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- Audi A6 4G
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Hallo, es erscheint zum ersten Mal diese Meldung auf dem Tacho, die Übertragung funktioniert, scheint es nur eine elektrische Störung Audi sagt, dass die gesamte Mechatronik ersetzen, ich sehe, dass sich stattdessen auf die Bahn, die die...
Ich hatte auch diese Fehlermeldung. Das Audizentrum Bielefeld wollte mir das Ganze als Getriebeschaden verkaufen (Kosten ca. 11.600€). Als ich dann gesagt habe, dass ich das auf keinen Fall bei denen machen lassen würde und ein bissche...
Nochmals eine Rückmeldung meinerseits: Habe meinen Audi damals doch noch bei einem Audi Vertragshändler in meiner Nähe abgegeben und dort reparieren lassen. Habe nach freundlicher Nachfrage nach ein wenig Ermäßigung bei solch einem hohen...
Man muss unterscheiden zwischen den bekannten Problem mit Leiterbahnen und dem hier besagten Fahrstufensensor. Bei Leiterbahnen muss nur die Mechatronik raus und neue Leiterbahnen (den Reparatursatz gibt es direkt bei Audi) rein und bei...
Wie gesagt mit etwas Glück ist das nicht erforderlich. Wer seine Brötchen damit verdient wird sich aber vermutlich ungern auf Experimente und die damit bei Misserfolg verbundenen Diskussion mit dem Kunden einlassen wollen.
Letzter Service bei VW und deshalb keine Kulanz??? War das eine VW-Werkstatt ohne AUDI-Service? Wenn mit AUDI-Service, dann ist das Humbug. Ich würde einen privaten Kulanzantrag bei der AUDI-SERVICE stellen. Und zwar freundlich und sachl...
@Fulano ich dachte hier geht es um die Fehlermeldung Gangsteller und da genügt es wohl teilweise ein Ventil der Mechatronik zu erneuern. Ups @sernej hat ja noch garnix zu seiner genauen Fehlermeldung geschrieben. Edit: Also im ersten B...
Also aus eigener Erfahrung habe ich feststellen müssen, wenn Audi einmal die Kulanz ablehnt, dann ändern die ihre Meinung dazu auch in 99% der Fälle auch nicht, es sei denn Du gehst den Weg über eine große namenhafte Zeitung die so einen...
So ein Aus- und Einbau dauert beim ersten Mal 3 Stunden (sogar bei 120€/std.) Die Ersatzteile incl. Getriebeöl (ca. 600€) wenn man es beim :) machen lässt. Wie die auf ihre 1.300 oder gar 1.500 kommen könnten mir bisher keiner erklären....
Wir reden über den Tausch der Leiterplatten und da kostet der Reparatursatz incl. Dichtungen, Schrauben, Filtern und Druckröhren knapp 400€ direkt bei Audi. Das originale Öl kann mit 10€ pro Liter bei bekannten Suchbörsen rechnen. Wir h...
Guten Abend, Diese 2 Fehler habe ich bei mir: Lassen sich diese 2 folgenden Fehler durch den Rep.Satz der Leiterplatte beheben ? 1. P176A Gangsteller 1 nicht regelbar 2. P174C Ventil 1 im Teilgetriebe 2, elektrischer Fehler
Hallo, die Sache ist jetzt geklärt, es war wie erwähnt der Getriebestecker mit dem O-Ring für die Dichtung. Ich war bei Audi um das Teil zu bestellen, jetzt kommts: die wussten nicht ob der O Ring dabei war mit dem Stecker. Dann wusst...
Guten Abend Schreibe auch hier im A6 Forum weil hier mehr Leute unterwegs sind und beide die gleichen Getriebe haben. Habe einen A7 3.0 TDI Quattro S Tronic 245 PS Mir ist gestern aufgefallen auf der Autobahn bei schnelleren Geschwin...
ich denke das Du hier irgentwie falsch bist hat denn es gibt keinen A6 4F mit S-Tronic sondern nur Multitronic, Tipptronic oder Handschaltung. Einen 3.0 TDI-Motor mit 245 PS gibt es auch nicht im 4F, die haben 225 oder 232 oder 240 PS - ...
Guten Abend Mir ist gestern aufgefallen auf der Autobahn bei schnelleren Geschwindigkeiten über 150 kmh: Getriebefehler Weiterfahrt nur eingeschränkt möglich Habe dann kurz angehalten auf der Raststätte wieder aus und angemacht und nac...
Hallo Zusammen, habe bei meinem A6 3,0 TDI Quattro BJ 03/2013 204 PS mit 160.000 km folgende Probleme: Seit ca.6 Monaten wiederholt gasähnlicher Geruch bei längerem Stillstand und eingelegtem Gang im Fahrzeuginneren (zB an der Ampel). ...
Moin, ich fahre einen A6 3.0TDi 245 PS Quattro 4G Bj 2011 Bin am Sonntag nach Hause gefahren als plötzlich das Auto leicht geruckelt hat, habe mir erst gedacht das ich das Gaspedal gestriffen habe. Kurze Zeit später gab es ein paar lei...
Hallo werte Motortalk Gemeinde, seit einigen Wochen hatte es immer mal sporatisch unplausibles Signal Motordrehzahl. Der Fehler wurde gelöscht und dann wieder 2 - 5 tkm ohne einen Eintrag im Fehlerspeicher. Ölwechsel erst letztes WE ge...
Ich Reihe mich hier mal ein in den Kreis der Getriebeselbsthilfegruppe... ;-) Am WE wollte ich nach einer gut 2 stündigen Autobahnfahrt (wo der Dicke 2 mal etwas gestottert hat beim ausrollen/runterschalten im niedrigen Gangbereich) an ...
Wenn ich nicht total falsch liege, sollten man Kupplung und Getriebe getrennt wechseln können. Sofern werde ich erstmal am Freitag zu :) fahren und dort mit dem Werkstattmeister sprechen. Der :) ist auch weiterhin der Meinung, dass es nu...