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So, gestern hat sich ein Ingenieur aus Ingolstadt meinen 2.0 TDI angeschaut. Habe auch diese Rupfen in kaltem Zustand sowie verstärkt bei kaltem und nassem Wetter. Zunächst hat er mir das mit dem auftretenden
Ruckeln technisch zu erklär...
Der Link ist interessant aber was hat er mit dem Thema hier zu tun und wofür die Erklärung? Danke für den Hinweis, daß Wasser noch polarer ist als manche Schmierstoffkomponenten. Wofür man bestimmte polare Stoffe braucht siehe: http://w...
Vor einigen Wochen hatte ich bereits zu dem o.g. Thema ein paar Zeilen geschrieben. In dieser Woche sollte mein Fahrzeug auch von einem Entscheider der Audi AG letztmalig geprüft werden. Aufgrund von sehr vielen Mängeln habe ich die Wand...
Habe grade Euer Problem gelesen und ich habe dazu auch mit Aufi meine Erfahrungen. Im August 07 einen 2.0 TDI bekommen und der fuhr eigentlich gut. Guter Anzug Durchzug etc. Zwar 4 Zylinder aber egal. Im Okt war ich zur Inspektion und ha...
Vorsicht mit dem Tiefelegen und großen Felgen - das kann böse Komforteinbußen geben. Momentan hab ich 18 Zoll + Sportfahrwerk von Audi. Das ist noch nicht megatief - aber tief genug, dass man jeden Kiesel spürt. Auch ist das Rollverhalt...
Hallo allerseits! Ich bin an den letzten beiden Wochenende mal wieder mit dem A6 von meinem Vater auf der Autobahn unterwegs gewesen. Es handelt sich um einen 3.0TDI Tiptronic als Limousine aus 3/2006 mit rund 80.000km drauf. Und irgend...
Und wie sollte das Stillegen erfolgen? Einfach Stecker abziehen und gut ist es? Wenn es so ist würde ich es auch gerne mal versuchen denn dieses Stottern (sporadisches
Ruckeln bei leichtem Beschleunigen berg auf) habe ich auch seit ich d...
hallo zusammen, weiß denn jetzt jemand wie ich sehen kann welche Einspritzdüsen bei mir verbaut sind? Ich war auch heute beim :D aber mein Bekannter ist vorerst für 4 Wochen in Urlaub? @ captainsbarro AGR -Kühler war defekt (undicht) un...
Hallo, war mir auch nicht bekannt mit dem AGR-Kühler dachte immer das was bei mir verußt war wäre AGR-Ventil ??? Denn es ist ja ein Ventil das an ein ca 20 cm Rohr angeschlossen ist und auf der anderen seite geht ein metall und zwei Gumm...
Hallo zusammen, also ich konnte ebenfalls beobachten dass die Kupplung mit der Zeit so wie die alte wird. Hab zwar bei kaltem Motor kein
Ruckeln dafür aber bei warmen. Und das lässt sich nicht durch Schleifen mit erhöhter Drehzahl beheb...
Na ja, mit dieser Vorgeschichte darf man sich schon fragen, was das ganze soll; Im Nov/Dez 2006 hatte ich MMI Total-Ausfall und habe bei der Gelegenheit auch andere Fehler, die mich von Anfang an genervt haben - gleich mit reklamiert. M...
Hallo Zusammen, ich habe folgendes Problem mit meinem A6 2,5 Tdi V6, 132 KW, Automatik, Motor Kennbuchstabe AKE. Auf dem Heimweg fuhr ich heute auf der Autobahn mit konstanter Geschwindigkeit von ca 140 KMH. Als die Bahn frei wurde erf...
Re: A6 3Ltr TDI Getriebeschaden Gleiches Symptom: Auto ca. 2,5 bis 3 Jahre alt. Ca. 100000 bis 120000 km. Bei Fahrt in eine Kurve (Autobahnausfahrt) "ruckt" es auf einmal - wie wenn es Aquaplaning gewesen wäre (es war zu dem Zeitpunkt...
Hallo allerseits, kennt jemand das folgendes Problem? Betroffen ist ein 2.0 TDI DPF mit Schaltgetriebe. Die Werkstatt und ein Audi Kompetenzzentrum finden keine Lösung und beschreiben das Verhalten als "Stand der Technik"!!! Solange ...
Moin! Danke für eure Antworten. Der A6 steht leider nicht bei einem Audi-Händler. Daher dürfte es mit dem Softwareupdate chwer werden. Oder ist das eine "Kulanzsache" die keiner kennt, aber ein freudlicher macht, wenn man Ihn drauf an...
Ich habe genau das gleiche Phänomen beim meinem Dicken. BJ 2007 / KW42 Der ruckelt auch, zugegebenermaßen nicht viel, aber bei einer 60K Schleuder sollte das nicht passieren. Einige hier haben geschrieben, dass das nach einiger Zeit weg...
Bei mir war es immer 225/55/16. Code: /* Vermutung ein */ Vieleicht muss ja die Lamellenkupplung sich am Anfang erst etwas "einschleifen" und je nach Toleranzeinhaltung kommt es dann dabei in einigen Fällen zu mehr oder weniger starkem...
Hab am 02.02.07 meinen A6 Avant in Ingolstadt abgeholt - 2.0 TDI Multitronic, S-Line, Daytonagrau, Leder, Xenon, Navi, ... alles was schön und nützlich ist. Wird aber mein letzter Audi gewesen sein. Ich hatte vorher immer BMW und weiß wa...
So, nun ein kurzes update. Heute morgen fuhr ich mit meinem :D 2 Stunden Auto, er saß mit Laptop und VAG-Gerät auf dem Beifahrersitz und stellte alles ein. Nun steht der Dicke an der Ampel mit schöner konstanter Drezahl, zieht willig dur...
Hallo Ihr A6ler, ich habe das Problem mit der ratternden Lenkung ebenfalls, war schon mehrfach beim Freundlichen. Bei mir ruckelt es bei langsamer Fahrt auf ALLEN Bodenbelägen beim Einschlagen der Lenkung nach rechts. Meine Sommerreifen...