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nicht ganz, in der Puma steht Fahrzeuge bis 09.2013 es ist sicher nicht die allerletzte Puma aber schon nah drann in 2015 sind auch noch mal teilenummern der ketten und auch des Kurbelgehäuses geändert worden) Startstop ist aus meiner ...
Mein F10 bekommt nun auch ein neues Getriebe - BMW übernimmt aus Kulanz Getriebe+Lohnkosten (ca. 7000€), lediglich das Öl fürs Getriebe muss ich selbst zahlen. Grund für den tausch waren die "heul" Geräusche beim rückwärtsfahren. Da ic...
Ja ich finde es auch in Ordnung, wenn BMW das nicht übernimmt dass ich es zahlen soll. Aber es gibt auch Sachen, wo BMW sogar das Öl zahlt und der Händler sich trotzdem das doppelt zahlen lässt. Quasi könnte er das von BMW ersetzt beko...
Servus, Fahre den Fünfer (F10) in der Variante 525D, BJ 6/2010. Auf dem Tacho stehen 104000km und der Rechner meldet zwei Inspektionen: 1) Ölwechsel 7L Öl 5W-30 oder 5W-40, Ölfilter und die Dichtung. 2) Fahrzeugcheck mit dem Hebelsy...
Danke zunächst für die Antwort, habe heute doch gemerkt das es eher wie bei dir ist. Habe ihn heute gestartet und alles lief mehr oder weniger wie gewohnt, anfahren ohne Gaspedal funktioniert Beispielsweise problemlos. Beim 3ten Start da...
Ist bei mir auch mal passiert, das beim Service zuwenig Öl eingefüllt wurde, tippe daher am ehesten darauf. Meine Erfahrungswerte aus der Praxis mit den N63/S63 Motoren: X5M, M5, M6 mit CP alle 10-15 TKM 1 Liter. 750i G12, bis jetzt etwa...
@ Muc, gibts News? Erzähl mal wie hast Du es gemerkt etc. Was sagt BMW, wie ist der Stand? @ stelios, hui 20 Liter ist mal ein Wort, ebenso wie der gute Liter Öl auf 1000km. Schön dass BMW dann doch eingelenkt hat, auch wenn der Eigenan...
ernsthaft??? Gut plus Arbeit... die ist denk ich eher der Brocken :p Was ich mich immer frage, was wurde bei den ATM gemacht. Oder kann man da auch damit rechnen, dass die nach 70.000 - 100.000 wieder platt sind? Die Frage ist inwiefern...
Ja, der Motor ist nicht mehr teuer. Dier Arbeit liegt bei rund 3.000 Euro. Wenn man hier im worstcase (keine Kulanz, keine Garantie) zu einer freien Werkstatt geht, dann wird man mit Motor für ca. 6.000 Euro von vorne starten können. Oh...
Mein Gedanken vor dem Kauf war folgender. Ein aussterbender in der Regel standfester V8 mit 45.000km und 3 Jahren wird mich 3-5 Jahre ohne weiteres begleiten. Bei einer Fahrleistung von 10.000km. Und unter 100.000km verkaufen. Mein Fehle...
sie haben öl nun innen.rest geht wie der name EDC sag elektrisch. siehe hier http://www.ebay.de/.../291690940871?... würde den betreffenden tauschen.
Hallo zusammen, Gestern zur Autowäsche und zurück gefahren, zu Hause geparkt, das Auto ausgemacht, ausgestiegen und sehe da: ganz große Lache unter dem Motor. Also das Motoröl ist komplett raus.:eek: Motorhaube aufgemacht, der Motor ist...
Dann kann man es sich sparen... Geräusche hab ich keine ungewöhnlichen. Der Geruch kommt bei Dir ziemlich sicher von der Kurbelgehäuseentlüftung. Der hohe Verbrauch von Öl und Benzin ist sicher kein gutes Zeichen - so ungern ich das auc...
Guten Morgen ich stand genau vor dem gleichen "Problem". (Bremsbeläge hinten + Ölservice) Die entsprechende Angebote variierten im Preis von 450 Euro (freier Meisterbetrieb) bishin zu 620 Euro beim Freundlichen. Im Hinblick darauf, das...
Leider, leider reden wir hier nicht von 3er BMW. Ich würde sagen, am Thema vorbei. Was der Unterschied im Moment von Mercedes zu Audi oder BMW ist? Mercedes bietet wieder einen Service fürs Getriebe an. BMW und Audi? Lassen dich außerha...
Der Wagen ist nächsten Donnerstag bei einer auf BMW/Mini spezialisierte Motoo-Werkstatt zur Inspektion, um wirklich alle banalen Ursachen wie Luftfilter/Kraftstofffilter/schlechtes Öl auszuschließen. Werde bis dahin das auch mal einen I...
So etwas sollte man auch immer selber machen. Wäre für mich auch unerträglich, wenn ich die Technik nicht selber vollständig verstehen und kontrollieren könnte. Aber mal Scherz beiseite: Hier im Forum (evtl. war es sogar in diesem Threa...
war doch schon verbaut und hat auch nichts gebracht:( PS: Ich halte die Öldämpfe aus der Kurbelgehäuse-Entlüftung für gleichermaßen ungünstig wie die Abgas-Rückführung, denn erst zusammen mit dem Öldampf können sich diese massiven Verko...
Eigentlich immer, wenn der Motor läuft: Die Kolbenringe dichten naturgemäß den Brennraum nicht zu 100 % gegen das Innere des Kurbelwellengehäuses ab. Im Kurbelwellengehäuse würde sich daher ein Überdruck aufbauen, wenn es keine Entlüftun...
Ich bin mir nicht ganz sicher(!), aber nach meinen Infos ist der Ölabscheider bei F10/F11 intern im Motor verbaut und soll ein wartungsfreier Zyklonabscheider mit integrierten Druckschaltern sein. Zyklonabscheider schützen m. E. vor al...