Suchergebnis (6.413 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- Reifen & Felgen
- Suchbegriff: gjr
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Das sollte man wissen wenn man sich so was kauft. Im Prinzip das gleiche wie mit
GJR... Wobei der
GJR mir noch nicht ins Haus kommt. Der Geolandar wohl schon. Hört sich super an, allerdings zähle ich den nicht zu klassischen
GJR auc...
Gibt es doch: Michelin CrossClimate. Das ist für mich der heimliche Sieger in diesem Test. Erst bei Temperaturen unter 2 Grad ist er schlechter als WR und „Winter-
GJR“. Darüber ist er besser. Ich sehe es wie du, von den
GJR-Fahrern wir...
Ich habe den Wechsel Ganzjahresreifen im Winter/Sommerreifen im Sommer ca. 15 Jahre lang praktiziert. Bin auch unter härtesten winterlichen Bedingungen durchgekommen. Ein Unterschied zum Fahren mit Winterreifen war auf Eis und Schnee sub...
Hierbei geht es darum, ob die Felge Streusalzresistent ist. Das wird durch eine salzbeständige Beschichtung/Lackierung erreicht und diese ist eben bei verchromten, polierten, glanzgedrehten usw. Felgen nicht ausreichend vorhanden, weshal...
@NeoHazard Wer meine Beiträge kennt, weiß, dass ich kein Freund von
GJR bin, sondern SR und WR vorziehe. Ich fahre im Jahr aber auch fast 40.000 km. Trotzdem kann es für @Rekitsirueh Sinn ergeben, auf dem 5er
GJR zu fahren. Jahresfahrlei...
Bin im Winter auch
GJR gefahren, hat vollkommen gereicht. Richtige Winterreifen werde ich mir nicht mehr kaufen. Fahre jetzt wieder SR um die
GJR zu schonen. Bin noch am überlegen ob ich die Satz SR dann verkaufe und nur noch
GJR fahre o...
Ich werde es einfach am A6 mal probieren. Meine SR am A6 machen bestenfalls noch bis in den Herbst, dann sind sie runter gefahren und haben nur noch 2.5 bis 3mm. Die WR haben 6mm Profil und sind erst 2 Jahre alt, aber die waren diesen Wi...
Wer wirklich wenig und zurückhaltend fährt und nicht im Winter ins Gebirge muss, der ist mit
GJR IMMER gut beraten. Reine Winterreifen sind in Deutschland bei vielen Leuten nicht nötig, da tun es auch
GJR, die teilweise bessere Eigenscha...
Du wirst merken, dass es im Sommer im vergleich zum
GJR nochmal deutlich schwammiger im Fahrverhalten wird. Der sehr weiche Reifen ohne - wie beim
GJR zumindest in den stark belasteten Laufflächenrändern - verminderte Lamellendichte sorg...
Es gibt ja auch viel mehr Auswahl an
GJR wie früher. Einige haben da deutliche Schwerpunkte. Wer
GJR will, der findet was. Den Mittelweg für den 0815-Fahrer mit seinen durchschnittlichen Ansprüchen und der durchschnittlichen Normalfahrw...
stimmt absolut. Sommerreifen sind auch im Winter besser. Der gute Kompromiss falls es doch mal einen Tag Schnee gibt sind eben Ganzjahresreifen. @Primotente Power? Leistung? Richtig Power beginnt für mich ab ca. 400 PS. Da würde ich nu...
Einen
GJR (Conti) , welcher in anderen Tests in den Winterdisziplinen die Markenwinterreifen bekannter Hersteller reihenweise düpiert hat und generell mit einem erstklassigen Nasshandling punktet allenfalls Durchschnitt zu unterstellen, ...
Jeder
GJR hat seinen Schwachpunkt und das unzweifelhaft. Andere Reifengattungen allerdings auch. Das ist auch gar nicht der Punkt. Ich kann einen Test auch so gestalten, dass ein ganzes Reifengenre den stinkenden Fisch hinten in der Ge...
@frankynight Den WR wollte ich auch nicht im Sommer fahren ;) Aber ja, nen guten
GJR als Winterreifenersatz überlege ich gerade. Im Sommer bleibe ich aufgrund persönlicher Erfahrung beim Sommerreifen. Das hängt aber von persönlichen Ans...
Der Michelin ihat die höchste Laufleistung aller
GJR (mit Ausnahme vielleicht von Konzernbrüdern Kleber Quadraxer 2 und BF Goodrich) Sommerreifen-ähnlichstes Handling aller
GJR, naß wie trocken Kürzeste Bremswege, nach einem Sommerreif...
Jetzt wurden aber etliche Klischees ausgepackt: Vom täglich mehrfachen Umstecken, aber mit
GJR biste das ganze Jahr über gesehen quasi schlechter bereift als mit Sommerreifen, wenn man die klassischen Sommermonate betrachtet und bedenkt,...
überlegt doch mal, entweder ich hab 100 ps und 15 zoll felgen, und fahr
GJR, oder ich muss auf den Putz hauen, muss mir 19 zoll ranschrauben, kann ja jeder machen, ist doch ok aber 19 zoll
GJR ? ich finde das passt nicht so wirklich zus...
Ich weiß dass es sich ein bisschen wieder spricht. Wir empfehlen ja
gjr bei geringen jahresfahrleistungen. Das auch Liebhaberfahrzeuge mit großen Felgen wenig kilometer reissen sehe ich auch ein. Trotzdem passt das für mein Verständnis n...
Der ADAC Test weicht von anderen
GJR Tests ab. In diesen waren die Reifen von von Conti,Nokian und Goodyear dem Winterreifen in den Schneedisziplinen absolut ebenbürtig. Auch testet der ADAC den Winterreifen nicht in den Trockendiszipine...
Ich verstehe die Aussage für wenig Fahrer eh nicht. Ob ich nun einen teuren Satz Sommer und einen teuren Satz Winter besitze und wie viele das machen auch noch zweimal im Jahr in der Werkstatt umstecken lasse oder in der Zeit mal grob an...