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Das finde ich etwas allgemein ausgedrückt. Mein jetziger
rostet nicht und der vorherige tat das auch nicht.
He und pass gut auf, nicht das da plötzlich der
Rost vom Opel auf den Audi rüber springt! Wäre schade, bei weiss sieht man den Flug
rost auch schon sehr gut! Hahaha
@ Caha wie sieht das Zwischenlagegitter eigentlich mittlerweile aus? Ist ein Tausch angebracht? @Cryn Näää, Stahlgitter, dann Steinschläge....
Rost. Bäää. Außerdem wohl auch wieder beschissen zuzuschneiden und schwer........
Bei mir waren xenonlampen nach 2 Jahren kapuut und
rost an Kotflügel und Heckklappe. Sonst nach 150000 km nur Verschleiß. Bei 120000 erste bremse rundherum. :-)
Das Xenon nicht drin ist ist in der Tat schade, aber jetzt auch nichts, was mich von einem ansonsten guten Auto abbringt. MMI hat er doch und was gibt es an einem roten FIS auszusetzen? Also das einzige was mich persönlich stören würde w...
Guck mal ob du noch genug bremsbeläge hast ?? ist kein witz kann davon auch kommen. Oder durch zu viel
rost an den bremsscheiben kleben die beläge dran und bei anfahren rei§en die ab
Nö. Das halte ich für einen Trugschluss. Das Blau vom Waschwasserzusatz sollte bei
Rost der Innereien schnell weg sein....
Ich denke das dass so was wie eine Emulsion ist das sich mit dem Fett des Motors mischt da es Rehbraun ist weist dass drauf hin. Denke aber auch das etwas dabei
Rost. FAKT ist der Dreck muss ja irgendwo herkommen in einem System das mit ...
@problemkind85 Bekannte Probleme sind bei dem Motor der AGR Kühler (der bekommt Haarrisse und kann dadurch den Durchsatz nicht bringen)Kotflügel (
Rost)Türschlösser ( der Motor im Türschloss verliert den Kontakt zu dem Pin´s und sperrt ...
Hallo zusammen, ich bin neu hier und hoffe ihr könnt mir weiter helfen. Ich bin mir am überlegen einen gebrauchten Benziner Audi S4 Avant B8 TFSI 333PS (ab Bj. 2013) zu holen, jetzt nach std langer Forums Einträge und Testberichte durc...
Hattest du nur die 2 Jahre Garantie gewählt? Die Radlager waren ein bekanntes Problem und wurden immer auf Kulanz getauscht. Dabei wurden die Radlager vom A6 eingebaut. Kenne mich nicht Richtig mit den Problem
Rost aus, aber eigentlich ...
kann dem voll und ganz zustimmen! bei mir wurden beide Gasdruckfedern auf Kulanz getauscht (Die Plastikkappe war geplatzt und darunter war
Rost) Seitdem läuft sie wie ne eins :)
Hallo, ich habe da auch mal einige Fragen, wollte jetzt nicht extra ein neues Thema aufmachen, da es ja auch was mit dem AGR Ventil zu tun hat. Oh habe einen 2.0 TDI CAGA Motor, ca 134000km gelaufen Bj 2011. Zum 1. Foto, woher kommt ...
wo ist das Problem, abschleifen und schaun ob
Rost hast, dann Grundierung und Dosenlack drauf der Spoiler deckt das ganze ja dann ab fertig und du wertest dein Auto obendrein auf
Bei mir auch durch defekte Manschette,
Rost und festsitzender Kolben.
Hi Was sagt ihr den zu den guten Stück? http://mobil.kfzlechner.at/details?id=8051003&hid=445933 Achtung Österreich Preise. Finde die Ausstattung super und preis eig auch gut im Vergleich zu anderen ? Auf was ist den zu achten ? Moto...
Ich kann euch allen nur diese Auspuffblenden für den A4 empfehlen - hab sie mir selber vor einem Jahr gekauft - schaut hammer aus - und auch den Winter haben die Gut überstanden (kein
Rost zu sehen) gibts bei Amazon recht günstig: http...
Ja, genau so ist. Kannst es nochmal mit dem Argument versuchen, daß es ein bekanntes Problem ist. Hast Dich schon selbst schriftlich an Audi gewandt ? Ich hatte in der Vergangenheit bei VW Erfolg, wenn ich das selbst in Briefform gemach...
Danke für die schnellen Antworten. Das ist ein guter Punkt. Aber bei 180tkm, sollte bereits einiges getauscht sein. Wegen dem Ölwechsel Hacke ich nach. Ist das bei dem Motor so kritisch. Kenne das von den ersten fsi. Ölverbrauch liegt an...
Ja meistens auf der Beifahrerseite und zwischen den Schrauben kann sich
Rost bilden der dann zu erhöhter Widerstandswerten führt, und es meistens ein Masseband aus Kupfer.