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Hast du schon mal dich neben das Fahrzeug gestellt und von oben über den Radkästen den Wagen schubweise den Wagen nach unten gedrückt? Motor ist natürlich aus. So kannst du das Geräusch eigentlich schnell einkreisen. Denke aber mal das...
nö, meine Reifen sind heil.
...beim meinem alten A4 hat's auch beim Einfedern gequietscht. Das Geräusch war nach Austausch aller unteren Querlenker inkl. Koppelgelenk weg. Die vorderen Querlenker wurden durch einen Rückruf getauscht, die hinteren und die Koppelstan...
Bei meinem Audi-Verkäufer bekomme ich leider keine Auskunft. Ich hoffe halt, dass jemand aus dem Forum hier jemanden kennt der etwas mehr Insider-Infos hat. Beim Audi-Forum Neckarsulm hat man mir gesagt, dass es vermutlich nur irgendwie ...
Hallo! Bin noch im Mercedes-Forum zu Hause, aber vielleicht nicht mehr lange. Fahre derzeit einen W124-300e und es ist Zeit für einen neuen Gebrauchten. Habe jetzt ein gutes Angebot für eine A6 Limo FSI quattro mit Sport
fahrwerk. Unter...
Suche nach Federn bzw.
Fahrwerk für den S6 4F. Bin bei H&R auch bereits fündig geworden. Ansonsten habe ich noch keinen anderen Anbieter gefunden, der dies bereits im Angebot hat. Hat von Euch vllt. noch jemand ne Idee oder nen Typ, wo i...
Hallo, ich hatte das Vergnügen am Wochenende mal einen A6 3.0 TDI probe zufahren. Da nächstes Jahr ein neuer Wagen ansteht und es kein 7er mehr wird, da ich unbedingt einen Kombi mit Allrad möchte. Zur Auswahl stehen bei mit BMW 530xd To...
Das ist weder witzig, noch lenkt es von dem Nonsens ab, den du hier: von dir gegeben hast. Hauptsache mal was geschrieben... Spar dir doch einfach mal Kommentare zu Themen, zu denen du mangels Praxiserfahrung eh nichts vernünftiges s...
Hallo Leute, wir denken auch über Federn bei unserem Dicken nach, ganz ähnlich wie antietz auch: Trotz (normalem) Sport
fahrwerk sieht die Limo aus einigen Perspektiven noch ziemlich hochbeinig aus. Die Eibachfedern machen einen ganz gut...
Entweder direkt beim Reifenhändler (liegen bei ca. € 220,-) oder natürlich bei eBay (ab € 185,-). Einbau soll woll so in der Gegend von € 250,- liegen. Genau kann ich es Euch sagen, wenn ich sie drin hab. Nur im Moment ist es schwierig j...
Genau darauf wollte ich ja raus. Wir hatten das Thema vor einiger Zeit. Da gab es immer Unstimmigkeiten bei den Angaben. Bis dann rauskam, dass AAS nicht einfedert, die Stahl
fahrwerke aber schon und sich daraus unterschiedliche Werte be/...
Bei Reifen mit Audi Größe (zB ab Werk) hat die Zollgröße nicht wirklich was damit zu tun, wieviel Platz dazwischen ist. Der Durchmesser der Räder bleibt immer gleich, Variationen sind im mm Bereich. Der Radumfang soll sich ja nicht ände...
...wahrscheinlich habe die Jungs aus NSU das AAS der Optik wegen bis auf Block abgesenkt. Sieht dann wahrscheinlich so aus, wie Du beschrieben hast. Das AAS sollte, wenn es fahrbar bleiben soll, nicht mehr als -30mm abgesenkt werden. In ...
ahh, alles klar, mit VAG-COM...dachte von Haus aus.. gibt es eigentlich keine Möglich NUR den Dynamikmodus umzustellen? Sprich, dass Automatic, Comfort immernoch nur -12mm sind und erst wenn es sich ab 120km/h absenkt bzw. man auf Dyna...
Ich denke, das geht nur wenn man so Steuergeräte vom Tuner nimmt. Da läßt es sich variabel einstellen, dann kostet das Ganze aber schnell mal € 1.000.- oder mehr und das ist mir der Spaß nun wirklich nicht wert. ABT bietet glaub ich auch...
ach...das ist dann doch echt schwachsinn...die aas ist so schon genial genug!!! wäre halt nur ein lustiges feature für lau , wenn man ihn im dynamikmodus etwas tiefer hätte....IMMER tief ist nicht so prall, finde ich. haben es gerne weic...
Basti16, falsch, von Audi habe ich die Info bekommen, dass: der Original AAS Komfort-Modus (also AAS Normalniveau) mit 120 mm Bodenfreiheit 2mm HÖHER als das normale Stahl FW ist. UND NICHT BEREITS 13mm TIEFER. Je nach Fahrzeuggewicht u...
jetzt wird nachgemessen! Hallo Basti16, um hier mal Klarheit zu schaffen habe ich jetzt mal nachgemessen. A6 2,7 TDT MT Lim., Erstzulassung 10/2006, KM-Stand 6600. AAS im Normalniveau (Komfort-Modus), Motor an (damit die AAS sich einre...
Re: jetzt wird nachgemessen! Hier stimmt schon etwas nicht. Im Komfort-Modus muss laut Audi Vorgabe an VA und HA eine Höhe (Kotflügelkante zu Mitte-Radnabe) von 385mm +- 3mm vorherrschen. Bist du mal deinen zu hohen HA-Werten nachgeg...
Moin Moin :-) 25 Monate und knapp 80 TKM hat mich meine 3.0 TDi Limo mit ziemlicher Vollausstattung nun begleitet, aber irgendwie ist da dieser Reiz nach den ganzen neuen - damals noch nicht verfügbaren - Extras :-) Deshalb bin ich nun...