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Ein Motorumbau lohnt wohl nur, wenn du ein komplettes Spenderfahrzeug hast, an welchem zumindest alle nötigen Teile dran sind. Sonst musst du später auch noch Tacho anlernen, etc. Dafür brauchst du wieder Diagnosesoftware oder lässt viel...
Wie gesagt am preiswertesten kommst du an mehr Leistung indem du diesen reparierst (bzw reparieren lässt) den verkaufst mit ZR neu Wapu neu und dann einen mit passenden Motor kaufst! Nur nen 1,8t bezahlbar findet man die nicht mehr ode...
Ja das ist momentan auch meine Überlegen, da der neue Motor ja echt recht günstig ist mit dem Umbau.
???? hajo dann ist der neue kaputt funktioniert hat das Licht mit beiden nicht ??????????????? naja dann werd ich wohl mal warten was die Werkstatt sagt...
Bitte mal leselicher schreiben. Ist ja grausam.
Bei den Hochspannungs-Zündkabeln ist BOSCH aber der Zulieferer für VW ... Ich habe den starken Verdacht, dass jemand mit einer ungeeigneten Zündkabelzange oder überhaupt nur mit einer gewöhnlichen Zange Deine Zündkabeln beschädigt hatte...
Febi ist leider nur noch eine Wundertüte! Man kann Top Sachen bekommen oder Schrott!
Wann denn, 1970, 80, 90? Mittlerweile wechseln doch die Zulieferer, wie andere Leute die Unterwäsche.
Und insgesamt findest Du 741 Threads dazu und die hast Du gelesen und nichts gefunden , sorry aber klingt sehr unglaubwürdig
700 bis 800 €, eher noch weniger.................
ach so, der alte Motor hatte 190tkm runter
Liebe Grüße!! :cool: ;)
Und ich dachte bei meinem Kumpel seien die Hydros am Arsch :D
Die Motoren sind meine ich früher gerne eingefroren, da es kaum noch strenge Winter gibt, dürften die, die bisher überlebt haben auch weiterhin überleben. Ölverbrauch scheint bei VW mehr oder weniger normal zu sein, auch die Motoren die ...
Hallo zusammen, Mein Golf macht echt extreme zicken. Er startet manchmal ganz normal dann geht er plötzlich aus. Manchmal startet er danach wieder ganz normal. Manchmal startet er jedoch mehrere Minuten garnicht. Zündspule gewechselt, Ke...
Hi das hatte ich auch bei mir was das kpr defekt erneut alles gut.
Besteht das Problem auch noch bei jüngeren Baureihen? (Golf VI, Polo V)
Für Modelljahr 2002: 1J0 906 383 B ... Kraftstoffpumpenrelais - Relaisplatz/Kenn-Nr. = 4/409
Nicht allzu lange. Kommt natürlich auf die Strecke an, aber bei mir sind’s keine 10km.
Danke bei mir dauert es viel länger Lg