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Leitung Richtung ESP am Filter abnehmen und Zündung an.sollte Diesel rauslaufen ca. 2-3 sec. Wenn nicht pumpe defekt
Ok, probier ich morgen mal aus. Sind ü. WE zum Angeln raus gefahren, Auto steht quasi im Wald, hab jetzt nicht große Möglichkeiten. Als erste Hilfe hab ich mal die Batt abgeklemmt.
Moin, so grad probiert, kommt kein Diesel an. Also Pumpe tot, wie Du sagst. War da nicht mal was, das die aber nur gebraucht wird wenn der Tank gg.leer geht? Gruß jaro
Luft in der Leitung? Woher weißt du das kein Diesel kommt? Vielleicht auch die VP kaputt. Normal zieht die den Diesel ja an. Ab BJ 2003 hat der noch eine 2 Pumpe die den Diesel nach vorn fördert.
Hab grad in der Sufu gefunden, das meiner nur ne Saugstahlpumpe hat, die in einen Vorfördertopf pumpt und dort wird dann durch die VP angesaugt. Tank ist fast voll, also doch eher VP kaputt. Meine erste VP hat auch ca. 120Tkm gehalten, w...
Auslesen weiß ich nicht genau . Die pumpe selber liegt bei ca.26 euro musst sie nur tauschen . Check Mal ob Strom ankommt
Er hat die förderpumpe nicht die ist erst ab BJ 2003 vorhanden . Die andere Pumpe fördert nur im Tank den Behälter , die Vp soll den Diesel selber anziehen
Nee, leider nein. Muss ihn die Tage in die Werkstatt schleppen lassen und genaue Diagnose abwarten. Ich guck schon mal rum, wo ich günstig ne VP44 her bekomme. ...hat ev. jemand Erfahrung mit einspritzpumpe.de??? Die bieten günstig aufge...
Olli2017 das steht da zwar immer aber die modernen Dieselfahrzeuge sind fast alle Selbstentlüftend . Die pumpe baut einen Vordruck auf .wenn der nicht vorhanden ist kann die HD pumpe nicht ansaugen ,die benötigt den Druck sonst könnte Ma...
Dann frage ich mich warum meiner sich nicht selbst entlüftet hat nach Stunden sondern erst dann als ich die Pumpe mit Diagnose angesteuert hab. Und ich habe mich durch ein paar Seiten Gelsen, und diese Pumpe war erst ab 2002-2003 verbaut...
Okay dann ist es ja auch Schwachsinn das man ein Diesel entlüften muss. Der entlüftet sich ja dann selbst. Dann ist meine Pumpe wohl auch kaputt da sie mit Diagnose an geht aber so nicht entlüftet.
Beim starten läuft die kurz an somit endlüftet sie auch wie fast jeder andere Diesel der keine extra endlüftung pumpe haben
Man ist hier viel durcheinander. Die VP44 saugt selbst aus dem Tank, aber nur wenn die VP und der Vorlauf entlüftet ist! Sobald die Luft hat saugt die gar nix mehr. Die Schnorchelpumpe ist ab irgendwann 2002 so umgebaut, dass sie nach vo...
Sag ja Pumpe wurde erst später verbaut. Aber ist ja gut das der Fehler gefunden wurden ist, der aber leider auch teuer ist ..
Alles ist Tauschbar , und nix ist im Block verarbeitet, schau dir mal an wo der ZR lang läuft. Das ist alles tauschbar und einfach
Sie mag vielleicht schlissen aber bei defekten microschaltern weiß das STG nicht ob die Türen auf und zu sind. Im STG kann Mann die MWB auslesen ob Tür auf oder zu ist , ob verriegelt ist oder auch nicht. Schau mal die MWB durch weiß ...
Hi @DottoreFranko, könntest du mir bitte sagen welche Relais-Nummer das X Entlastungs-Relais hat? Danke vielmals !
Blinkerrelais sitzt direkt unter dem Warnblinkschalter über dem Radio. Du kannst die Blende mit einem Schraubendreher abnehmen und dann mit einer Spitzzange das Relais rausziehen. Dieses kannst du öffnen und gucken ob ein sichtbarer Defe...
Schlagen hatte ich versucht einmal geblickt dann wieder tot ,also a6 vom Chef geschlachtet. Der hat sich richtig gefreut
ich habe die Microrelais mit einem Dremel (ganz dünnes kleines Sägeblatt) aufgeschnitten und dann die Kontakte mit feinem Schleifpapier gereinigt, geht alles wieder.....