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  • Reifen & Felgen
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13. April 2016 - 14:58:15 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Danke ;) Wir können halt zaubern... Es gibt da ein streng geheimes Programm, das Eingeweihte unter www.gugel.de (oder so ähnlich) erreichen können. Wenn man da in die geheime Suchzeile "mitsubishi colt zulässige rad reifenkombination" e...
moonwalk
Relevanz: 22%
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13. April 2016 - 17:01:20 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Wenn die Sommerreifen noch ok sind würde ich die bis zum Winter fahren. Und dann auf die vorhandenen Felgen neue GJR aufziehen. Wenn die Reifen dann noch 5-6 Jahre halten, weiß du man eh nicht mit dem Wagen dann geschieht. Er hat dann im...
Italo001
Relevanz: 22%
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27. April 2016 - 23:25:37 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Danke für die Antwort. Ja, die beiden Sätze haben die gleiche Größe 205/55 R16. Ja gut die Stahlfelgen sind eher hinter der Radkappe kaum zu sehen.
Rostlöser37172
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28. April 2016 - 08:17:07 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Eindeutig Stahl! Die sind (in aller Regel) leichter und auf jeden Fall robuster. Bei Defekten auch günstiger zu tauschen. Super! Endlich jemand mit vernünftigen Ansichten... rar in diesem Forum!
Standspurpirat132320
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28. April 2016 - 08:47:00 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
:D :D :D
Guido_K
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28. April 2016 - 10:13:43 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Moin, Moin1 Nimm welche aus Kunststoff, wenn die Entscheidung so schwierig ist. G HJü
hjluecke
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28. April 2016 - 12:29:31 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Die gehen. Wenn dich die Optik nicht stört solltest du es genauso machen. Und sag das mit den Winterreifen nicht. Ich hab im Winter zwei Conti mit 4,5mm für 28 Euro verkauft....
Batterietester136035
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28. April 2016 - 12:32:37 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Und noch etwas. Die Alufelgen finde ich extrem für kleine Kratzer empfindlich. Bei der Tatsache, dass die räder ständig mit der Straße im Kontakt sind, finde ich die etwas "zimperlich" :)
Rostlöser37172
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28. April 2016 - 12:43:13 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Ich kann die Entscheidung selbst nicht nachvollziehen. :D Deswegen diese Diskussion.
Rostlöser37172
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28. April 2016 - 12:45:47 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Oder machst es ganz anders. Alles verscherbeln. Und in 16 Zoll was winterfestes in Alu suchen. ;) Meine Rial (Zamora) sind bisher ohne Makel.
Batterietester136035
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28. April 2016 - 13:19:59 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Naja also bis Stahlfelgen unbrauchbar verrostet sind, dürfte das Auto bereits zerlegt sein und wie es aussieht ist schlussendlich auch egal, da wer sein Auto braucht meistens drin sitzt.
Standspurpirat132320
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29. April 2016 - 08:49:51 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
je nachdem wo du wohnt und evtl. auch mal auf Auto verzichten kannst finde ich einen Reifensatz ( Ganzjahresreifen) für vollkommen ausreichend. Auf die Alus aufziehen und alles andere verkaufen Hankook Optima 4s ist sehr zu empfehlen.
new-rio-ub
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14. Mai 2016 - 10:47:15 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Lass das Runflat weg und kauf dir Ganzjahresreifen. Mit hankook oder Goodyear machst da nichts falsch
Chaos1994
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14. Mai 2016 - 11:23:13 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
ist denn Runflat pflicht für meinen 116D, Bj. 02/2010, 5-trg.? hat man kein Problem, wenn der Wagen mit normalen Reifen eine Panne hat und kein Ersatzreifen vorhanden ist?
Alex30
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14. Mai 2016 - 12:52:40 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Ich habe noch einen,gegen Aufpreis mitbestellt ;) Und letztes Jahr auch schon genutzt... RunFlat sind keine Pflicht auf dem 1er
Tappi 64
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15. Mai 2016 - 17:12:01 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Kaum ein Autofahrer fährt am 16.Mai noch mit Winter Reifen. Ansonsten gebe ich dir Recht. Gruß Nobby
Rostlöser49173
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15. Mai 2016 - 19:23:33 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Touaresch hat hier kurz und knapp alles gesagt. Ich schließe mich dem voll und ganz an. Kaufe Deine Goodyears, diese Reifen sind im Ganzjahresbereich absolut vorn.
romanusko
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17. Mai 2016 - 21:35:07 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Das frage ich mich auch? Erstens sollte man eh bei unter 3 mm langsam an einen Wechsel denken, egal ob Sommer oder Winter. Und zweitens ist das bei Winterreifen nur eine Empfehlung, auch bei WR gelten die gesetzlichen 1,6 mm.
wacken
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13. Juni 2016 - 19:57:09 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
@Peugeotpik, in der Theorie ist das richtig, doch hast du dabei einen kleinen Denkfehler. Die Reifenflanke der C-Decke ist nur dann härter, wenn du den selben Luftdruck fahren würdest. Mit auf die Achslast angepasstem Druck federn beide ...
Rostlöser15
Relevanz: 22%
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13. Juni 2016 - 22:08:44 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Deutlichst. Geschätzt würde ich ne C decke auf über 15 kg schätzen, der vergleichbare normale um 7-10 kg. Wir fahren auf unseren Hängern Winterreifen, laufen wenig und müssen Dank 100er Zulassung sowieso regelmäßig neu. Beim Hänger ist...
Chaos1994
Relevanz: 22%
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