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was muss denn eigentlich alles raus zum reinigen? habe vor kurzem erst Drosselklappe, den Ansaugstutzen und das y-stück gereinigt und würde jetzt gerne auch das
agr Ventil reinigen. Muss das ganze Gedöns wieder mit raus, damit man das Ve...
Mir ist auch schon in den Sinn gekommen, dass hier der Vorbesitzer evtl. etwas hat machen lassen. Das werde ich aber nur raus bekommen, wenn ich die
AGR komplett verschließe. Dafür bräuchte ich wohl nur ein dünnes Blech das ich dann zwis...
250 mg/h sollte er um den Dreh haben wenn er warm ist und wenn
AGR aktiv ist 450-480mg/h ist dann aber nur noch reine Luft und
AGR ist zu.
Was mich hier verstört. Das
AGR Ventil ist lediglich mit zwei Schrauben am
AGR Kühler verschraubt. Kann es sein das du ein anderes Teil meinst?
Kann ich di rot eingekreisten Leitungen einfach abschrauben? Oder muss ixh was beachten? das saugrohr irgendwelche versteckten schrauben? Danke euch
SUFU basiert sehr oft auf die Fehlermeldung selbst, da ja noch kein defekt lokalisiert wurde. Also "Durchsatz zu klein" in der SUFU eingeben!
Ich habe auf Kulanz eien neuen bekommen, jedoch sagte mir ein Audimitarbeiter, das diese sich nicht reinigen lassen. Die verkokeln in den kleinen Lamellen... Wenn das Auto nicht direkt gebraucht wird würd ich es mal versuchen eine Nacht ...
Mein Auto ist ein Audi A6 3.0 Tdi Quattro, Bj. 2005. Ich erwarte keine Hilfe, ich hoffe nur, daß jemand mir antwortet. Wenn man dazu keine Lust hat, soll mir nicht antworten. So einfach ist es. Danke Lubby-Hst für deine Hilfe. Übrigens ...
Bei meinem A6 kommt immer wieder der Fehler P0401
AGR Durchfluss zu gering.
AGR hatte ich schon draußen sah sauber aus und kaum verkokt. Habe es dennoch gereinigt. Der Fehler kaum bei der nächsten Fahrt wieder. Habt ihr eine Idee was ic...
Kühlwasser ablassen,diverse Einspritzleitungen,Saugrohr,
agr Ventil vom Abgaskühler und Temperatursensor(orange Stecker),Turboleitung oben,Ölfilter,Ölfiltergehäuse!!,Abgasrohr vom Turbo zum
Agr,Wasseranschlüsse,dann
Agrkühler (4 mal Torx)
Hat denn keiner Erfahrung, ob der Getriebeoelkuehler oder dessen Dichtungen (ET-Nr??) auch einer der leckenden Uebeltaeter sein koennte? Bisher hab ich nichts darueber gefunden im Netz, dass dieses Bauteil an Wasserverlust durch temperat...
Agr Ventil=Drosselklappe? Wenn ja habe ich die schon getauscht.
Würde trotzdem den
Agr Kühler nochmal Aufmerksamkeit schenken. Habe zb. selbiges Problem bei einen Crafter gehabt,und der
AGR Kühler wurde nur bei einer gewissen Temperatur undicht (Haarriss öffnete bei Wärme).
AGR Kühler erneuert,und sei...
Hallo, Seit ca. 2-3 Wochen habe ich ein Problem mit meinem
AGR Ventil. Habe schon hier in diversen beitragen und Videos gesehen das man dies Reinigen kann. Meine Frage wäre, kann man es auch komplett deaktivieren? Ich habe bisschen DR....
Danke für die Antworten! Der "Schuldige" für das permanente Unterdruckleck war ein Schlauch der nicht angesteckt war. Sofern man den Schlauch auf der offenen Seite schließt funktioniert die ganze Ansteuerung für
AGR und
AGR Kühler wiede...
Ich habe 3 Tage gebraucht. Das Problem ist nicht der Kühler ansich, eher die Leitungen der Kühlflüssigkeit vom und zum Motor. Die liegen elende tief unten und sitzen bombenfest. Ich empfehle dir vorher einen neuen Dichtungssatz zu kaufen...
Raucht deiner jetzt nach dem DPF und
AGR Ausbau?
Ohne dpf und
agr
Das sieht fasst so aus als wenn der Partikel Filter dicht ist Partikel Filter ausbauen und mit nem Dampfreiniger richtig sauber machen Oder ein Sensor ist defekt
Top! Danke dafür. Hatte vor 1 Jahr schon das Problem mit der gelben Leuchte und die Meldung: "P0401: Abgasrückführung, Durchsatz zu gering"
AGR-Ventil gereinigt und Leuchte war danach aus, kam aber nach kurzer Zeit wieder und dann wiede...