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Die angebliche Anfälligkeit des
M32 Getriebes kann ich nicht bestätigen, obwohl ich dieses Getriebe im wesentlich stärker motorisierten Signum (114 kW) fahre. Man muss ab und zu mal die Federmechanik ein bißchen einfetten, weil sonst der...
Z.B. das
M32 Getriebe kann nun wirklich nicht als "solide" bezeichnet werden ;)
Hi Glaub auch das mann den gleichen Test "besser" ausführen könnte mit der OPC NRE! Das das
M32 Getriebe der sogenannte "schwachpunkt" sin soll haben andere Tester aber auch schon gesagt! Slamom ist eh TOP! Der Verbrauch kommt laut B...
+ 10% dann wäre wir bei 352 NM. Dem Lager vom 5. und 6. Gang ist es aber scheißegal wieviel NM anliegen. Wenn das nicht mehr will, will es einfach nicht mehr. Von daher hält das
M32 um einiges mehr an NM aus. Und das nächste mal Suc...
Die üblichen Verdächtigen hast du schon durch (Lima,AGR,Drallklappen). Das Zweimassenschwungrad wird evtl auch nicht ganz billig. Das schlimmste was noch passieren könnte wäre ein Getriebeschaden. Dafür ist das
M32 Getriebe leider auch ...
Hi, würde den auch behalten, du hast alle gängigen Probleme schon gehabt (abgesehen von
M32). Gruß Metalhead
Naja. Das das
M32 Getriebe nicht das beste ist ist allgemein bekannt. Mein Getriebe im Diesel bockt wenn es schnell gehen soll auch sehr gerne. Gruss Zyclon
@jason das F40 ist auch ein Sorgenkind. Hast du Allrad? Die berüchtigen Motoren und Getrieb fallen auch mit Serienleistung aus. da bin ich mich ganz sicher. Man sollte halt immer auf kleinste Geräusche oder Unregelmäßigkeiten achten. G...
wenns umbedingt wieder das gleiche sein soll was sehr schwer auffindbar sein wird und kein normales F23 dann doch direkt auf
M32 umbauen kostet nicht allzuviel mehr
ja
m32 muss man ja zuviel umbauen und habe leider nicht die möglichkeiten viel selber zumachen.. aber was meinst du mit normalen f23?? Gibt es da ne alternative??
Hallo, die NoAGR Versionen tun dem 1,9DTH jedenfalls richtig gut. Seit ich die drauf habe gab es keine Unregelmäßigkeiten mehr im Umfeld von AGR und Drallklappen. Wenn man vernünftig damit umgeht würde ich behaupten, dass die Lebenserwa...
So heute habe ich seit dem Bremswechsel ca. 350 bis 400 km gefahren. Auch ganz sachte gebremst immer. Leider immernoch das gleiche Problem. Ich denke auch das ich das BKV kaputt ist. Ich habe jetzt einen beim Auktionshaus gesehen, der ...
Zafira A OPC: 225/45 R17 Astra G OPC: 215/40 R17 von diesen Originalwerten ging ich aus. Du liegst genau dazwischen, dein Abrollumfang ist aber trotzdem größer als der vom Astra. Die Getriebe bzw. deren Synchronisierung fliegen eher we...
ich fahre auf meinem za4a auch 215/45 r17.sind noch vom vorbesitzer drauf,wollte die dann versuchen eintragen zu lassen,weil die reifen noch gut sind. ich habe gelesen,dass die synchronringe im srt wohl aus messing seien,was nicht sehr t...
Also das Getriebe ist doch das
M32 oder irre ich da? Das hält die Leistung aus. Mir geht es um die anderen Bauteile. Kupplung die das erhöhte Drehmoment auch aushalten muss.
Dein Getriebe ist ein
M32 und kein F40. Wir haben schon diverse dieser Getriebe repariert. Solange der Schaden nicht zu groß ist geht das meist noch recht kostengünstig. Schreib einfach mal ne mail oder ruf an. www.gema-motorsport.de ...
Hallo, nein im Rückwärtsgang nicht. Wie schon erwähnt nur zu hören im 5 und 6 Gang. Schalten geht immer noch einwandfrei in jedem Gang. Ist das hier z.B. das richtige? http://www.ebay.de/itm/140727201654?... Ist eigentlich jedes M3...
Wenn der Schalthebel sich bei jedem Lastwechsel und speziell im 5. und 6. Gang bewegt und evtl. noch ein Heulen dazu kommt, kann das ein Zeichen für einen baldigen Getriebeschaden sein. Das
M32-Getriebe wird schon längere Zeit verbaut u...
Hat mein Astra J, 1.4, 100 PS, MJ 2012 das
M32 Getriebe? Tut mir Leid fals es eine blode Frage ist, ich weiss es einfach nicht ^^ ich hab schon uber Probleme damit gelesen, nur denke ich das dieses Getriebe in starkere Astras verbaut wir...
der 130 PS hat im Gegensatz zum 160 PS:
M32 statt F40 kleinere Bremsen keinen VTG Turbolader (ab MJ11)