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so einfach kann man das nicht pauschalisieren...;) da spielen so viele Faktoren von Gewicht über Fahrstil bis zur Felgengröße ect.ect. mit rein. Um bei unseren Bsp. zu bleiben- an einem Golf 3
VR6
Turbo werden zum größten Teil 17&18" Fel...
garrettv8 Ich weiss jetzt nicht was das mit nicht richtig lesen zu tun hat ,aber hast ja mit deinem text ja zugegeben das der 16v nun mal eher ein exot ist und davon kann ich halt sprechen. Hab dir sogar zugestimmt das man vom potentia...
@Daedalus: Genau das gleiche dachte ich auch, wie du in deinem ersten Post ;) Mir wäre ein
Turbo auch so zu stressig am
VR6. 340 PS sind zwar super, um damit in der Disco anzugeben ;) aber auf die Straße muss man das auch erstmal bring...
Hi , ob nun
VR6 oder 16V
Turbo bekomme ich da noch Probleme mit der Kühlung vom Motor?? Bei den Leistungsveränderungen??
ich halt nichts davon! wenn ich auf
turbo umbau, dann nehm ich doch gleich n anständigen
vr6. hast dich wohl mit deinem 16v gleich angegriffen gefühlt? ;)
Naja das mit dem Klang und schaltfaul fahren stimmt auf jeden Fall. Nur das mit dem Geld sehe ich anderes weil der Unterschied nicht so groß ist. Warum ist der
VR6 anfällig / wartungsintensiv ??? Steuerkette ? Ja wenn man zu dumm zum w...
Und welchen Motor hast du genommen den 2,8l oder den 2,9l
Also zum Kompressor bis 300ps kann ich nur sagen: super entscheidung. weil sonst wärs bei 6k wieder pfusch geworden. dann machste die S3 bremse rein, mit den 312er scheiben, richtig gute schiebn, gute beläge, die darf man gluab ich bis 3...
Ich würd mal sagen, platt kriegste alles.... Bremse würd ich mal mit nem Tüver klären, hängt viel von Gewicht und VMax ab. Und langsam wärs gut, wenn das Schauermärchen vom
Turboloch aufhört....! Gleich wie das Gejaule das mit Frontkratz...
Also beim Beschleunigen aus dem Stand drehen die Räder natürlich durch, da hat ein Hecktriebler natürlich enorme Vorteile. Aber ich würde mal behaupten so ab 70-80 km/h, also ab dem 2. gang, bringste auch nen Fronttriebler nicht mehr zum...
Also das mit den 8Litern hab ich nich ganz verstanden, außer du meinst 8lt Mehrverbrauch. dann schon xD Gut, sicher ergeben sich durch hochwertigere Teile, hochwertigere Kosten. Aber da haste schon recht, da denkt man so Primär gar nich...
Na, nicht mal schlecht! Dachte erst, Du bist mal wieder so eine Laberbacke, von denen es hier schon zuviele gab. Nix für ungut und großes Schultergeklopfe von mir!!! P.S. Ich schätze aber mal, dass Du mit Deinen 6K nicht hingekommen bi...
Mal ne andere Frage? Was hält das S3 Getriebe denn aus? Der hat dioch Serie auch nur 250 PS oder sowas...und dein 3L wird doch sicherlich um die 400 haben, oder??? mach mal bidler vond en bremsen pls, die würdn mich intressieren. Und: wa...
das sollte das getriebe wohl aushalten^^ und die endrohrvariante is ne TDI variante, also zwei rohre nach unten. is nich so mein geschmack, deswegen kommt noch ne andre dranne, ne duplex vierkannt, ich stell ma bei gelegenheit ein bild r...
Das heisst für mich also großer Ladeluftkühler dann no probs?
1. Ich weiß dass du individuell sein willst, aber frag 10 leute, midnestens 8 werdn sagen es sieht kacke aus...muss das denn sein? 2. ist das nur ein beipsielbild? doer ist das aus der ebay auktion aus der du den esd willst? falls letzte...
Also wenn er die Auspuffanlage von Friedrich Motorsport verwendet (kostet ca. 700-750 Euro), von welcher die Endrohrvarianten stammen, dann hat er schon was vernünftiges. Ist durchgehend 76mm und besteht aus Absorbtionsdämpfern (sprich d...
Lt. Aussage des TE müsste doch nun alles fertig sein....zumindest schrieb er am 03.07.: Da denke ich mir so....wo bleiben die Bilder vom Einbau oder nach der Fertigstellung, von der Bremse etc..??? Wenn jemand doch sowas macht, zeigt e...
Jo, Danke...scheint so, Altersschwach und blind...alles wird gut:D
Sagt bitte was dazu =) interessiert mich ^^