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- Audi A6 4B
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Guten Mittag zusammen, Audi A6 4b, 2.5TDI 120kw Vers. 200tkm runter
Ventildeckeldichtung war kaputt - Öl im Motorraum, leider war auch die lt. Verkäufer vor kurzem erneuerte LiMa böse zugesaut. Fehler der anliegt ist, dass mein Batter...
Update: Ursache war allem Anschein nach eine defekte
Ventildeckeldichtung. Die Kerzen standen quasi in Öl (Schande auf mein Haupt), was wohl gerade bei warmem Motor nicht gut kam. Beim Wechsel wurden auch gleich die Kerzen getauscht, al...
Mahlzeit! Kurzer Erfahrungsbericht. Nachdem ich nun (endlich) nach ca. 60TKM mit den alten Kerzen und LPG gefahren bin (Kerzenbild: rehbraun, perfekt), habe ich bei einer Kerze das Gewinde "verloren". Rechte Bank (Beifahrer), Nr. 2 hat...
Selber Motor - selben Probleme wie der Themenstarter. 2,4 V6 AML mit TT5, quattro Nach der Erneuerung der
Ventildeckeldichtungen, sämtlicher Unterdruckschläuche und der Zündkerzen habe ich die selben Symptome wie beim Themenstarter beo...
Kurbelgehäuseentlüftung löst sich auf bei dir, ist spröde kannst du komplett ersetzen und gibts nur beim Freundlichen. Geh zu Audi kauf das Teil an der Teilethecke komplett und wenn du selbst keine Ahnung hast vom Schrauben frag hier übe...
Hi Freunde, ich hab ein Problem. Nachdem letzte Woche die
Ventildeckeldichtung getauscht wurde läuft meine Auto wie ein Sack Nüsse. Drehzahlschwankungen im Warmen und kalten Zustand egal ob Gas oder Benzin Betrieb. Das schlimmst ist das...
Moin Freunde, Ich hab mir alle "Ruckel-Freds" durchgelesen aber für mein Problem nix vernünftiges gefunden. Deswegen hier noch mal das leidige Thema :-) Folgende Symptome: (A6 Avant 2,4 TT, BJ. 2003, 176000km) Nach ein paar Kilometern...
Moin, lies dir mal meinen Beitrag zum AFB Motor durch. (Bei mir war die Rechte Kopfdichtung gehimmelt, wegen ähnlichen Ölverlust. Bei dir kann es auch aus der
Ventildeckeldichtung siffen, wegen verstopfter KGE zb. Umrüstung vom AKE auf ...
letzten tage durchweg geschraubt ;) ventildeckel is ab. die blöde unterdruckdose stand zwar im weg, aber mit viel aufwand ging die weg :-) (einer lag unterm auto mit allen vorhandenen verlängerungen, der andere hat oben eingefädelt. die...
Hallo zusammen, Ich habe meinen Nockenwellensatz vor ca. 10 Wochen (vor ca. 7000 km) tauschen lassen. Hatte vergangenes Jahr Anfang schon beim
Ventildeckeldichtung tauschen festgestellt, dass alle Nockenwellen eingelaufen waren. Gut, er...
Falls mal jemand dasselbe Problem hat wie ich - hier die Antworten: Beim Nockenwellenversteller wechsel sollte man gleich folgende Dichtungen parat haben/wechseln : pro Seite wird benötigt: 2 Simmerringe -Nockenwellenrad + Hallsensor ...
Hallo, ich klinke mich da mal ein. Habe etwas weniger Laufleistung (gehabt) und bei einem zufälligen Wechsel einer der beiden
Ventildeckeldichtungen den Schaden bemerkt. Was Du durch den Öldeckel siehst (kann) das kleinste Übel sein. ...
Hallo zusammen, Ich habe meinen Nockenwellensatz vor ca. 10 Wochen (vor ca. 7000 km) tauschen lassen. Hatte vergangenes Jahr Anfang schon beim
Ventildeckeldichtung tauschen festgestellt, dass alle Nockenwellen eingelaufen waren. Gut, e...
Hiermal der Stand der Dinge von gestern Samstag.
Ventildeckeldichtungen gewechselt,Turbos gewechselt,Zahnriemen u.Keilriemen gewechselt,Wasserpumpe,Umspannrollen gewechselt.1 Hosenrohr mit Kat kommt auch noch rein.Andere Seite wird Flexr...
Hallo, ich suche auf diesem Wege einen Rat. Mein Audi A6 Bj 9/99 mit 115.000 tsd. km Laufleistung, läuft im warmen Zustand nicht mehr so wie es mal war. Das Fahrzeug ist bei AUDI Scheckheftgepflegt. Folgende Problematik: Seit über einem ...
Wenn der öl Verliert sind meist die
Ventildeckeldichtungen breit und im schlechtesten Fall die Dichtungen vom Nockenwellenversteller. Aber mit nem Quattro machst du nix verkehrt.
Ich kann höchstens den Einbau des Grundgesetzes als gedrucktes Exemplar mit allen Kommentaren in den Kofferraum empfehlen, dann kommt der Hobel schön tief, zumindest hinten :D Gekostet hat mich der ganze Spaß €400 für die Düsen (in der ...
Wichtig sind die Fehlerspeichereinträge, ohne diese ist alles gefische im Trüben. Steht Öl in den Löchern der Zündkerzen ist die
Ventildeckeldichtung undicht. Ich würde mal ruhig bleiben. Es muss nicht unbedingt ein mechanischer Defekt v...
Hallo Gemeinde Nach den vielen Kilometern des letzten Jahres steht meinem Motor eine Generalabdichtung bevor. Ölkühler sifft Simmering der NW und Vermutlich auch KW NW Simmering hab ich schon Ebenso Zwischwelle und
Ventildeckeldichtung. ...
Servus miteinander, mein Audi verliert Öl. Beifahrerseite. Die
Ventildeckeldichtungen wurden erneuert. Was könnte noch die Ursache sein? Öl läuft auf den Krümmer und es Qualmt ordentlich. Hoffe einer kennt die Schwachpunkte