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Das Ärgerliche ist ja eigentlich weniger die Probleme mit den DI-Motoren sondern die Art und Weise wie BMW damit umgeht. Ich hatte das ganze Theater im letzten Jahr: Tagelang in der Werkstatt, Leihwagen von Sixt (zwar auf BMW-Kosten aber...
Wer gibt schon gerne sein Auto in fremde Hände, umso schlimmer, wenn man dazu gezwungen wird. Aber man hätte bei so etwas schon vorher fragen können, es gibt schließlich auch Autotransporter... Generell kann ich die aktuelle Politik von...
Du wirst lachen, aber genau so ein Thema wollte ich heute vormittag auch starten. Ich habe es dann aber irgendwie vergessen und doch nicht getan :D Würde mich auch mal interessieren was nun mit den ganzen DI Geschädigten ist, gerade ald...
Sorry Scooter aber da kommt mir die Galle hoch :( Frust einzelner und heisse Luft ja? Ich kenne inzwischen eine zweistellige Zahl von DI Fahrern mit Problemen. Zwar bleibt offensichtlich keiner mehr liegen aber für 65000Euro (z.B. bei m...
Dito, bei mir wurde vor 2 Wochen die Zündspule(n?) gewechselt. Danach waren kzurzeitig die Leerlaufaussetzer weg. Mittlerweile sind diese Aussetzer wieder vorhanden. In etwas abgeschwächter Form zwar, aber immer noch präsent. Nachdem nun...
Hallo ! Das 'DI-Problem' scheint ja wirklich gelöst zu sein. Nach 3 Werkstattbesuchen schnurrt der Motor wie er soll..... Aber nach dem letzten Softwareupdate im Juli ist der Benzinverbrauch gestiegen: Vor allem in der Stadt habe ich 0,5...
Hallo an alle "Beta-Tester" Ab 8-9/08 sind neue Injectoren freigegeben, die in den Neuwagen eingebaut werden. BMW ersetzt nur bei defekten Injectoren oder bei Routineinspektionen (s. a. Autobild etc...) Nach meinen Informationen ist di...
Nein, absolut keine. An deiner Stelle würde ich dem Händler folgendes anbieten, vorher aber anwaltlich abklären. Auflistung der Mängelhistorie deutlich sichtbar im Fahrzeug inkl. des Hinweises das der BMW Händler die Wandlung verweigert...
Hallo, Ich habe auch der zweite DI 525i nach Wandlung im Juni - kein Problem aber auch nur 5500 km gefahren. Zweimal neuprogrammiert, aber sonst nichts. Ich habe gedacht, das vielleicht die Ausstattung etwas mit Di/Pumpeproblemen zu tun...
Dem stimme ich uneigeschränkt zu! Ralf
Hallo! Der E60 wird mit Sicherheit noch kein Softwareupdate gesehen haben. Es gab diesbezüglich bis zum Sommer 2008 Probleme mit den
Injektoren und der HD-Pumpe bei Facelift Benzinern. Nachdem du ein Softwareupdate gemacht hast, wird da...
Hi Peter, vielen Dank für deine schnelle Antwort. Du scheinst dich gut auszukennen. Hattest du die Probleme auch? Ich bin ja gespannt, ob sich die Symtome verbessern. Zwei Fragen noch: - Kann die Werkstatt feststellen, ob die Injekt...
@sulu genau meine Meinung.. Ein Auto sollte für über 50TEUR auch funktionieren und nicht nur 20TKM lang.. die PumpeDüse Technik ist viel Leistungsfähiger als CommonRail (übrigens ein Fiat Patent).. Bei Commonrail hast den Nachteil das j...
BMW hat bereits im August 2008 z.B. auch bei meinem DI alle
Injektoren kostenlos gewechselt obwohl ich (und die allermeisten anderen) nie ein Problem mit der Direkteinspritzung hatte. Warum sollte BMW so eine teure Aktion starten wenn es...
nochmal für alle: N52 = Saugmotor mit VVT-Laststeuerung ("Valvetronic"), Bi-Vanos, Saugrohreinspritzung, Lambda=1, Hubraumvarianten mit 2,5 und 3 Liter mit unterschiedlichen Saugrohrkonfigurationen (Schaltsaugrohr: keine Schaltung, 2-stu...
Häääääääää ??????????? Wieso soll der nicht passen ????????????? MST kann doch angepasst werden , der Motor ist der selbe , auch wenn der aus dem Faceliftmodell ist !
Frag doch mal bei www.motorenprofi.de nach. Habe damit zwar keine Erfahrung, aber bisher nur gutes gelesen, auch wenn die hauptsächlich Audi und VW-Motoren reparieren. Fragen kostet nix. Oder beim Händler in Zahlung geben. Haben wir be...
Gleichfalls mein Beileid zu deinem Drallklappenschaden. Übrigens hat ein Injektorschaden überhaupt nichts mit dem Abgaskrümmer zu tun, jeder Motoreninstandsetzer sagt Dir das es im Prinzip jeden CR-Diesel Fahrer erwischen kann. Außerdem ...
Sind zwar nur 10tkm gefahren dafür aber hauptsächlich längere Strecken, ob die Standzeiten dazwischen schädlich waren kann ich nicht beurteilen. Hab Mir jedenfalls nen gebrauchten aus der Bucht geschossen, von einem, allen Anschein nach,...
So der alte Motor ist jetzt ausgebaut und wieder ne neue Überaschung. Ausrücklager der Kupplung nicht mehr zu gebrauchen und der Zweimassenschwungrad ist defekt bzw. das Lager hat sein Fett in der Getriebeglocke verteilt, kann nicht repa...