Suchergebnis (3.751 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- Audi A6 4F
- Suchbegriff: LMM
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Der
LMM könnte falsche Werte liefern und andere Komponenten/Aggregate dafür sorgen lassen mehr zu drehen/anzusaugen weil "angeblich" zu wenig Luft kommt- Turbolader zB Ob das so sein kann weis ich nicht Sagte ja schon- Schlauch zwischen...
Vielen Dank für eure Antworten. Wenn ich eure Nachrichten richtig interpretiere, dann tendiert ihr eher zu einem Getriebe Problem anstatt einem AGR /
LMM Problem. Mein Dicker hatte vor 1,5 Jahren einen Getriebeschaden und 2-3 Moante na...
Hi Sentinel, mir kommt der Dicke von unten ein wenig träge vor, der muss von unten besser kommen, das sieht man auch glaube ich an den Werten dass wenn ich Vollgas gebe sollte der Wert gleich ~1200 sein aber der steigt 600, 700, 850, 90...
Oelstand vll zu niedrig, oelwechsel wäre nie schlecht. Kannst aber zuerst einen neuen
LMM versuchen, die kosten weniger. Ich habe meinen
LMM gewechselt (aus vorsorge) und kann definitiv ein viel weicheres schalten bemerken. Oelwechsel w...
nein, es gab keine Probleme aber bei meinem ehemaligen 2007er VFL gab es schon bei 125.000km Probleme mit dem
LMM. Deshalb dachte bei ca. 185.000km sollte ich den
LMM beim aktuellen 4F mal erneuern um kommende Probleme zu vermeiden. Es w...
Ich habe gestern ein wenig mit dem AGR Ventil rumgespielt. Zuerst hatte ich es abgesteckt, es führt zu einem Fehlerspeichereintrag, klar. Danach stand der Wert permanent auf 99,6% Ansteuerung, also aus, stimmt auch. Die Frischluftmenge s...
Hallo Leute. Mich hat es vor 2 Tagen ordentlich erwischt. Ich bin mit dem dicken unterwegs gewesen, als plötzlich der Wagen kein Gas mehr an nahm. So schleichend nach Hause, Auto ausgelesen und siehe da. Fehler
lmm unplausibles Signal. L...
@das-weberli Ich denke ich habe des Rätsels Lösung!!! Habe mir gerade einen Stopfen für den Ladeluftschlauch gebaut und Pressluft draufgegeben und siehe da der LLK auf der Beifahrerseite bläst munter lustig zwischen Metall und Plastik...
Also, nach weiteren 250 km ist die Motorkontrollleuchte weiterhin aus. Der Motor läuft weiterhin unauffällig. Ich habe jetzt den Luftfilter getauscht. Den Kabelstrang konnte ich leider nicht nachmessen, da ich nicht weiß, wie ich die bei...
Hallo zusammen, ich habe nen A6 Allroad 3.0 TDI und folgendes Problem, der Motor läuft im Warmen zustand sehr unruhig, der Mechaniker nenn das Motorsägen, der
LMM und das Druckregelventil vom Common-Rail-System wurden bereits getauscht,...
Was zu sprühen?! Wo auf den
LMM?! Du hast einen Kurzen im Sensor laut Fehlereintrag. Das Ding ist einfach hinüber. Es gibt hier sogar User die das Ding fest alle 100tkm tauschen ;) Irgendwann passen die Soll/Ist Messungen nicht mehr, da ...
Jungs habe alles erneut getestet. Auto fuhr nach adaption Löschung des getriebe super jedoch beim nächsten kalstart und kalt fahrt waren die härteren Gang Wechsel vom 2 in den 3 spürbar erneut da.
Lmm abgesteckt kaum Besserung gemerkt. L...
Hey Leute, Fahre einen ASB und habe diverse Probleme mit der Motorleistung. Steuergerät sagt folgendes: ( hab momentan leider keine VCDS Log ) - P0101
LMM g70 unplausibles Signal mehr steht nicht im Steuergerät Folgende werte kann ic...
Hallo, leider gehöre ich nun seit gut 4 Monaten auch zu denen, wo der A6 Avant, aber mit 2,7TDI plötzlich nach einem Service in der Werkstadt, auf die ich voll den Hals habe weil die sich blöd anstellen, das Problem, das der Wagen oben ...
Moin bei mir wurde der
LMM versuchsweise getauscht da anhand von Messwertblöcken kein genaues ergebnis zu erkennen ist Fahr auf die BAB und Teste deine V max und die bescheunigung bis da wechsel den
LMM versauchsweise aus und vergleich...
Sorry kenne mich mit den teilen gar nicht aus, aber mein Dicker hat auch nicht mehr volle Leistung. Wo und wie kann ich den
LMM abziehen. So weit ich weis, ist es ja wenn man vor dem Fahrzeug steht hinten links im Motorraum. Wie heißt de...
Entweder mit einem VCDS die Lernwerte im Motorsteuergerät zurücksetzen oder 24h die Batterie abklemmen. Dies hilft aber nur, wenn zuvor etwas verändert wurde, wie z.B. der Luftfilterwechsel. Mein Luftfilter war sehr dreckig, als ich ihn ...
@Stutze23 "Hab jetz mal den Filter und nen neuen
LMM bestellt. 194€ der
LMM, aber du hast recht. Hab ihn beim freundlichen auch für 180 bekommen. No Risk no Fun!" :confused: Glaube Du hast hier was falsch verstanden! Ein neuer Luftm...
Hallo, ich habe vorher einen A6 Avant 4B 1,9 TDI 130PS gefahren (Schaltgetriebe), der zog bei Überholvorgängen und viel Gas wie ein Stier los. Mein jetziger 2,0 TDI 140PS (100t km), allerdings Automatik, zieht auch beim Sportgang nicht a...
Guten Morgen eulalia, ich schwöre eigentlich immer auf original Teile, oder zumindest vom gleichen Hersteller (in diesem Falle Bosch), also bei Lagern SKF, INA, Lemförder..... Ich habe die (teure) Erfahrung gemacht, wer günstig kauft, k...