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Meine Goodyear Egle F1 Asymetrik 2 kaufe ich seit Jahren beim Reifen direkt oder Reifen COM... hab
AAS und 55
tiefer aber so was hab ich noch nie gehabt. Da steht auch nicht AO drauf... die jetzigen Dunlop, auch 255, 35-19 laufen auch to...
Hallo User, habe immer noch Probleme mit meinem Luftfahrwerk in den Modus Automatic und Dynamic nicht zu fahren, habe jetzt vom Vorbesitzer gehört das das
AAS
tiefer codiert ist ca.5 cm? Ist vielleicht im falschen Modus codiert worden?
Hallo zusammen. Ich habe da ein paar Fragen zum
AAS. Und zwar habe ich es letztens per vcds etwas
tiefer codiert aber leider nicht zufriedenstellend. Problem ist folgendes. Vorne konnte ich die gemessene Höhe um 25 erhöhen und der Wert w...
Das kann ich dir leider nicht genau sagen, hab das
AAS selbst vor ein paar Jahren Codiert, ich meine aber, dass es ab Dynamik Modus noch nochmals 35 mm
tiefer ist (hinten 5 mm höher als vorne)!
Hey Alex, obdeleven kannst du als Ursache definitiv ausschließen. Ich habe damit mein
AAS auch
tiefer gelegt. Ansonsten kann ich leider nicht wirklich weiter helfen aber vielleicht schreibst du mal woher du kommst und es meldet sich jem...
@Tiger A6 Du könntest ihn Abends abstellen und den Wagenhebermodus aktivieren. Mess alle Höhen ringsum und notier es Dir... Morgens misst Du wieder nach. Wenn einSchlauch oder Balg undicht ist wirst Du es an den gemessenen Werten sehen-...
Mehr Infos im ersten Post hätten meine Nachfrage erübrigt... Etwas höher schrauben magst Du nicht ? Meiner ist auch
tiefer (
AAS) und hat ET 42 drauf mit 255er und 12er Spurplatten, da schleift nichts !
Bohnen mit Erbsen vergleichen? Bei meinem A6 ist das
AAS 2cm
tiefer gelegt. Und eingetragen. Was bei den den illegalen Leuchtmitteln nicht möglich ist. Das ist der kleine aber feine Unterschied. @derSentinel Das musste ich noch los werden.
hat denn einer schon mal ausprobiert, wenn man ja messen tut und wie bei mir vorne 385 mm hat einfach mal den Wert 375 oder so einzugeben .Wenn VCDS das schluckt ,dann müsste ich doch wenn ich dann auf 416 mm gehe müste der doch nochmal ...
Dachte das war leicht zu verstehen ??! Man kann den Wagen
tiefer programmieren als 20 mm Ich habe verschiedene Werte da ich so die optik des Hängearsches vermeiden kann/habe. Wenn Du +20 mm im VCDS eingiebst dann ändert das alle Höhen...
Hi, absolut korrekt. Jeder Durchgang = +/-30mm. Und glaub mir, so tief, wie er auf deinem tiefen Foto ist, hast du min. 2 Durchgänge hinter dir :D Kommt ungefähr mit meiner
Tieferlegung hin und da habe ich sogar in einem 3. Durchgang n...
Hab schnell in der Mittagspause das direkt probiert und es hat geklappt :=) sprich 2 durchgänge gemacht und geht... :=) jetzt kann ich heute nochmal in ruhe alles machen, ich müsste etwas höher sein als vorher...mal sehen, ob das reicht...
Das war mir klar, dass meine Formulierung wieder für Diskussionen sorgt. Der A6 ist für mich eine sichere, komfortable und schnelle Reiselimousine - mit den Prioritäten in der genannten Reihenfolge. Wer einen "Kurvenhetzer" benötigt ist...
hi, ich hab mir meine
aas vor ca. 6 monaten runterkalibrieren lassen - erst num 20 mm, dann um 30 mm - felgen in 9x19 drauf spurplatten - alles geil .... aber : jedesmal nach dem kalinbrieren steht die
aas nach ca 3 tagen schief - ich...
Also das Thema A8
AAS
tieferlegen kann ich nur bestätigen, dass das absoluter Schrott ist!!!
AAS vom A8 kann man nur mit Änderung der Koppelstangen runterbekommen, mit der Software geht vorne nur ca. 15mm
tiefer. Serienmäßig ist der A8 h...
Hallo Motortalker, nun ist es endlich soweit: Meine 22 Zoll-Sonderanfertigung ist nach knapp 10 Wochen endlich gekommen. Und das Warten hat sich gelohnt!!! Nun warte ich nur noch auf das OK, dass mein Rollumfang umprogrammiert werden ka...
AAS hast du doch oder hab ich das falsch verstanden??
Nach dem Motto:
AAS schiefer legen.... :D
Und?? Was macht das für ein Problem?
AAS auf Auto stellen und gut ist.
Nee ich hab kein
AAS. Nur das 20mm Sportfahrwerk und TT.