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Habe ich ja auch nicht behauptet. Und das bezog sich auch nicht nur auf deine Maschine.
Wann warst du da?
Klassisch - und Ducati-rot!
@Papstpower Wenn mich meine Erinnerung nicht trügt (ist etwas her) war ich im Harz (dreimal) zwischen Juni und August.
Also geht sie als 851 durch? ;-)
Ist aber eine Spezialität vom PP :o;) Schön mal wieder etwas von dir zu lesen!
Wann hat denn der TE das letzte Mal was gepostet ? Nur mal so... :rolleyes:
Der Klassiker... Schau Dir auch mal die Suzuki SV650S an. Da gibt's bei 3.000€ mit etwas Glück vielleicht sogar eine mit ABS.
Ich würde eine Daytona 675 nehmen, weiß aber nicht, ob die schon für den Preis zu haben ist.
Aber wo er Recht hat, hat er Recht... die F800R ist durchaus eine sehr interessante Maschine in der Auswahl.
Ich empfehle Ducati. :):D Und kommt jetzt nicht wieder mit teuer und nicht zuverlässig und son Scheiß.
Ich kenne da einen, der hat grad vor zwei Tagen seine Yamaha genommen, weil die BMW nicht angesprungen ist.
Ja. Es ist wie immer. Die BMW versagt, ist teuer und wird trotzdem schön geredet. Ist wie bei Ducati.
Suzuki Freewind XF 650
Von einer Maschine ohne ABS würde ich abraten. Einmal nicht aufgepasst, bzw. Schreckbremsung, und schon die ganze Preisvorteil 10x hin, von möglichen Verletzungen und Krankenhausaufenthalt nicht mal zu reden.
Wenn er bis heute nicht beraten ist, kann ihm ohnehin keiner helfen.
Zu pauschale aussage... Gibt ja nicht nur den R4...
Ich liebe kreischende Vierzylinder.
Habe das mal schnell gemacht. Klar der Unterschied ist nicht mehr so riesig. Sind aber immer noch 100€ im Jahr Differenz. Aber das ist tatsächlich nicht viel.... Was denkt ihr über einen Sturzbügel, gerade weil ich auch im Winter fahre ?
Mein Quadro Roller wiegt auch über 200kg. Ich glaube ich bin das mittlerweile gewohnt. Das sollte kein Problem darstellen.