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Oder die Freigaben lesen. Mehr machen die im anderen Thread auch nicht. Das Mobil hat ACEA A 3 / B3: A3/B3: Premium-Motoröle – besonders scherstabil, SAE 0W-X, 5W-X, 10W-40, 15W-40 für verlängerte Intervalle, HTHS-Viskosität > 3,5 mPa×s ...
Hallo zusammen. Ich fahre mit meinem 328i ca. 2000 km im Jahr. Nun wollte ich ihm mal was gutes tun und habe das Motoröl gewechselt (nach 5 Jahren). Gleiche Ölsorte wie ich sonst nachkippe (10W40). Seit dem Wechsel klackert der Motor. D...
CO misst man am Auspuffendrohr bei der AU und sonst nirgendwo. Ein zu fettes Gemisch kann durchaus für einen verstärkten Eintrag von Sprit in das Motoröl sorgen, eine Abgasmessung hilft hier.
Mein Vorschlag: Diesen Thread löschen!!! Is ja schlimmer als im Kindergarten! Möchte aber nun keinen Namen nennen :-)) Bekommt man ja ölige Alpträume, von denen man nicht weiss, woher sie kommen, welcher Motor, isser in ne Altölanlage ...
öhem.... Automatikgetriebe und nach 180 tkm kein Wechsel?? AAAAAUUUUUUUAAAAAAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Check erst mal das ÖL. Es müsst ein Peilstab (ähnlich wie bei Motoröl) am vorderen Getrieberand rechts vorhanden sein. (...
ich würde sagen das sind die Auswirkungen von einen Kolbenfresser. Da ist mindestens ein Zylinder ohne Kompression wie der läuft... Denn wenn es das Kurbelwellenlagen wäre, dann würde er nicht so extrem schütteln und auch nicht gleich ...
Hallo baer.m3, also im Stadtstau, wo ich manchmal bis zu 5 min mit laufendem warmen Motor gestanden hatte ist die Motortemperatur stark angestiegen bis fast zum roten Bereich. Danach hatte ich sofort die Heizung angemacht. Grund war eine...
Hallo kapitaen Lueck, Zündkerzen sind ok. Also die isolatoren sind bei grau bis braunen bereich. Nach jedem kommentar versuch ich natürlich an meinem motor zu schrauben. Keine sorge :) im motoröl sind aber komischerweise auch keine späne...
Sehr geil, hab jeweils stecker am Drehzahlgeber und am Kühlmittelgeber gesäubert (waren sauber) und den Geschwindigkeitssensor ausgebaut und gesäubert. Jetzt wird Temp korrekt angezeigt und die Geschwindigkeit fällt auch nicht mehr aus :...
So hab den schlauch erstmal gut zu geklebt, kühlwasser aufgefüllt, entlüftet und noch 1ltr. Motoröl rein gefüllt. Probefahrt hat ergeben: Keine Lampe mehr an, wagen läuft ruhiger und die Heizung wird auch wieder Warm. Die Motor temparatu...
Hallo Leute, ich bin neu hier, seid daher bitte freundlich und nachsichtig mit mir :) Mein Problem ist folgendes: Ich verliere stark an Motoröl; nach einem Monat einen halben Liter. Gleichzeitig wird auch mein Kühlwasser weniger. Aller...
Schau einfach mal in das Fahrzeugtechnik Forum , über die App kann ich leider keinen Link reinstellen. Der Motoröl Thread ist immer ziemlich weit oben. Du schaffst das ;)
1. Frage: Laufleistung ein Problem? Worauf genau achten? Prinzipiell nein. Im Allgemeinem wird dir die Karre weggammelt bevor Motor oder Getriebe kaputt gehen. Meine sind mir immer bei weit über 300tkm dem anstehendem TÜV zum Opfer gefal...
Gelber Sabber am Öldeckel hat NULL Aussagekraft.....maximal die,das die Kiste ein Kurzstreckenfahrzeug ist oder sich eben viel Feuchtigkeit im Motor befindet.....was aber NICHT eindeutig für ne defekte ZKD steht.... Wenn die Abgase ausm...
Hallo Freunde, ich benötige Hilfe. Ich weiß dass dieses Thema schon oft behandelt wurde, aber ich finde die Lösung nicht. Ich habe für einen bekannten einen 316i Limousine, Bj. 1996, 0005/573, besorgt und hergerichtet. Gutes Auto, aber d...
Ist jetzt vielleicht bißchen weit hergeholt : Gab bei Mercedes (LKW mit ZF) mal die offizielle Empfehlung/Freigabe, wenn's schwer zu schalten geht (Handschaltung, nix EPS oder so), 80er Getriebeöl raus, Motoröl rein. Beim E21 haben wir'...
Die Dinger fangen irgendwann an mit klappern,nix hält ewig.....und nach ner Standzeit von x Monaten,womoglich dann auch noch falsch eingewintert,braucht man sich ned drüber wundern. Der Zusatz ist das,was in nem guten Motoröl auch schon...
@ DryBeach06 "Frischling": Deine letzten 2 Zeilen sind unlogisch, denn die Zahnräder im Getriebe drehen sich nur, wenn er NICHT auf dem Pedal steht. Drückt er auf's Pedal, dann hat das Ausrücklager was zu tun, denn es werden Motor und Ge...
Sprüh mal auf die Welle die nach innen geht etwas WD40, Sonax oder Caramba drauf, zur Not geht auch ein Tropfen Motoröl vom Peilstab. N bisschen einziehen lassen, dann Wischer betätigen und von ner zweiten Person n bisschen bei der Beweg...
@compactfahrer: Genau wie Du es beschreibst ist es bei meinem auch! Fahren, Beschleunigung alles perfekt. Nur beim abbremsen an Ampeln und warten zB. geht der Leerlauf hoch und fällt, nur mit leichtem Gasgeben (1000 u) bleibt er dann sta...