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Da es ein Fronttriebler ist, kann man das ganz anders machen. Denn die vorderen Reifen werden deutlich schneller verschleißen als die hinteren. Wenn sie vor dem Winter bei 4 mm angekommen sind, gibt es zwei neue für die Hinterachse und d...
Das Problem ist, auch ein noch so gemütlicher Fahrer kann plötzlich in eine Situation kommen, bei der jedes Prozent gefragt ist. Es fährt vorschriftsmäßig mit 50 km/h durch den Ort und plötzlich läuft ein Kind auf die Straße. Ich will da...
Komisch, bei mir ist das umgekehrt ... (siehe auch Spritmonitor-Link in der Signatur) WR waren 215/50 R17 auf SF mit Abdeckungen, SR sind 235/45 R18 auf Alu.
Der höhere verbrauch im Winter kann nicht pauschal den Reifen zugeschrieben werden. Generell verbrauchen Autos mehr Sprit bei niedrigeren Temperaturen. Erklärungen findet man leicht mit einer Suchmaschine, auch bei Motor-Talk. Wenn es nu...
"Danke" gedrückt ... Und selbst wenn der Abrollumfang identisch wäre (z.B. bei 215/55 R17 in guter Näherung der Fall) bin ich der Überzeugung, dass wegen der geringeren Breite (Luftwiderstand) und der kleineren Felge (Massenträgheitsmome...
Winter: 6,98 und Sommer: 6,81 mit den gleichen Reifen. Allerdings Garagenwagen ohne Luxusausstattung, also kaum bis kein Betrieb elektrischer Heizverbraucher. Der Mehrverbrauch von 0,17 Liter kommt daher wohl allein durch häufigeres Fahr...
Kommt immer auf die Bewertung an ... Natürlich kann ein sehr teurer GJR, der zudem noch sehr auf Winter getrimmt wurde, durchaus gut abschneiden. Ich schließe GJR nicht als WR-Alternative aus, aber als SR schließe ich sie aus. Denn spä...
Ich habe auf meinem Kia Rio beim Kauf
Ganzjahresreifen Hankook OPTIMO 4S drauf, mit denen ich sehr zufrieden bin. Ich kann im Winter das Auto auch mal stehen lassen. In den letzten Jahren waren die Wintertage mit Schnee sehr selten. Frü...
Hört sich aber auch nach Wenigfahrer an
wieviel km fährst du pro Jahr
10-12tkm ueberwiegend Autobahn.
Nun ja er hat recht wenig gelaufen(80tkm) aus bj.07 und soll in absehbarer Zeit nicht Verkauft werden da sowiso nur Zweitwagen. Die Stahlräder sind 195/55r15. Die Sommer Räder 205/45r16.
Je größer die Reifendimension desto weniger GJR gibt es...
Ich wuerde gerne die Alufelgen weiter fahren.Trozdessen das die Vredestein vergleichsweise Teuer sind bin ich unterm stich günstiger dabei. Ich hoffe mal das es dieses Jahr wieder eine ebay Rabatt Aktion mit 10% gibt. Dann lohnt es sich...
Zitat: @pidi911 schrieb am 9. September 2016 um 12:27:37 Uhr: Der Michelin soll aber eigentlich sehr leise sein. Auf unserem C 200 ist der auch sehr leise und wir sind auch zufrieden, aber der C 200 ist auch für die XL Reifen ausgeleg...
Wir haben den Falken seit 6 Monaten an unserem Zweitwagen (Civic Bj. 2008, 83 PS, 5.000 Km/Jahr) und wollte eine Rückmeldung zu den Reifen für die Sommersaison geben. Auch wenn die KM-Jahresleistung sehr gering ist und der Wagen zu 90% i...
Gibt genug SUV-Reifen, die ein bisschen Schnee schaffen und auch M+S tragen, teils sogar die Schneeflocke im Berg... Ich fahre den Continental Cross Contact LX (nur M+S) und der ist echt ok. Im Schnee bisher brauchbar, wenn man nicht an...
ich bin Falken Reifen schon mehrere Jahre gefahren und die eigenen sich nicht fur den C70, SZ Bildung, sind viel zu laut und bremsen aus hohen Geschwindigkeiten ist lebensgefahrlich ausserdem sind sie viel zu laut auf der Autobahn ab 180...
Am meisten stören mich die RDK Sensoren, die zu den Kosten der neuen Reifen nochmal mit über 400€ zu Buche schlagen. Und die Sensoren müssen nochmal für 15€ pro Stück neu "angelernt" werden. Das heißt für einmal Reifen wechseln mit Monta...
Ich liefere vor allem Fakten, Du schlechte Ratschläge.