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Wie hast du denn das Kühlsystem entlüftet? Wenn du alles richtig getauscht hast und die Ursache nicht woanders liegt, müsste alles funktionieren. Die Heizung bleibt auch Kalt, wenn noch Luft im Kühlsystem ist. Andere Frage, welcher Moto...
Ich habe den Kühlkreislauf überhaupt nicht entlüftet, weil ich irgendwo gelesen habe das der sich selbst entlüftet. Motor ist
1.4L 100PS
Ich habe den Deckel bis zum Maximum festgemacht, aber ich weiß jetzt nicht wie ich feststellen soll ob er nicht undicht.
Habe den Titel angepasst.;) Einfach demnächst alle relevanten Daten im Eröffnungsthread posten
Und er wird immer noch heiß? Hast den Deckel inzwischen wenigstens getauscht? Der kostet doch nur ein paar Euronen und wenn der den Druck nicht hält, kocht die Kiste. Luft ist raus? Viel mehr als Entlüftungsschraube öffnen ist da ja nich...
... und selbst ein korrekter Behälterdeckel dürfte meiner Einschätzung nach nicht mehr in der Lage sein den Druck bei 130 °C zu widerstehen. Die heizung sollte dann auch allemal heiße Luft blasen wenn die Wp richtig pumpt *und* der Weg f...
Das ist das Problem, die Heizung bleibt kalt. Also gehst du davon aus das der Kreislauf irgendwo verstopft ist?
... schon seit dem 1. Beitrag schwieren in meinem Kopf die 3 Buschstaben ... ZKD. Jetzt könnten aber auch Kolben/Abstreifringe ihren Hitzetot gestorben sein.
Hey der Rauch ist bisher eher Richtung weiß, ich glaube der Motor stottert momentan weil ich den Luftfilterkasten kaum verschlossen habe und er somit mehr Luft zieht als gut ist. Weißt du eventuell was die Durchschnittstemperatur vom Kü...
@cRYZ1337 Zwischen 95°C- 105°C ist alles normal. Ich habe aber den Eindruck, so ganz viel Ahnung hast nicht von dem was du machst.
Weißer Rauch, das ist in der Regel Wasser / Feuchtigkeit die verdampft. Sieht man im Winter recht deutlich wenn der kalte Motor gestartet wird.
Nicht wirklich viel Ahnung, da ich beruflich absolut nichts mit Autos zutun habe, aber dafür Ahnung vom Internet und wie man dort fragt. Also es lief heute bei der "Probefahrt" alles ohne Probleme bis auf das Stottern vom Motor im Standg...
Wenn viel weißer Rauch aus dem Auspuff kommt, dann heißt das, dass der Motor irgendwie Kühlmittel verbrennt.
Normalerweise ist Kondenswasser im Auspuff das aber nach einer gewissen Zeit, wenn der Motor läuft und der Auspuff warm wird ,verdampft ist. Da der TE keine Angaben zur Dauer/ Länge der Probefahrt gemacht hat , ob 500m
oder 20Km ist das ...
Das stimmt natürlich. Die "Testfahrten" liefen jeweils nur 5km, und ich habe vorher den Motor warm werden lassen. Da das Auto jetzt knapp 1 Monat gestanden hat mach ich mir weniger Sorgen um den Qualm.
Wie gesagt, Wasserpumpe und Thermostat sind getauscht. Die Kühlwassertemperatur steigt dennoch noch stark und der Kühlerlüfter springt nicht an.
...hm, mir ist gerade schwindelig ... am 24. hast Du geschrieben das die Wassertemp. nun normal wäre.
Der hier besprochene Motor hat die Versteller. Wenn man sich nach Preisen informiert ist es halt muss es bei seinem Vergleich berücksichtigen. Weil man wird auf Preise stoßen vom 1,4er 90PS (der halt die teuren Versteller nicht hat) und ...
P.S.: Wie ist das eigentlich mit dem 70PS Motor? Hat der auch solche
oder ähnliche Probleme? LG
Hm, eine Hausnr. hätte auch gereicht ;) und die Radkombi ist auch egal.