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BMW bietet nur noch LL04 Öle für Diesel und Benzinmotoren an. Die Diesel PDF Additive braucht der Benziner nicht sondern beste Schmierung auch bei 7000/min. Deshalb habe ich bei 5000km einen Ölwechsel mit Castrol Edge FST 0W40 mit LL01 F...
F01, 750i, 11/2008 (also wohl ein N63 aus einer der ersten Chargen), 155'000 km, 1 l Öl auf weniger als 2'000 km, ansonsten problemlos... *aufHolzklopf* Folgendes passierte mir im Oktober 2014: Auto im Service, Winterreifen, Bremsbelä...
hallo an jene die fachwissen haben, es steht der kauf eines gebrauchten BMW 520d, bj. april 2011 an,90000 km,automatikgetriebe, unterschrieben ist schon alles und auslieferung erfolgt in wenigen wochen, doch nun möchte ich gerne wissen o...
zu einem anderen Wagen: Buy-Back mit 28Km runter. Besichtigung ergab, dass Ölservice seit 6tkm überfällig ist. hintere Bremsbeläge bei ca. 1tm und die vorderen bei 10t fällig sind. Bremdbeläge hinten werden gemacht, Öl natürlich auch. ...
Die Dichtung am Ölfilter hinter dem kleinen "Kühler" war bei meinem auch undicht, ich hatte immer eine kleine Pfütze in der Ecke dahinter. Ich habe sie selbst gewechselt , kam um die 16,00€ und eine Stunde Arbeit :-).Ist eigentlich kein ...
...seit 06/14 fahre ich einen F11 535D aus 04/13. Seit Übernahme bei 20tkm mische ich mit 1: 167 (300ml auf 50l) und freue mich über den weichen Motorlauf. Aktuell sind 42tkm auf der Uhr. Anfangs habe ich ebenfalls LM1052 genutzt. Aufgr...
Wichtig wäre die BMW Anschlußgarantie (Europlus). Ich weis nicht wie das in der Schweiz ist, ggf. solltest du da mal nachfragen. Von den Servicekosten ist der 550ix ein Luxusleckerli. Je nach Fahrleistung will dein :) mindestens 2000€ S...
...Diesel ist weitgehend entparaffiniert, damit er bei tieferen Temperaturen nicht flockt. Um eine Restschmierfähigkeit für die Komponenten der Einspritzanlage zu erhalten, darf dem Winterdiesel z.B. kein Benzin mehr zugesetzt werden, so...
Hier die Daten für meinen Sixt F11: Winterreifen 70% Profil Bremsen hinten in 40.000 fällig Bremsen vorn in 50.000 fällig Nächster Service in 31.000km fällig Öl Servive in 1300km fällig, wird vor Übergabe erledigt Ich hoffe hier entste...
Hallo, ich habe das gute Motul 2 Takt Öl in der Garage. Kann ich dieses gleichermaßen für 2 und 3liter BMW Diesel Motoren verwenden?
Hallo Ich habe ein e60 523i. Ich weiß dass es ein 2.5L ist. Da steht in handbuch das ein liter öl erlaubt ist auf 2500 km, aber mein fährt 7000km auf ein liter.
beobachte sporadisch das Geschehen im Bimmerfest was diese Thematik anbelangt. Ich finde die Kollegen in USA/CA machen das schon sehr gut und konsequent. Ok, bei BMW NA läuft das Ganze unter "Customer Care Package" aber dass die Händler ...
Hebe tränenden Auges meinen E39 530dA mit 350000 km abgeben müssen. Immer mit 2Takt ÖL 150ml pro Tankfüllung gefahren.Konnte die Injektoren bei jeder Insp. selbst Live auslesen und alle 6 waren bis zum Schluss Top inden Rückflusswerten (...
Der entscheidende Punkt ist doch, dass die Hälfte der baugleichen 50i V8 twinturbo Motoren klappert und die andere Hälfte klappert nicht! (N63, unabhängig vom Baujahr, es gibt 2011er die klappern und 2011er die nicht klappern, genauso 2...
Ich fülle vor jedem tanken 333 ml Rizinus-Öl in den Tank, damit wird der RPF sogar im Stand freigebrannt. Anschließend überprüfen noch die Ingenieure der TÜV Vanuatu GmbH die Wirkung der Tankfüllung. Seit dem ich diese Mischung verwende...
Servus, nun habe ich Nachricht von meinem BMW-Händler. Auf meinen Hinweis auf das besagte Geräusch haben sie einen auf dem Hof stehenden Gebrauchtwagen (550i) und ein Kundenfahrzeug (750i) das zum Service da war, zum Vergleich herangezo...
Der sagt immer noch dass Turbopfeifen und auch teils "lauteres" heulen normal ist! :p Das kommt wie erwähnt nicht vom Lagerspiel, sondern Wirbel durch Rußabsetzungen. Sobald ein Turbo allerdings Öl zieht, ist es höchste Zeit den zu Wech...
Danke für die Antworten, ich stehe dem 8 Gang Automaten durchaus offen gegenüber. Wenn das filigrane Stück Hitec dann auch so standhaft wie der HS ist um so besser. Gibt es eigentlich Verschleißteile? Beim HS die Kupplung und beim Automa...
Das bestätigt meine alte Überzeugung (Hersteller unabhängig), dass es sich bei der Inspektion um eine rituelle Handlung zum Abzocken handelt. Der Azbubi schleicht einmal um das Auto, füllt zuviel oder zuwenig Öl ein, dann gibt es einen ...
Auf jeden Fall wird sich hier keiner 2-Takt-Fraktion outen wenn der RPF im Eimer ist oder die Injektoren den Geist aufgegeben haben. Insbesondere BMW legt größten Wert auf einen möglichst geringen Anteil an den Pannenfahrzeuge am Straßen...