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Das ist des Rätsels Lösung. Wenn der Wagen aussen S-line hat aber unten statt ein S-line
Fahrwerk eine Luftfederung hast, bekommt man eine normale 321er Bremse.
Da wird noch mehr sein... Über den 10grad ist auch was Gelbes. Sieht so aus wie ein Stoßdämpferzeichen. Ist bischen unscharf. Hatte ich in meinem DRC
Fahrwerk. Wirst du nicht haben. Aber ne Lampe sieht anders aus. [Von Motor-Talk aus d...
sehr nice! welches
Fahrwerk hast du?
Ok, danke :) Hätte nicht gedacht, dass die Reifen das sein könnten (kann mir noch nicht so ganz vorstellen warum das so ist, aber wird schon stimmen). Im August hat der Wagen HU, mal sehen ob was am
Fahrwerk ist - wenn nicht, dann bleibe...
dann ist es vielleicht doch ein Domlager vom Stoßdämpfer oder etwas anderes vom
Fahrwerk was bei Belastung (z.B. ins Auto setzen) knackt.
Hallo Leute. Ich war heute beim Felgen typisieren und da ist mir aufgefallen das in den Fahrzeugpapieren bei der Höhe 1453mm-1498mm eingetragen ist. Ist das nur aufgrund verschiedener Motoren und Ausstattung oder geht's da um die origin...
Ich würde das
Fahrwerk genau prüfen oder prüfen lassen. Ebenso die Bremsen und die Aufhängungen ( Aggregateträger, Motoraufhängung, Getriebe etc. ). Irgendwo ist vielleicht etwas verzogen oder abgerissen.
Da ich ein AAS
Fahrwerk habe ist das mit schwammig so wie Sache... Im Dynamic läuft es sauber, die 255er laufen auf der gesamten Fläche gleichmäßig ab.
Du müsstest mal etwas genauer werden... Generell ist es dem Auto egal welche Reifen/Felgen drauf sind... der Wagenhebermodus verhindert nur das das
Fahrwerk nachregeln will wenn das Auto seitlich angehoben oder auf der Rampe ausgehoben w...
Ich denke nach dem Batteriewechsel muss das
Fahrwerk neu angelernt werden... ist zwar nicht die Regel aber kann vorkommen das das Steuergerät die Werte mal verliert.
Das S-Line
Fahrwerk ist 30 mm tiefer und härter als das Standard
fahrwerk.
Nun, ja ich nehme mal an, dass dir die originalen Dämpfer, die ja nun leider nicht billig sind - gibts ja nur bei Audi. Generell werden die Standarddämpfer schon passen, ob sie aber mit den härteren Federn vom S-Line-
Fahrwerk harmonieren...
Motor, Getriebe,
Fahrwerk, Spur, Bremsanlage. Kühlsystem, Klimaanlage.....und was noch so auf dem Weg lag....
Batterie lampe kurz an beim Starten. Während der Fahrt sind nur drei Funktionen des
Fahrwerk Vorstellungen möglich erst wenn ich anhalte geht auch lift. Sonnst dauerhaft Fehler asb esp und feststellbremse
Er hat jetzt knappe 225000km gelaufen, die Dämpfer erscheinen mir als sehr gut,
Fahrwerk ist überhaupt nicht weich und wippt auch nicht nach. Was die ganzen Querlenker, Koppelstangen usw... angeht, habe ich auch keine Geräusche. Werde ...
Für 3000€ lass dir ein ordentliches Airride
Fahrwerk einbauen und nicht solche halbgaren Audilösungen. Da gibts Komplettpakete ab 2000€. Einfach mal im Netz stöbern. [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Luft
fahrwerk nachrüsten bei Audi A6 (S-...
Bin ich richtig der Annahme, daß zwischen dem
Fahrwerk von Bilstein (46-189899) und dem von Eibach (E90-15-008-05-22) kein Unterschied besteht?
Das wird auch die Erklärung sein. Denn den ACC kann man auf Comfort, Normal und Dynamik verstellen. Das hat dann aber nichts mit dem
Fahrwerk zu tun sondern mit dem Ansprechverhalten des Sensors.
Ich würde das Luft
fahrwerk vorher auf Räderwechsel (oder wie das heißt) einstellen damit das
Fahrwerk nicht versucht das Niveau zu regulieren.
Das ist bei diesem
Fahrwerk öfter so. Habe das hinter mir. Wenn die Gelenke an den Querlekern und den Koppelstangen ausgeschlagen sind, rubbelt der Reifen bei eingeschlagene Lenkung auf der Straße. Irgendwann sieht das dann so aus. Das z...