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mecco Dann ist das nicht ganz so wild. Ich würde aber trotzdem die Variante 1 wählen. Mir ist aber eher aufgestoßen, dass hier auch vorgeschlagen wurde (nicht von dir), Reifen unterschiedlicher Hersteller auf den Achsen zu montieren. ...
Zitat: „ Alte und kompetente Benutzer ziehen sich zurück und insgesamt stirbt dieses Forum langsam.“ Ich kann dem nicht folgen, wer sich aus welchem Grund zurückzieht und weshalb das Forum stirbt? [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Ganzjah...
Oh, da ist wohl was falsch rüber gekommen. (Würde die Missverständnisse hier vielleicht erklären.) Aktuell sind nämlich nur die vorderen so alt und runter gefahren. Die hinteren liegen noch bei gut 5 mm und sind erst 3 Jahre drauf. Das s...
Ich will nochmal die Rahmenbedingungen klarstellen und verdeutlichen, die mit eine Ursache der Diskussion ist und zitiere den relevanten Text: Wenn er nun hinten die neuen Reifen draufpackt und vorne die ausgehärteten, dann ist das kein...
Das wurde hier schon ausgiebig mit unterschiedlichen Meinungen diskutiert: https://www.motor-talk.de/.../...ten-oder-doch-nicht-t7450765.html?... Meine Meinung Nummer 1, wobei die Unterschiede nicht zu groß werden sollten. [Von Motor-...
Was ist denn nun besser? 1. Gleiche Profile vorne und hinten. Dafür regelmäßig tauschen und in Kauf nehmen, dass dann eben auch mal übergangsweise hinten das geringfügig schlechtere ist. 2. Oder bessere Reifen hinten. Dafür immer nur z...
Siehe den Beitrag über deinem, natürlich kann man jetzt streiten ob "nicht geringfügig" und "schwerwiegend" nicht deckungsgleich sind. Allerdings zeigt diese Diskussion das Problem des Forums, es geht nicht mehr darum zu helfen sondern n...
Es wird lediglich darauf hingewiesen, dass identische Bedingungen an allen Radpositionen anzustreben sind, weil sie das beste Ergebnis liefern. Die „schwerwiegenden Probleme“ hast Du erfunden und verfälscht damit die Tatsachen. [Von ...
@mecco Die Kombination von gealterten Reifen auf der VA mit neuen Reifen auf der HA ist eben keine geringfügige Abweichung. @Heiner-Jens Danke Dir! @S_C_R_A_M_B_L_E_R Deine Prophezeiung mit der dritten Seite ist möglicherweise nicht...
Irgendwie geht das auch alles am Thema "
Ganzjahresreifen" vorbei. [Von Motor-Talk aus dem Thema '
Ganzjahresreifen?' überführt.]
Langsam gleitet es wieder auf Stammtischniveau ab. Es geht hier nicht um minderwertige Reifen, sondern um minimale Unterschiede zwischen den Reifen. Typischerweise wird in diesem Forum aus einer Mücke ein Elefant gemacht und besonnenen A...
manche Zeitgenossen wollen einfach nicht wahrhaben wie wichtig gute Bereifung ist. Das fetteste Auto mit großen Spoilern und PS jenseits von Gut und Böse und dann die billigsten Reifen mit Ausreden warum und weshalb man nicht nachvollzie...
Indem man ihm einredet, seine geringfügige Abweichung vom Ideal sei ein schwerwiegendes Problem? [Von Motor-Talk aus dem Thema '
Ganzjahresreifen?' überführt.]
…und dem Kunden maximale Fahrsicherheit zu bescheren. [Von Motor-Talk aus dem Thema '
Ganzjahresreifen?' überführt.]
Wenn man definitiv wüsste, woran diese Empfehlungen sich orientieren, wäre man schon einen Schritt weiter. Bislang kann man nur ahnen, dass sie den Herstellern vor allem dazu dienen, den Kopf maximal weit aus der Schlinge zu ziehen. [Vo...
Gruselig. :( Eigentlich ein tolles Sicherheitssystem, das ESP. Beim Purzelbenz wird das ESP erstmalig als Serienausstattung eingeführt, weil das Fahrzeug den Elchtest nicht bestanden hat. Inzwischen haben wir viele Fahrzeuge, die schmal...
@mecco @Mike Hope Ihr könnt natürlich machen was Ihr für richtig haltet und wissentlich gegen die Empfehlungen der meisten Fahrzeughersteller handeln. Schließlich seid Ihr erwachsen. @Gummihoeker Dankeschön! [Von Motor-Talk aus dem ...
Man setzt hier weniger auf elektronische Helferlein als vielmehr darauf, dass die im Alltag seltenst oder überhaupt gar nicht erst zum Einsatz kommen. Idealerweise hat man natürlich auf allen Rädern dasselbe Profil, aber wenn es aus prak...
Weshalb man unterschiedliches Grip-Niveau ja trotzdem nicht vorsätzlich herbeiführen muß. Die Empfehlungen von Reifen- und Fahrzeugherstellern zu ignorieren und stattdessen auf elektronische Helferlein zu setzen, ist unklug. [Von Moto...
Woher kommt denn diese Weisheit? ESP ist gerade auch für Situationen wie "eine Änderung des Reibwertes im Kurvenverlauf" ausgelegt. s. https://de.wikipedia.org/wiki/Fahrdynamikregelung Und das ist es völlig egal, ob diese Änderung durch...