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Antenne hatte ich auch defekt. Wurde dann getauscht seit dem läuft es
Original Antenne = Diagnosefähig. Zubehör Antenne = nicht. So teuer ist die Originale doch nicht.
Beide muss ich also nicht tauschen nur den slaven und dann Kalibrieren lassen wenn ich den slaven ersetzt hab
Kostet beim freundlichen 340 taken … habe ich schon hinter mir.
Wechsel über Teilkasko hab ich grad hinter mir. Rechnung 1592 inkl. Märchensteuer. Davon 215 netto für Einstellungen.
Vor allem, wo das jetzt hier im Netz dokumentiert ist :) :)
Es ist mir manchmal schleierhaft, wie man den Rest der Community, bewusst oder unbewusst, für d...mm verkaufen möchte.
Alleine die Reaktion deinerseits zeigt mir, dass es richtig wahr. Warum dann solche seltsamen Fragen, wenn du doch die Antworten schon kennst?
Ok. Und deswegen habe ich bemerkt, dass die Frage nicht in Richtung VB gehen darf. Somit sind also alle Fragen geklärt. ;)
Ich würde erst mal einen kompletten Fehlerscan machen und auswerten, löschen kannst Du dann immer noch.
Habe leider noch keine Möglichkeit gehabt, es auszulesen. Bin auf dem Weg nach Hause gewesen. Morgen geht es erst in die Werkstatt. Aber warum fallen nach einer Notbremsung plötzlich alles Systeme aus? Es war nur ne kurze Bremsung. Nicht...
Das kann man von hier aus nicht ohne Fehlerscan beantworten. Wenn die Fehlermeldung sagt Fahrzeug abstellen und das in rot, wird hier keiner Verantwortung übernehmen können.
Der ist rechts neben den Handschuhfach * Hatte wieso auch immer im kopf, dass es hinter dem Handschuhfach wäre
Das sind die Fehler nach dem Auslesen. Sie lassen sich nicht löschen. Mein Kumpel ist erst mal ratlos. Also bleibt wahrscheinlich nur noch der „Freundliche“ über. Hat noch jemand ne Idee?
Original Audi um 3000€ Es gibt einen Reparatursatz um 1500€, keine Ahnung, was der beinhaltet. Vielleicht suchen wir doch erst einmal nach einer anderen Möglichkeit (elektrischer Fehler kann ja auch noch woanders liegen).
Ich kann zwar den Fehlerscan nur bedingt lesen, aber das adaptive Federungssystem meckert doch nur über eine unplausible Botschaft
So weit ich noch weiss ist der Reparatursatz nur das Steuergerät und für 3000 Euro ist das Teil komplett mit Hydraulikeinheit.
@markus09 Hast Du mal den genauen Fahrzeugtyp und das Baujahr da? Dann gucke ich mal in den Stromlaufplan. …Babbel, steht ja im Foto :)
@nunkistar Audi A6 Allroad 3.0 TDI, 200kw, bj. 03.2016
Das dürften alles Steuersicherungen sein. Die Hauptsicherung S123 mit 40A sitzt unter dem Amaturenbrett auf dem Träger "D" und zwar dort in der untersten Reihe rechts. Ist eine Maxisicherung (also größer als die Standard KFZ Flachsicheru...