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Habe ich neulich auch jemandem bei zugesehen. Der hatte das “richtige” Laut Teilenummer, es war aber zu groß. Die Auflagen haben nicht gepasst. Er hat dann versucht es zu feilen. Wie das ausgegangen ist weiß ich nicht...
VolvoDriver19 user ist offline Info Freunde (0) Fahrzeuge (0) C70 Coupé 2001
Könnte eine kaputte Zylindekopfdichtung sein, das Wasser wird dann verbrannt und man sieht nirgendwo ein Leck. Vielleicht mal nen CO-Test machen vom Kühlwasserbehälter
OK dann kann ich nicht helfen. Beim Euro4 Diesel ist nämlich der Zuheizer ganz wichtig. Aber das ist bei dir kein Thema.
Ich schreibe hier mal mein Problem V40 1,9 T4 Kombi Automatik. Wenn er kalt ist kein blubbern. Wenn ich zwei bis 4 km gefahren bin Blubbert es im Motor, oberer Kühlschlach nach 4km heisser und der untere kalt. Im Ausgleichsbehälter keine...
Hi, ja mit Vida bekommst du alles raus - mit dem handelsüblichen OBD - na ja, sagen wir mal so: bei Volvo kannst im Falle einer Panne als Unterlegkeil benutzen... Allerdings das Bucht-Vida wird dir, glaube ich, bei 2016er nichts viel br...
... Klappensteller, Luftmenge usw. sollten ja einfach überprüft werden können... arbeitet alles wie seit Jahren üblich und Luftmenge wie Verteilung sind normal, dann ist da nix! Man hat schon Pferde vor der Apotheke... !
Thermostat kommt...
Hi, Wenn du wüsstest wo sich bei unseren Fahrzeugen das
Thermostat befindet, würde dir klar werden, das da nicht vom
Thermostat die Rede sein kann!! Das
thermostatgehäuse ist aus Alu Guss und direkt am motorgehäuse angeflanscht. Demzuf...
Moin, ich habe heute auf einer längeren Fahrt festgestellt, dass die Heizung nicht mehr richtig warm wird, bzw ich muss die Regler 2-3 Grad höher stellen, um die gleiche Wärmeleistung wie vorher zu erreichen. Klingt nach
Thermostat, oder...
Ich nehme an, Du hast keine Temperaturanzeige fürs Wasser. Check das mal mit Vida, ob er überhaupt die 90°C erreicht. Meine Theorie:
Thermostat kaputt, keine richtige Regeneraration mehr möglich, DPF verstopft zunehmend, Verbrauch geht...
?! Wieso 92 ? Alle Welt hat hier 90 ;-). Aber ... irgendein Neuer ist immer besser als ein "suspekter" Alter ;) @peat10 Für den Elch nur das Feinste ;) Hast Du noch die original Schrauben am Gehäuse Oberteil ?
...na ja... im Zweifel können die 3° oder 5° schon was ausmachen... natürlich nur im Extrembereich z.B. Sommer, 1 Stunde Vollgas bei 40° im Schatten. Das Kühlmittel nimmt ja die Hitze des Motoröls auf und das nicht nur proportional, also...
Von BASF gibt es die Aussage "alle 5 Jahre sollte gewechselt werden"... Ob es nun mehr Verkaufargument ist oder wirklich eine ernstahfte Gefahr darstellt kann ich nicht beurteilen. Ich vertrete den Standpunkt :"Lieber einmal öfter wie e...
Sollte normalerweise immer so stehen, bei mir fahre ich ca. 1,5km in den nächsten Ort und habe bereits 1/4 der erreichbaren Temperatur. Nach weiteren 3km habe ich den Zeiger in der Mitte, wie auf meinem Foto dargestellt.
;) .... bisher hatte ich immer den 24 - 28EUR teuren Originalen drin; bei 3.-Elch nun mal testhalber den 12 - 15EUR "Baugleichen". Bei Allen = 3 Uhr. Fährst Du konstant die 7km , oder hast z.B. 7 - 9 Ampeln etc. dazwischen. Welche max.-...
Erstmal ca 500 m bergab dann ca 600 m bergauf, dann wieder ca 1,5 km bergab bei ca 80-100 kmh...dann ca 5 km grade Strecke bis zur Arbeit...die letzten 2 km 40-59 kmh
Die Klimaautomatik schaltet ja erst ein wenn der Motor ne gewisse Temperatur hat, bei mir nach ca 1-1.5 km also relativ schnell. Ich werde jetzt alles erst mal so lassen, wenn es so bleibt isses für mich ok.....hab übrigens das Thermomet...
Moin, Lass es wie es ist, ist alles OK, wie schnell der Motor warm wird hängt von vielen Faktoren ab, mein kleiner Elch braucht 5 min bis er auf Betriebstemperatur ist, 87 C nach der Anzeige vom BC, Beispiel vom ganz großen Elch, morgens...
@peat10 Jo, hatte letztens auch gut 8km "bis 3Uhr" ,-), lag aber daran, dass ich nach ca. 300m bei 30km/h gleich auf BAB war und dann 100km/h fuhr, bei +4Grad. Also am Anfang gleich 'mehr Fahrtwind' als neulich berichtet.
... liegt doch in der Natur der Sache das ein Motor bei unterschiedlichen Außentemperaturen und Bedingungen auch unterschiedlich schnell warm wird... so lange er warm wird, er nicht überhitzt, die Heizung funktioniert und die Temp. Anzei...