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Und 123.000 km sind für den Rest des Wagens ja auch nicht wenig. Radlager, Achsaufhängungen, Antriebswellen, Dämpfer, Bremsen..... Und kurze Fahrstrecken sind für den Wagen pures Gift.
Zum Auto kann ich nix sagen, aber da er erst ein halbes Jahr alt ist, würde ich mir über eine Anschlußgarantie noch keine Gedanken machen.
wenn einem wirklich Gutes widerfährt, das ist schon einen Asbach Uralt wert ! (alter Spruch von früher) :D Gruß B.M.
sorry das ich diesen thread jetzt ein bissi missbrauche, aber mich betrifft das am dienstag. ist es ein unterschied, ob das auto über oder unter 40t km bei garantieverlängerung ist?
Hier die Links: www.opel.de/service/opelservices/actual/garantie/content.act http://www.opel.de/.../content.act Viele Grüße, vectoura
Seit dem 01.01.2007 werden Fahrzeuge in Luxembourg nach CO2 ausstoss besteuert. circa 3.0CDTI 201€(184g/km) OPC 315€ (250g/km) MFG Stefan
Hallo Schelper ( and all), ich habe hier eine Betriebsanleitung Stand 1/2005, da steht dieser Hinweis auf der Seite 157. Die BA von meinem Auto MJ 2006 liegt im Auto, da will ich jetzt nicht extra hingehen ;-))
Hallo. Wollte nur mal nachfragen, wo Du Deinem Wagen die Leistungsspritze hast verpassen lassen? Ich habe einen 2,0T und bin auch am überlegen ob ich etwas mehr Leistung haben möchte!
Danke für die Antworten... Schau mir am Dienstag einen 3,2 V6 Signum Bj.05 an. Laufleistung knappe 68tsd Kilometer. Muss ich auf irgendwas achten ??? Irgendein bekanntes Problem vllt. ?
Mensch Jungs, was erwartet ihr von 211PS, Sauger, Automatik, CW-Wert einer Schrankwand, großen Felgen und 1,7t?;) Ansonsten empfehle ich mal den GTS 3.2 Schalter probezufahren, der geht nämlich sehr gut.:cool:
Das ich an einem 5er mit 190 PS, Sauger, Automatik, cw-Wert eines Scheunentors, großen Felgen und um die 1,7t dran bleiben kann... ;) Ändert aber nix daran das ich ihn jederzeit wieder kaufen würde. :)
Opel Motoren sind vergleichsweise lahm, wenn nicht sogar die lahmsten von allen. Aber das ist schon immer so gewesen. Sprich ein 170 PS Wagen von Opel verliert immer gegen einen 170 PS Wagen von BMW. Warum das so ist, wissen nur die Göt...
Sorry, Text vergessen... ;) Meinte auch den Durchzug so mit 120, 130 auf´s Gas treten und dann mal gucken... auch schaltet die Automatik im 5er sanfter und nicht so aufgeregt hin und her. Seis drum, für mich bleibt der Sigi die Nr. 1...
Der Mondeo ST220 war ein fanastisches Auto. Er ist dynamischer als der Vectra und gleichzeitig komfortabler. Der Antrieb ist zudem spürbar kraftvoller. http://www.autobild.de/test/neuwagen/artikel.php?artikel_id=2582
Hallo, hab bei meinem Siggi 225/40/18 91 W drauf. Die sind doch um einiges günstiger als die 45er. Ausserdem hat man in dem Segment mehr Auswahl an Marken. Der Tüv hat nix gesagt und die dinger locker eingetragen.
Die Größe habe ich auch drauf. Lässt sich beim TÜV sogar ohne Sportfahrwerk eintragen. Da es eine gängige Größe ist, sind die Reifen recht günstig. Gerne empfohlen wird der Hankook S1 Evo.
welches bj? und wie viel km? ich hab für meinen signum sport mit nem 3.0er cdti fast voll ausstattung 55tkm er 09/04 (also auch my05) 16500€ bezahlt
http://www.mobile.de/.../da.pl?... wie wäre es mit dem? Hat alles: Navi, Xenon, Leder, PDC, AHK, IDS+ - da fehlt fast nichts mehr! NP: ~36.000,-
Glückwunsch zum Neuen - dann bleibste ja zumindest dem Forum erhalten... Hauptsache du bist glücklich mit dem Auto - das kann kein noch so günstiges Schnäppchen aufwerten... Und 1.000,- weniger ist doch schonmal nicht schlecht.
Re: Nachwuchs:
Kaufberatung Signum oder Vectra GTS Ich glaube, er kauft erst das Auto und dann den Kinderwagen. ;) Gruß Achim