winter hat sich das Öl auch vermehrt. Der Öldeckel war schon richtig grau und das Öl hat gerochen als würdest an n...
Klassischer Diesel Runaway. Ölstand zu hoch durch Ölverdünnung und/oder Turbolader Schaden, sodass der Turbo sein eigenes Öl in den Ansaugtrakt presst wo es dann in die Brennkammern gelangt und anstelle von Diesel verbrannt wird. Schlüss...
Motor warm und 2-3 Min gestanden ist optimal, weil:
Motor warm versteht sich von selbst. Im Betrieb ist das Öl auch warm und die etwaige thermische Ausdehnung wird so kompensiert. 2-3 Min stehen, damit das Öl in die Ölwanne abfließen kan...
Die Geräusche, die wie ein Zwitschern Klingen, kommen sehr sicher vom Riementrieb. Im Vergleich mal mein 2.7er KLICK Nach Erneuerung war alles wieder gut.
Motor hört sich doch sonst normal an? Und nach 1000km so eine starke Ölverdünnu...
Hallo zusammen, Da sich mein 3.0TFSI rund 0,3l Öl auf 1000km gönnt habe ich heute mal reingeschaut. Fahrzeug: A6 3.0TFSI, gekauft im Januar 2019 mit 153tkm, scheckheftgepflegt bei Audi, jetzt 161tkm. Relativ schnell nach Kauf stand ein...
Hallo Christian, Ich fahre den selben
Motor und habe die Ölvermehrung auch in den kälteren Jahreszeiten. Bei mir liegt es aber am Fahrprofil mehr in der Stadt zu fahren bedeutet das der
Motor mit seinen 8,2 Liter bei mir nicht immer die...
Hochdruck beim 4,2 FSI ist MWB 140 Leerlaufdruck passt bei 25bar. Wenn das rail dicht ist steigt der Druck im rail bei warmen
Motor. Der Kraftstoff aus dem Tank ist kalt, der
Motor ist warm und heizt das rail. also ganz normal. Braucht ...
Interessant sind die MWB 104, 102 und 99 komplett. Am besten einmal bei kaltem
Motor im Stillstand und einmal bei laufendem
Motor (sollte schon mind. 5 lang laufen) auslesen. Wenn der Ölpegel über Max steht, dann kann Öl durch die KGE ...
@derSentinel ja ist schon etwas viel ich wollte nächste Woche Öl wechselt. habe FS mit OBDeleven ausgelesen und da stand sonst nichts. @ChrisG1982 Ich habe die 9L nicht einfach reingekippt sondern wie du es beschrieben hast erst 6-7...
Hallo und herzlich Willkommen zurück, dann würde ich meine Gedanken mal zum Besten geben: - Gutes Öl! Undedingt, egal welcher
Motor. Hauptsache nicht 30tkm und mehr fahren. Und: Scheiß drauf. Es gibt nicht DAS einzig wahre Öl. - Bitte ...
Fahre wegen Corona auch die letzten Monate mit meinem V6 TDI fast ausschließlich 15 km Etappen mit 50er und 70er Tempolimitierungen. Es reicht zwar, dass die Kühlwassertemperaturanzeige zum Schluss auf "betriebswarm" steht, aber eigentli...
Hallo, und zwar hab ich ein Problem mit meinem dicken. Beim Starten klackert er kurz (c.a 1 sec) was wahrscheinlich der Kettenspanner ist. Seit kurzem allerdings wenn der
Motor warm ist klackert er auch im Stand und während der Fahrt wen...
***push*** Zu Kandiat Nummer zwei: Besser ausgestattet und sogar mit Luftfahrwerk. Habe einmal alle Einstell-Positionen durchprobiert. Den
Motor (Brennräume) darf ich die Woche endoskopieren. 1. Komme ich beim AUK (3.2er) mit einer 15m...
Hallo Als erstes,ich weiß das eine ferndiagnosse Schwer ist aber ich möchte mal einfach eure meinung hören. Mein dicker verliert irgentwo öl.Alle 200-300km geht die Öl min Lampe an und es ist auch tatsächlich wenig Öl im
Motor vorhande...
@quattro_rulez, ...schon gesehen;)...Danke! @Vr6Benny, ...richtig je höher die Temperatur,desto niedriger die Viskosität...der HTHS-Wert,hängt aber nicht zwingend mit der Viskosität zusammen...selbst ein 40er Öl wird,wenn es als LL-Öl...
Hallo an die Nachteulen Wie ich bereits schrieb ließ sich keine Ölmehrung feststellen. Weiterhin erfüllt das Mobil 1 sehr wohl die Vw Norm die bei mir im Handbuch für Festintervall angegeben wird. Vielleicht ist es nicht nötig das Öl zu ...
Der Verkäufer kennt das Gutachten? hat es gelesen oder weiß er, dass es eins gibt? Wenn der Verkäufer weiß, dass du die Sache mit dem "ölfeuchten
Motor" vor dem Kauf kanntest, dann hast du schlechte Karten. Leider. Und hier gibt es sons...