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5. Januar 2019 - 18:07:09 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
So lange Deine aktuellen WR auf Nässe nicht durch häufigen Schlupf, z.b. beim Anfahren oder ein übersteuerndes Heck in Kurven auf sich aufmerksam machen, also noch ausreichend Grip generieren, kann man die Winterreifen noch weiter nutzen...
PS-Schnecke132862
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2. Februar 2019 - 21:41:55 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Einen Aspekt sollte man dabei nicht vergessen. Ein Wenigfahrer, bei dem die Sommer und besonders die Winterreifen eher am Alter als am Verschleiss sterben hat mit GJR tendenziell jeweils früher „frische“ Reifen drauf - und dann wird der ...
__NEO__
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4. Februar 2019 - 08:53:48 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Statement was in längst vergangenen Zeiten mal Gültigkeit besaß. https://tinyurl.com/y9nawbtp Gibt inzwischen GJR, die guten Markenwinterreifen in den Schneedisziplinen ebenbürtig sind. Und die Situation mit zu wenig mm Restprofiltief...
PS-Schnecke132862
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6. Februar 2019 - 15:21:04 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Hä? Ich bin doch relativ "pro GJR" eingestellt und verstehe gerade die Aufregung nicht... :confused: Ich fahre halt über 20.000 km im Jahr und habe nur Heckantrieb, im Sommer unterschiedliche Reifen-/und Felgenbreiten und bevorzuge RFT,...
moonwalk
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6. März 2019 - 12:38:42 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
@ ulme_TT: Danke für deine Mitteilung. Hast du Erfahrungen mit anderen GJR auf deinem Auto?
pany
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6. März 2019 - 22:52:24 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Nach wie vor sehr zufrieden mit meinen GJR BFGoodrich Urban Terrain. Es muss nicht immer teuer sein.
Kaske
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9. März 2019 - 13:19:14 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Und? Heutige GJR funzen super im Schnee, oft besser als die Spezialisten. Unser Zweit-PKW steht ausschließlich auf GJR und wird auch im Winter Richtung Alpen gefahren. Bisher gab es auch bei richtig Schnee (z.B. dieses Jahr) auch nur an...
hlmd
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22. März 2019 - 08:15:33 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
In Österreich ist es egal, ob es ein WR oder GJR mit weniger als 4mm Profil ist. Bei beiden Varianten gilt der Reifen unterhalb von 4mm als SR und wäre nicht mehr zugelassen. Da z.Zt. im Skiurlaub (Österreich und 1200 Meter Talhöhe) war...
Stefb82
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9. Juni 2019 - 01:36:48 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
@justinffm wie viel Profil und welche DOT haben denn die anderen beiden GJR? Sinnvoll wäre 4x die gleiche Bereifung. Der Gesetzgeber lässt 4 unterschiedliche Hersteller und Modelle zu. Mfg
Chaos1994
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29. August 2019 - 15:55:50 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Hätte ich mit meinem Reifen nicht die geringsten Bedenken und ich habe das auch schon gemacht. Das ist zu pauschal und veraltet. Die einzig validen Argumente contra GJR sind für mich: - Jahreslaufleistung und die daraus resultierende ...
PS-Schnecke132862
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18. September 2019 - 09:17:44 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Es hängt auch von deinem Fahrprofil bzw. deinen regionalen Gegebenheiten ab. Hast du bei Schnee Probleme "deine" Steigungen hochzukommen, würde es Sinn machen die besseren nach vorne zu machen. Hat dann zusätzlich noch den Vorteil, dass ...
gummikuh72
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18. September 2019 - 09:17:56 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Warum sollte es gefährlich sein, GJR achsweise zu tauschen? Das erschließt sich mir nicht. Wird bei "reinen" Sommer- bzw. Winterreifen doch auch gemacht - und da ist es auch nicht gefährlich.
Standspurpirat162
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10. Oktober 2019 - 13:01:03 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Das erlaubt mit den GJR aber noch was ganz anderes. Noch habe ich ein Allrad Fahrzeug. Der nächste wird keinen Allrad haben. Meine Idee ist, den dann Anfang März bis Ende November mit GJR zu fahren. Die reichen für eine kleine Schneehusc...
pulsedriver75
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17. Oktober 2019 - 14:18:42 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Warum schraubt man GJR auf einen S3, bzw. warum fährt man S3, wenn man nur cruisen will? Den "pro" kenne ich noch nicht (soll "Nachfolger" vom 5er sein), aber der Quatrac 5 schmiert schon auf dem Polo in der Kurve ab. Wenn es ein GJR se...
moonwalk
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31. Oktober 2019 - 14:09:38 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Ich suche für meinen Allradler Diesel (C-Klasse 220d) einen passenden GJR in der Grösse 225/45 R18. In die engere Auswahl ist der Kleber Quadraxer 2 und der Vredestein Quatrac 5 gekommen (der Vredstein Quatrac Pro hat glaube ich keinen ...
fakeforever
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2. November 2019 - 17:24:02 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Es gibt schon unzählige Threads zu dem Thema...... Es gibt harte Verfechter für und gegen GJR. Da wird es nie einen Konsens geben. Auf unseren Autos die mehr als 10.000 Km/Jahr gefahren werden, haben wir bewusst SR und WR. Auf einem Golf...
Christian He
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4. November 2019 - 17:55:48 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Die Entwicklung hin zu GJR wird sicherlich einer Branche nicht gefallen, das sind die ganzen Reifenhändler. Da geht natürlich auch Umsatz verloren (Reifenwechelgeschäft, Felgen, Winterreifen, etc.). Da kommen dann immer wieder irgendwel...
Rufus24
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5. November 2019 - 08:41:38 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Dass stimmt definitiv, hier in der Vorderpfalz wären an mehr als 360 Tagen im Jahr Sommerreifen die beste Bereifung. Und weil ich an den wenigen Tagen, die es glatt sein könnte auch mein Auto benutzen will, fahre ich halt GJR. Im Umkehrs...
marweb68
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25. November 2019 - 12:07:11 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Und Deine Frau lässt dann ihr Auto mal stehe, wenn es Schnee hat? Oder was meinst Du mit dem Satz "wenn man sein Fahrzeug nicht unbedingt braucht und man es auch mal nen Tag stehen lassen kann sind Ganzjahresreifen in Ordnung."?? Ich fa...
marweb68
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6. Dezember 2019 - 14:51:08 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Wobei es ja eigentlich andersrum ist. Hier sind viele GJR-Verfechter und GJR-Missionare auf "winteroptimierten GJR" unterwegs, obwohl die meisten so wenig oder gar keinen Schnee kennen. Da wird Wert auf Schneeperformance gelegt, die es g...
Primotenente
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