Suchergebnis (8.305 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- BMW 5er E60 & E61
- Suchbegriff: Injektoren
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Ich bin auch am überegen ob ich meinen optimieren lasse und finde die Leistungssteigerung des TE beachtlich und wünschenswert. Man sollte aber auch die Kirche im Dorf lassen. Das diese Leistung möglich ist, ist klar. Das noch mher geht ...
Servus! Selbst die 301 PS sollte man spüren - natürlich wären 320 PS besser, aber ich weiß nicht, wie viel dein Motor gelaufen hat. Turbos noch die alten,
Injektoren vermutlich auch? Du wärst bei 20% Mehrleistung bei 330 PS und auch das...
Danke! Bei den heutigen Temperaturen kann es wohl wirklich nicht sein, dass schon nach 5 Sekunden runtergeregelt wird. Da ist was faul. Hm... Wenn ich das mit meinem laienhaften Auge so betrachte, dann sind die Messwerte - wenn man sich...
Hallo Sqopps, vielen Dank für Deine Anteilnahme man sagt geteiltes Leid ist halbes Leid aber in diesem Fall trifft dies ja wohl nicht zu. Die schreibst die Boxengasse arbeitet gut. Ich bin über diese Firma bei meinen Recherchen auch sc...
Hallo! Ich bin auch kein Freund der LPG-Anlagen. Sie machen einfach oft Probleme - man liest selten was gutes - es gibt solche und solche Erfahrungen. Hatte bisher 5 BMWs, 4 davon waren starke Benziner, unter anderem 2 V8 und keiner ha...
Hallo! Im Stadtverkehr 18 Liter? Das kann ich mir nicht vorstellen, da ich es mit eine 550i im Münchner Stadtverkehr auf 17,5 Liter gebracht habe bei fast permanenten Stop and Go Verkehr. Hatte den zwei Tage und bin in MUC damit herumge...
Also bisher habe ich über Aral Ultimate nur positives gehört. Bis auf den Preis! Ich denke auch das du einen Unterschied merkst, ob du mit oder ohne fährst. Es wird deinen Motor vor Verkokungen schützen. Viele tanken den Kraftstoff um ...
Hallo! Ob sie den Kabelbruch übernehmen, kann ich dir nicht sagen. Ist auf jeden Fall eine bekannte Sache bei BMW :) Ansonsten kann es wirklich vieles sein, LMM, Einspritzung, AGR, .. :) AGR würde ich mal abklemmen und eine Runde fahr...
Dazu gab es ja schon etliche Anfragen und etliche Antworten u.a. auch, dass dieses normal sei. Ich kann definitiv und aus leidlicher Erfahrung sagen: nein. Ich hatte das bei meinem N53 Motor auch. Beim ersten Auftreten, wurde die Hockdru...
Hallo! Dann würde ich an deiner Stelle mal 2-Takt-Öl in den Tank kippen. Ca 250-300 ml auf vollen Tank - Liqui Moly 1052 z.b :) Wenn es sich bessert, dann liegts an den
Injektoren! Grüße, BMW_Verrückter
Motor: Läuft! (was km angeht) LPG: Läuft damit prima! Rest: km sind nicht gleich km. 195000km statthaft auf der BAB/Landstraße kann neuwertiger Zustand sein. 195000km im Stadtdjungel vom Unwissenden zertreten und gerammelt ist reif für ...
Die
Injektoren, genau :-) Ohne Glühkerzen springt er halt schlecht, wenn es zu kalt ist evtl. gar nicht an. Wenn er dann läuft und sich durch alle 6 Zylinder gezündet hat (deswegen der unrunde Motorlauf am Anfang) ist alles erledigt, ...
Das ist es ja! Falls es wirklich auf einen Garantiefall hinauslaeuft werden die die Drallkappen sicher nicht abdichten und ich steh in 2 Jahren wieder da. Auf der anderen Seite hoffe ich natuerlich dass sie das SG und die GK tauschen. Di...
Dann brauchst du einen Laptop und ein Interface mit Software Inpa /Ediabas Paket. KKL EDIN Interface geht bis 03/2007 K + DCAN Interface geht ab 03/2007 bis neuere Fahrzeuge auser F Reihe. Und wenn du noch einen Adapter dazu verwendest...
nochmal ran an den Tester -
Injektoren*, Einspritzanlage (evtl. Kurzschluß Raildrucksensor = Kabelsteckerproblem, korrodiert o.ä.); *tank mal ultimate Diesel. Aber wenn er nach 4 Sek. normal läuft, sind es wohl eher die Glühkerzen.
Hallo! Kettenspanner Bauteil Nummer 9 und 10 - bei Steuertrieb oben und unten! Bist du sicher, dass es die Steuerkette ist? Es können auch die tickernden
Injektoren sein oder anderes :) Grüße, BMW_Verrückter
Guten Abend.. 1...also habe jetzt seit 10 Tagen Ultimate Diesel getankt ARAL.. ES ist unglaublich... das Ruckeln ist weg, seit 10 Tagen nix mehr... vorher war an manchen Tagen schlimm..öfters Ruckeln.... Seit dem Ultimate ist es weg, ...
Hallo! Höchstwahrscheinlich sind die
Injektoren verkokt, ja. Diese kannst du ausbauen und reinigen. Wenn es mit ARAL Ultimate besser ist, kannst du auch 2-Takt-Öl dazukippen (ca. 250 ml auf den vollen 70L-Tank) - und dann wird es besser...
Das spricht dich für einen defekten Injektor oder ?
Vom Anlasser liesst man eigentlich wenig. Was bei dir noch kommen kann. evtl.
Injektoren, Zündspulen, Nox Sensor, Nox Kat. Wer ein N53 fährt dem wird empfohlen ein Interface und die dazugehörige Software anzuschaffen.