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Fest steht, dass die
M32 Getriebe einfach nur Schrott ist. Ich habe auch ständig Probleme damit. (Vibrationen im Schalthebel, 5ten Gang lässt sich manchmal sehr schwer einlegen und so weiter)...
Ich schätze, dass das
M32 weiter im Programm bleibt und das "M23" (oder wie auch immer das heißen mag) dazu kommt. Edit: Vox und "Auto-Sendung" sind zwei Dinge, die sich nicht vereinen lassen.
Danke für die Info. Ich werde mir die SW nochmal aufspielen lassen , muss ja nochmal zum FOH wegen meinem Getriebe (
M32 ) bevor die Garantie weg ist. Gruß Alfons
Hallo zusammen, ich bin langsam am verzweifeln mit meinem Wagen :-( Ich fahre seit 02/13 einen Astra GTC 1.9 CDTI mit 150 PS. Seit beginn habe ich beim Anfahren an der Ampel und beim sanften Beschleunigen aus dem Drehzahlkeller, also a...
Garantie ist egal, der Händler muß ja ein gesetzliche Gewährleistung geben. Das Geräusch deutet auf den allseits bekannten Lagerschaden am
M32 Getriebe hin. Wir haben von diesen Getrieben schon viele bei uns in der Firma repariert. Sola...
Hi, meiner Meinung nach nicht, das mach ich höchstens beim Überholen wenn's eng wird (aber einfach nur um die kurze Unterbrechung beim Schalten zu vermeiden). Meiner Meinung machts beim Z19DTH keinen Sinn über 3000 Touren zu drehen. Au...
Meines Wissens sind die ERSTEN beiden Gänge drehmomentlimitiert (also 1+2 und nicht 5+6). Beim F40 ist das genauso. Lasse mich aber bezüglich
M32 gerne eines Besseren belehren. Die beste Momentanbeschleunigung innerhalb eines Ganges lie...
Hi, die Aussage habe hier mal vor langer Zeit gelesen. Das Problem beim
M32 sind ja auch die beiden letzen Gänge (würde also schon Sinn manchen). Außerdem empfinde ich den Sprung vom 4. in den 5. immer als den mit größten Drehmomentver...
Hallo, vielleicht ist das hier : www.has-antriebstechnik.de/.../
M32+1 interessant?! Besonders der Teil zur Schadensursache . Gruß Blaubeer
Moin, auch ich hatte das
M32 Getriebe in meinen Corsa D 1.3 CDTI 90 PS drin, nach 125 000km hatte Opel 50% Kulanz gegeben, für mich dann 1800,- noch zu zahlen. Bei der Repa wurde dann noch festgestellt, dass das ZMS Spiel hatte, nochmal...
So, kurze Rückmeldung von mir. Ich konnte es selbst kaum fassen. Es war das versch.... AGR. Am 20.06.12 zuletzt erneuert und schon wieder hinüber. Wahrscheinlich geht da zumindest was auf die Teilegarantie. Endlich läuft die Karre wieder...
So, dann jammere ich hier auch mal. Z19DTH (EZ 06/2007) gekauft 12/2012 mit 91 000km und scheckheftgepfelgt. Beim Vorbesitzer gemacht: 1x AGR 06/12 Komplette Klima (Kondensator, Kompressor etc.) 08/12 + Verschleißkram (ist ja normal) ...
Vor Kauf eines 6-Gangs würde ich mal "
m32 getriebe probleme" googeln oder in diversen Foren nachlesen. Mein FOH repariert / tauscht 2 Stück von den Dingern pro Woche - auch von neueren Modellen. Nur mal so am Rande....
Ich habe auch einen Astra j 1.4 T Baujahr 2010 EZ 08.10 und 35.500 km runter. Seit ca. 2000 km habe ich im 5. 6. gang beim Gasgeben (oder mit Tempomatfahrt) dieses komischen Geräusche (Summen, Brummen, Dröhnen - ist schwer zu beschreibe...
Die Lagerschäden am
M32 sollte man relativ zügig reparieren. Solange es nur Geräusche macht reicht meist ein austausch der Lager aus. Dann ist man bei ~800euro plus die kosten für Getriebe aus- und einbau. Fährt man längere zeit damit we...
@ Metallhead Eigentlich bleibt nicht mehr viel. Fragt sich nur, was es sonst noch sein könnte. EPW + LDS sind auch wieder 190€. Nach 4500€ für Motor + Turbo + AGR im Vectra u. nochmal 1000 € für das liebe
M32 im Astra zeitgleich hab ich'...
Mit Schleswig Holstein bin ich zum testen bißchen weit weg. Wie viel Kilometer hast Du runter, danach Staffelt sich die Garantie ja etwas, grundsätzlich halte ich die Garantieverlängerung für Sinnvoll, alleine schon wegen dem
M32 Getriebe
Nicht unbediengt im Positiven;) Grundmotor kann ja solide sein, aber rest ist echter Schrott:D Wenigsten haben Vectra/Signum F40 statt
M32 Getriebe drin, ein Problem weniger;)
da dir Leistung sehr wichtig zu sein scheint empfehle ich dir zu allererst eine Probefahrt um selbst auszuloten wieviel Leistung du haben möchtest. Evtl willst du auch lieber einen Turbomotor wie den 1.6T, der hat dann wenigstens ein 6 G...
Im groben sind die Getriebe vom aufbau her gleich. Beides 3-Wellen Getriebe bei denen die Ganganordnung gleich ist. Das
M32 hat ein 3-teiliges Gehäuse, das F40 ein 2-teiliges.