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Ein Grund für die höhere Robustheit der TT ist, dass sie ein höheres Drehmoment verträgt.
Also rechtzeitig manuell hochschalten!? Somit sind wir wieder beim Thema "Fahrerverhalten"!
Es ist nicht der erste Thread den du mit deinen Einwürfen "störst".
Im ernst?! Dann nehme ich das mit dem Zahnriemen zurück, das wusste ich nicht aber bei der frage ob Steuerkette oder Zahnriemen wird normalerweise immer nur nach dem inneren gefragt deswegen war ich so vorlaut. Sorry für das misverständn...
"Zu schwach auf der Brust!!" 2,0l und 170ps für A6 ist meine meinung zuwenig!
ja, die TT hat 6 STufen
Bei Verkauf von Gerwebe an Gewerbe kann man die Gewährleistung ausschließen ;)
Das ist alles schön und nett, tolles aber ca. 7T€ teuerer......
Injektoren prüfen geht über Diagnose?
Ja, da müssen die MWB vom Motor STG ausgelesen werden.
Der erste Link funzt wieder nicht :(
Kannst Du nicht. Du kannst Dir bestenfalls die Vorsteuer zurückholen, wenn Du ein Gewerbe betreibst.
Bose ist ganz ok für Serienausstattung. Bang&Olufsen ist eine andere Liga, auch preislich.
Danke dir für die "Richtgröße" werde ich dann bei den Verhandlungen berücksichtigen.
Ist weißer Rauch und erhöhter Ölstand nicht ein Hinweis auf eine defekte Kopfdichtung?
Der A6 hat einen TFSI Motor und ist somit kein Sauger. Nur zur Erinnerung ;-)
Aus leidlicher Erfahrung kann ich dir nur dringend zum 2.8 Quattro mit Tiptronik raten. Frontantrieb und Multitronic versauen mir jeden Tag den Spaß am Fahren.
Welche Größenordnung waren denn die Schätzungen? Gerne auch per PN.
Ohne witz eine glaubhafte Konstellation :)
Bestimmt eine arztgattin :-)