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Golf 3
VR6 Syncro Hi, ich hab mir das Weitec reingeschraubt. Ist ein wirklich gutes Fahrwerk. Kompfort ist gegeben und Kurvenstabil ist es auch. Sehr guter Mix zwischen Sportlichkeit und angenehmen Fahrverhalten. Kostet glaub nur 699€. ...
Ja klar... *gähn* @ Eigenbau.vs.AMG: Ich muss mal suchen, aber irgendwo habe ich so einen Umbaubericht mit Bildern oder so auf
VR6
Turbo. Ich schau mal... ;)
Zufälligerweise ist das der stärkste
VR6
Turbo da auf dem Bild, den es in Deutschland gibt. Nett dich mal kennenzulernen. ;)
ein freund von mir fuhr vom porsche düsen und hat jetzt andere kaufen müssen mit 750ccm...( 1.8 16v
turbo mit garret gt30 in einem golf 2 syncro). schon jemand von dem gehört oder mal gesehen ??? wenn nicht, der müsste am 17.5. in eisen...
Dafür hat er ja ne Versicherung, die dir die Kohle erstmal vorstreckt. Ergo > Hast du keinen Ärger damit ;) Lol könnteste echt mal als Werbung vorschlagen:
VR6
Turbo: 10.000 Euro neue Reifen: 1.000 Euro Vollgetankt: 80 Euro Einem hinte...
Ich kam mit meinen 2.0L Golf 3 GTI edition genau 550 KM mit einer Füllung. Mit meinem
VR6 komm ich genau 400KM. Muss aber dazu sagen, dass ich nen Bleifuss habe....Ich tanke nur Super. Wenn ich das richtig verstanden habe hast du auf dei...
Hi, ich fahre die Pirelli P-Zero Nero auf 17" und bin äußerst zufrieden, allerdings kostet ein solche Satz Reifen (Mischbereifung - vorn: 195/30 R17; hinten: 225/35 R17) eine Menge Geld ... ich hab irgendwas mit 800€ in Erinnerung. Da f...
hallo , erstmal schönen guten tag .bin neu hier , und wollte euch mal um hilfe bitten , hzabe mein golf 3
vr6 2,8 l auf
turbo umgebaut . habe mal den motor gestartet und erläuft , jedoch wenn ich die zündung loslasse gteht er wieder aus...
Golf 2
VR6
Turbo mit 300 oder mehr PS und dann beim beschleunigen durchdrehende Räder und kein vorwärts kommen, das ist absolut der bringer, da beschleunigt ein Baumarkt Roller schneller und was ich ja sehr witzig finde bei den Tacho Vid...
hallo leute , habe ein golf 3
vr6 ez5.95 mit elektronische zündung auf
turbo umgebaut habe jetzt das problem das an meinem motor wo die nocken drin sind klackern höre , viele sagen es liegt an dem öl den ich da reingetan habe , der motor...
Hi, der Rallye- Golf LLK reicht dicke aus - fahre ich ja auch bei meinem
VR6-
Turbo! Grüße
In Sachen
VR6
Turbo Umbau sehr zu empfehlen, da praktisch jeder Schritt auch bildlich dokumentiert wurde.
Wenn, dann gleich das vom
VR6, dann hast du 170PS....oder das vom 1,8T, dann hast du 230Ps, vergess aber nicht, dir den
Turbo in den Kofferaum zu legen, sonst geht das natürlich nicht... Wenn du wirklich 90PS willst, musst du folgendes ...
ich habe keine 90 ps mehr sondern 190 ps 2.9 l
vr6 planne in der zukunft ein
turbo..... 300-350 ps und das mit dem 18 zoll hinte ....!!!!! will mein auto in die schreg lage bekommen und trotzdem die reifen in der korrose verschwinden la...
Hallo,will aus meinem 2,8l
vr6 diesen winter noch ein wenig leistung rausholen.dachte da an scharfe nockenwellen,chip fächer und ne andere ansaugbrücke,entweder die vom 2,9l oder die kurze für
turboumbauten...hat mit sowas schon einer er...
Naja er schraubt bei nem Rennteam am 24 h Rennen also so schlecht kann er nicht sein und fährt selber nen selbst umgebauten
VR6
Turbo
Das mit der Leistung mag stimmen. Dafür bringt der
Turbo nach dem
Turboloch schon bei 2000 bis 3000 kräftig Druck und ein 1.4er
Turbomotor hat gegenüber dem
VR6 einen großen Gewichtsvorteil. Was hat der Motor mit Fahrkomfort zu tun? :rol...
Bald ist es so weit habe jetzt ein
Turbo für mein
Vr6
Turboprojekt.Ich weis aber nicht welche Bremsanlage ich benutzen soll oder brauche!! Kann mir jemand helfen?? Danke im voraus
Wieso sollte er nocht halten? Es gibt ja auch
VR6
Turbo´s mit über 300 PS. Wenn es richtig gemacht wird, hält es.
Moin! Also als ich noch kein
Turbo in meinem
Vr6 hatte (ABV),hab ich nen E36 328,325 und nen E30 325 stehen lassen.Das kommt glaub ich auch auf den Fahrer drauf an! Danach kamen die scharfen Nocken und Steuergerät wurde optimiert und der...