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Das Problem mit dem Ausgehen bei Umschaltung R-D hatte ich nie. Mein Problem war das ruckartige Weiterfahren am Berg bei leicht rollendem Fahrzeug. Die TPI habe ich trotzdem machen lassen. Ob mein Problem behoben ist, kam ich nicht s...
Jetzt mal Ehrlich, wegen Ölverbrauch ? Wie alt ist der Dicke Gewesen und welche Laufleistung ? Unterliegt der Motor keinem Natürlichen Verschleiss ?? "Der Chef" soll erstmal nachweisen wieviel Öl der Motor Vebraucht, und das nicht, sof...
Guten Morgen alle zusammen, Leider habe ich Dur heute die such Funktion nichts gefunden. Zuerst ein paar Daten und Infos zu meinem Wagen. Audi A4 Avant / 2.0 TDI 143 PS / Bj. 01.2013 / Automatik Getriebe (Multitronik) / 216. 000 km ...
Habe Gerade bei einen mit monochromen FIS plus Batterie anzeige freigeschaltet BJ 2010 Temperatur ist null 5 KM ist er entfernt von mir Nachtrag Öl Temperatur anzeige kostet eine Kiste Bier und Batterie anzeige eine Flasche Ouzo :D:p
Lieber ein günstigeres als ein "überteuertes" Öl nehmen und dafür öfter wechseln. Das Castrol ist, auf den Preis bezogen, nicht DER Renner. Für ähnlich (teureres) Geld wäre zB das Mobil 1 NewLife 5W30, Ravenol WIV III 5W30 oder Rowe Hig...
Also bei mir war im letzten Herbst ein ähnliches Problem, wo morgens besonders viel Rauch erzeugt wurde im kalten Zustand und auf dem Heimweg mittags die Drehzahl sich nicht über 2500 bringen lies, ohne danach einzubrechen. Hab es gerad...
Wenn du im Sommer viel Strecke mit hoher Geschwindigkeit auf der Autobahn zurücklegst, wäre ein 5W40 ein wenig besser, welches bei höheren Temperaturen den 30ern etwas überlegen ist. Hier findest du dann zwar keine 507.00 Öle, sehr wohl ...
Ähm... ich glaube du hast das Problem nicht ganz verstanden... Das Problem ist nicht das Öl sondern die Ölabstreifringe, und die müssen halt erneuert werden. 3 mögliche Vorschläge hat dir wurzlsepp ja schon gemacht. Die Kulanz bei Audi s...
Hallo Leute Hallo Adi-A4 doch das Problem für das Öl weiß ich, das es, die kleinen Kolbenringe sind. Die Löcher sind zu klein einfach. Kann mir Vorstellen, das niemand informiert wurde, weil das Problem auch nicht bekannt war. Aber wie B...
Hallo liebe Gemeinde, ich hatte euch ja schon einmal um Rad gebeten. Hoffe ihr könnt mir hier auch weiter helfen. Ich habe jetzt ein sehr interessanten Audi A4 B8 Avant Bj 02/2011 gefunden. 2.0 Tfsi mit 180 PS. Den würde ich gerne kaufe...
Hallo, das ist leider kein Einzelfall, sondern die Regel bei diesen Motoren. Ich würde bei Audi das nicht machen lassen, sondern bei einem Motorinstandsetzer. Danach hast du keine Probleme mehr. Wie weit bist du von der Firma Wild Motore...
Hallo A4 Jünger Ich werde mich aus diesem Forum verabschieden.Ich habe hier sehr viel gefunden ,auf Fragen wo ich hatte. Selten mußte ich ein eine Frage direkt ins Forum stellen. Nachdem ich nun meinen A4 Avant jetzt 6 Jahre mein eigen ...
Also ich hab vor nem Monat die 180000er Inspektion bei meinem 2012er A4 B8 2.0 TDI 130kW mit Mulitronic machen lassen, allerdings bei VW, nicht bei Audi - was an den Preisen aber nichts ändert. Zahnriemen wurde nicht gewechselt, der ist ...
Kurz ein paar Eckdaten: Der G238 Luftgüte Sensor wurde 2012 durch den G657 ersetzt welcher neben dem CO und NOX nun auch die Luftfeuchtigkeit erfassen soll. Er ist mit dem J519 Bordnetzsteuergerät verbunden welches die Messwerte erfasst ...
Hi zusammen, Ich habe mir einen Audi A4 B8 2.7 TDI mit Multitronic Getriebe gekauft und vor 55.000 Km wurde Getriebeöl gewechselt. Zu meiner Frage, ist es echt wichtig dieses Multitronic Öl alle 60.000 Km wechseln zu lassen und was zah...
Nix Sensor das ist wirklich so mein Schwager hatte nen Audi a5 2l tfsi der hatte hohen Verbrauch von Anfang an hat das Auto dann gewandelt und der neue fängt jetzt nach 3 Jahren knappe 50000km drauf wieder an Öl zu fressen . Lass bei Aud...
Motortyp: CDNC 4623 / Getriebe: MNG Laut 7zap.com ist gemäß FIN ein 0B5 Getriebe verbaut (wofür steht dann das MNG laut Fahrzeugdaten?). Dann wäre das richtige Öl: G 052 529 A2 Doppelkupplungsgetriebeoel: ca. 5 EUR/Liter MANNOL 8202 DC...
Was brauche ich alles für den Wechsel? Getriebeölwechsel S-Tronic 7 Gang DSG 0B5-Getriebe (Typ: MNG): 1. - G 052 529 A2 Getriebeöl (7 Liter) 2. - Füllschlauch 24mm Gewinde https://www.ebay.de/.../132493871582?... ?? 3. - Hydraulikfilt...
Vermutlich noch die originalen also dokumentiert ist im checkheft nichts und rechnungen diesbezüglich gibt es auch keine Zur aktuellen entwicklung Gestern ging ganz unverhofft die motorkontrollleuchte an also bin ich direkt zur werkstat...
Also 150 ml auf 1.000 km. Hm, ist jetzt kein Spitzenwert, aber auch kein Grund zur Sorge. Ich denke mal, alles unter 200 ml sollte normal sein. Bei mir waren es bis ca. 8.000 km 100 ml und stieg dann nach 10.000 umgerechnet auf 150 ml je...