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Das hat nix mit Gebraucht oder Neuwagen zu tun...
Wer hat denn was von einem Ölwechsel bei einer fremden Werkstatt erzählt?
Könnte an der in den USA anderen Gesetzeslage liegen. Andere Länder andere Sitten und andere Gesetze.
Klar, alles nur bedauernswerte Einzelfälle! :rolleyes:
Wieviel hast du dann insgesamt bezahlt?
Ok. Hoffentlich ist der noch gut bei mir. Habe gerade einen Verbrauch von 1.5/1000km und 119tkm gelaufen. Bis Anfang des Jahres war es noch 0.7l/1000
Aber zurück zu meiner eig Frage...soll ich es beim instandsetzer machen? Oder den Ärger und kampf mit audi aufnehmen. Wobei ich nicht glaube dass es billiger wird. Der instandsetzer hat auch gemeint dass die tpi1 für die Katz ist
Instandsetzer!
Dann sie mal hier, was ich dir auf der vorherigen Seite geantwortet hatte:
Ich verstehe die Frage nicht...
€2000 werde ich niemals mit hinkommen mit Kulanz von Audi. Da ich vorher die tpi1 und verbrauchsmessung noch machen muss.
Wieso schon einmal über den Nuckel gezogen haben? Ich habe ja dort nicht das Auto gekauft. Oder wie meinst du das?
Kettenspanner und lange Kette nicht vergessen
Ok...sind die auch nötig oder von Vorteil zu wechseln? Bis lang keine Geräusche bei 119tkm
Wo lässt du deinen reparieren ?
Überlege noch welches Öl ich nach der Instandsetzung Einfülle...0w40 mobil1 habe ich gerade ..
Okay dann werde ich mich sofort mit dem Händler in Verbindung setzen . Ich werde Bescheid geben, was es ergeben hat, Danke ????
@ pb.joker, in dem von dir geposteten Fall handelt es sich um Klage auf Gewährleistung nach einem gewerblichen Gebrauchtwagenkauf. Das ist keine Grundlage um Audi an sich zu verklagen. Ich war selber letztes Jahr bei einem Anwalt und ha...
Preis ?